• kichwa_banner
  • kichwa_banner

SAIC MAXUS G50 Sehemu Mpya za Gari Gari Spare Auto WaterPump24111479 Sehemu za Wasambazaji wa jumla Katalogi ya bei nafuu

Maelezo mafupi:

Maombi ya Bidhaa: Maxus G50

Bidhaa OEM NO: 24111479

Org ya Mahali: Imetengenezwa China

Bidhaa: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Wakati wa Kuongoza: Hifadhi, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: Amana ya TT

Chapa ya Kampuni: CSSOT


Maelezo ya bidhaa

Lebo za bidhaa

Habari ya bidhaa

Jina la bidhaa Maji ya maji
Maombi ya bidhaa SAIC Maxus G50
Bidhaa OEM hapana 24111479
Org ya mahali Imetengenezwa nchini China
Chapa Cssot / rmoem / org / nakala
Wakati wa Kuongoza Hisa, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja
Malipo Amana ya tt
Chapa ya kampuni CSSOT
Mfumo wa Maombi Mfumo wa Chassis
Waterpump24111479
Waterpump24111479

Ujuzi wa bidhaa

Kazi ya mkutano wa pampu ya gari

Kazi kuu ya mkutano wa pampu ya maji ya gari ni kushinikiza baridi na kuhakikisha mzunguko wake katika mfumo wa baridi, ili kudumisha injini inayoendesha kwa joto linalofaa ‌. Hasa, mkutano wa pampu ya maji ya gari huchota baridi kutoka kwa injini, hufanya iwe mtiririko kupitia radiator ili kumaliza joto kabla ya kurudi kwenye injini, inasimamia kwa ufanisi joto la injini, na huzuia injini kutoka kwa overheating ‌.
Vipengele na kazi za mkutano wa pampu ya maji ya gari
Mkutano wa Bomba la Maji ya Magari kawaida huwa na sehemu kuu zifuatazo:
‌Pump Mwili ‌: Kuwajibika kwa kusukuma na kuzunguka baridi, kawaida hujumuisha ganda la pampu, kuingiza na kuzaa.
‌Motor ‌: Inatumika kuendesha operesheni ya mwili wa pampu, kawaida huendeshwa na injini ya gari kupitia ukanda wa maambukizi.
‌Baidi ‌: Saidia rotor ya pampu ili kuhakikisha utendaji laini wa pampu.
‌Seal ‌: inazuia kuvuja kwa baridi na inahakikisha operesheni ya kawaida ya pampu.
‌FAN ‌: Kupitia ukanda wa gari, kuongeza athari ya baridi.
‌Transication Belt ‌: Inaunganisha injini na pampu ya maji, huhamisha nguvu ili kufanya pampu ya maji iendeshe ‌.
Matengenezo ya mkutano wa pampu ya magari na kushindwa kwa kawaida
Utunzaji wa mkutano wa pampu ya gari ni pamoja na ukaguzi wa kawaida juu ya ubora na kiwango cha baridi ili kuhakikisha ukali na operesheni ya kawaida ya ukanda wa maambukizi. Mapungufu ya kawaida ni pamoja na uwezo wa mzunguko wa baridi kudhoofika au hauzunguka tena, na kusababisha kuchemsha kwa baridi; Kuvuja kwa maji kwenye pampu ya maji ya injini; Na pampu hutoa sauti isiyo ya kawaida wakati injini inafanya kazi. Mapungufu haya yanaweza kusababishwa na miili ya nje ya kigeni, kuzaa na sababu zingine ‌.
Mkutano wa Bomba la Maji ya Magari ‌ inahusu mchanganyiko wa pampu za maji na vifaa vinavyohusiana vilivyowekwa kwenye injini. Kazi yake kuu ni kuzunguka baridi ili kuhakikisha kuwa injini inafanya kazi kwa joto la kawaida la kufanya kazi. Mkutano wa pampu kawaida hujumuisha sehemu kuu zifuatazo:
Mwili wa Bomba ‌: Kuwajibika kwa kusukuma na kuzunguka baridi, kawaida na ganda la pampu, kuingiza na kuzaa linajumuisha ‌.
‌ Motor ‌: Inatumika kuendesha operesheni ya mwili wa pampu, kawaida huendeshwa na injini ya gari kupitia ukanda wa maambukizi au mnyororo ‌.
‌ Kuzaa ‌: Saidia rotor ya pampu ili kuhakikisha operesheni laini ya pampu ‌.
‌ Muhuri ‌: Zuia kuvuja kwa baridi, hakikisha operesheni ya kawaida ya pampu ‌.
‌ Ukanda wa maambukizi au mnyororo ‌: inaunganisha injini na pampu, huhamisha nguvu kufanya pampu iendeshe ‌.
‌ Fan ‌: Kupitia ukanda au pampu ya maji ya mnyororo, ongeza athari ya baridi ‌.
‌ Impeller ‌: Sehemu ya msingi inayohusika na kujiondoa kutoka kwa injini na kuipunguza kupitia radiator na kuirudisha kwa injini ‌.
‌ Thermostat ‌: kudhibiti njia ya mtiririko wa baridi ili kuhakikisha kuwa injini inaweza kupozwa vizuri chini ya hali tofauti za kufanya kazi ‌.
Kanuni ya kufanya kazi ya mkutano wa pampu ya gari
Kuna idadi ya maji ya mzunguko wa maji baridi kwenye silinda ya injini ya gari, ambayo imeunganishwa na radiator (inayojulikana kama tank ya maji) mbele ya gari kupitia bomba la maji, na kutengeneza mfumo mkubwa wa mzunguko wa maji. Pampu ya maji kwenye injini inaendeshwa na ukanda wa maambukizi au mnyororo, na maji ya moto hupigwa nje ya kituo cha maji kwenye block ya silinda, wakati maji baridi huingizwa ili kuhakikisha kuwa injini inaendesha kila wakati kwa joto linalofaa ‌.
Utendaji wa kutofaulu na ushawishi wa mkutano wa pampu ya maji ya gari
‌Engine overheating ‌: Joto la injini huongezeka kwa sababu pampu haiwezi kuzunguka vizuri.
‌ABNORMAL Injini joto la joto ‌: Kosa la pampu ya maji linaweza kusababisha joto la injini kubadilika kila wakati ndani ya safu ya kawaida.
‌ Kuvuja kwa baridi ‌: Uharibifu wa muhuri wa pampu au kuzaa kunaweza kusababisha kuvuja kwa baridi.
‌ Kelele isiyo ya kawaida ‌: Sauti isiyo ya kawaida ya msuguano wa chuma inaweza kuzalishwa wakati kuzaa pampu huvaliwa au msukumo umeharibiwa.
‌ Kupunguzwa kwa mtiririko wa baridi ‌: Impeller iliyoharibiwa ya pampu au blade iliyofungwa inaweza kusababisha kupunguzwa kwa mtiririko wa baridi, kuathiri athari ya baridi ya injini ‌.

Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!

Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.

Cheti

Cheti
Cheti1
Cheti2
Cheti2

Habari ya bidhaa

展会 221

  • Zamani:
  • Ifuatayo:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana