Je, mkono wa roki ya valve ni nini na tappet
Mkono wa roki wa vali ya gari na tappet ni sehemu muhimu za utaratibu wa vali ya injini ya gari, na kila moja ina kazi na athari mahususi. .
Mkono wa rocker wa valve
mkono wa roki wa valve ni sehemu muhimu ya utaratibu wa valve ya injini, jukumu lake kuu ni kufanya kazi na camshaft ili kuhakikisha ufunguzi na kufungwa kwa valve kwa wakati, ili kukamilisha mchakato wa kuingiza na kutolea nje. Mkono wa roki ni kiwiko cha mikono miwili na shimo la shimoni la kati kama fulcrum. Mkono mfupi una skrubu ya kurekebisha kibali cha valve upande mmoja, na mkono mrefu una uso unaofanya kazi wa arc kusukuma vali.
Tappet ya valve
Kazi kuu ya tappet ya valve ni kuhamisha mwendo na nguvu ya camshaft hadi kwenye fimbo ya kusukuma au valve, na kusukuma fimbo ya kusukuma au valve ili kushinda nguvu ya chemchemi ya valve. Tappet inahitaji kuhimili nguvu ya kando inayotolewa na CAM wakati wa operesheni na kuihamisha kwa mwili au kichwa cha silinda. Tappets zinaweza kugawanywa katika tappets za mitambo na hydraulic, kila moja na muundo wake maalum na kazi:
tappet ya kimakanika : kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma cha aloi au chuma cha aloi cha kutupwa chenye upinzani mzuri wa kuvaa. Muundo ni rahisi lakini kibali cha valve kinahitaji kurekebishwa mara kwa mara.
bomba la majimaji : Huondoa kibali cha valve kiotomatiki bila marekebisho na hupunguza kelele ya upitishaji. Tappet ya hydraulic inaundwa na mwili wa bomba, plunger na chemchemi ya fidia, n.k., ambayo hurekebishwa kiotomatiki na shinikizo la mafuta na hatua ya majira ya kuchipua.
Matukio maalum ya maombi na faida na hasara
tappet ya mitambo : muundo rahisi, lakini unahitaji matengenezo ya mara kwa mara na marekebisho ya kibali cha valve. Inatumika kwa matukio ambayo hayahitaji matengenezo ya juu.
bomba la hydraulic : muundo changamano lakini unaweza kurekebishwa kiotomatiki, kupunguza kazi ya matengenezo, inayofaa kwa kutegemewa kwa juu na mahitaji ya kelele ya eneo la tukio. Tappet ya majimaji hurekebishwa kiotomatiki kupitia hatua ya shinikizo la mafuta na chemchemi, ambayo inaweza kuondoa kibali cha valve na kupunguza kelele ya upitishaji.
Jukumu la mkono wa roki ya vali na tappet ni pamoja na mambo yafuatayo:
Jukumu la tappet
Kazi kuu ya tappet ni kuhamisha msukumo wa camshaft kwenye fimbo ya kushinikiza au fimbo ya valve, na kusukuma fimbo ya kushinikiza au valve ili kuondokana na nguvu ya spring ya valve na kusonga. Wakati huo huo, tappings pia hubeba nguvu za kando zinazofanywa na mzunguko wa camshaft. Tappet inaweza kugawanywa katika aina mbili: tappet ya kawaida na tappet ya majimaji:
tappet ya kawaida : ikiwa ni pamoja na tappet ya kuvu, tappet ya pipa na tappet ya roller. Tappets za kawaida ni miundo ngumu na haiwezi kuondokana na kibali cha valve moja kwa moja, kwa hiyo ni muhimu kurekebisha kibali cha valve mara kwa mara.
tappet ya majimaji : inaweza kuondoa kibali cha valve ya injini, hakuna haja ya kurekebisha kibali cha valve, na inaweza kupunguza kelele ya upitishaji ya utaratibu wa valve ya injini. Tappet ya majimaji hurekebisha kibali cha valve kiotomatiki kupitia shinikizo la mafuta na hatua ya chemchemi ya kufidia ili kuhakikisha mgusano wa karibu kati ya vali na CAM.
Jukumu la mkono wa rocker
Kazi kuu ya mkono wa rocker ni kupitisha nguvu kutoka kwa fimbo ya kushinikiza au CAM hadi valve baada ya kubadilisha mwelekeo ili kuifanya wazi. Mkutano wa mkono wa rocker unajumuisha mkono wa rocker, shaft ya mkono wa rocker, kiti cha msaada, screw ya kurekebisha kibali cha valve na sehemu nyingine. Sehemu hizi hufanya kazi pamoja ili kuhakikisha ufunguaji sahihi na kufungwa kwa vali, na hivyo kudhibiti mchakato wa kuingiza na kutolea moshi na kuhakikisha utendakazi wa kawaida wa injini.
Kanuni maalum ya kufanya kazi
Wakati injini inafanya kazi, crankshaft inaendesha camshaft ili kuzunguka kupitia utaratibu wa maambukizi, na CAM kwenye camshaft inasukuma fimbo ya kushinikiza au valve kupitia tashet. Wakati sehemu iliyoinuliwa ya CAM inasukuma dhidi ya tappet, tappet huhamisha nguvu kwenye fimbo ya kushinikiza au valve, kufungua valve. Kwa mzunguko wa CAM, valve imefungwa hatua kwa hatua chini ya hatua ya spring. Mkono wa roketi hupeleka nguvu ya fimbo ya kusukuma au CAM kwenye vali, kuhakikisha kwamba vali inafungua na kufungwa kwa usahihi.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
