SAIC Maxus T60 Makamu wa Maji Tank C00127188 Picha iliyoangaziwa

SAIC Maxus T60 Makamu wa Maji C00127188

Maelezo mafupi:

Maombi ya Bidhaa: SAIC Maxus

Bidhaa OEM NO: C00127188

Org ya Mahali: Imetengenezwa China

Bidhaa: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Wakati wa Kuongoza: Hifadhi, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: Amana ya TT

Chapa ya Kampuni: CSSOT

Tuma barua pepe kwetu

Maelezo ya bidhaa

Lebo za bidhaa

Habari ya bidhaa

Jina la bidhaa	Tank ya maji
Maombi ya bidhaa	SAIC Maxus
Bidhaa OEM hapana	C00127188
Org ya mahali	Imetengenezwa nchini China
Chapa	Cssot/rmoem/org/nakala
Wakati wa Kuongoza	Hisa, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja
Malipo	Amana ya tt
Chapa ya kampuni	CSSOT
Mfumo wa Maombi	Mfumo wa Chassis

Maonyesho ya bidhaa

Matibabu ya kuvuja

Wakati uvujaji wa maji sio zaidi ya ufa wa 1mm au shimo la 2mm, ongeza chupa ya wakala wa tank ya maji yenye nguvu kwenye tank ya maji ili kuanza gari.

Dakika 5 ~ 10 baada ya kufungua maji ya baridi na kuanza mzunguko mkubwa, uvujaji utasimama kwenye tangi la maji, bomba la mpira na kila mahali pedi kwenye mfumo wa baridi. Baada ya uvujaji kusimamishwa, hauitaji kutolewa, ambayo haitaathiri utaftaji wa joto na blockage.

Ikiwa hakuna wakala wa kuzuia kuvuja kubeba, ikiwa kuna uvujaji mdogo wa maji katika bomba la joto la mtu binafsi, tumbaku iliyokatwa inaweza kuwekwa kwa muda ndani ya tank ya maji, na shinikizo la mzunguko wa maji linaweza kutumiwa kuzuia tumbaku iliyokatwa kwa kuvuja kwa maji kwa bomba la joto kwa matumizi ya muda.

Katika kesi ya kuvuja kwa maji kwa bomba la radiator ya tank ya maji, bomba la radiator linalovuja linaweza kukatwa kutoka kwa uvujaji wa maji, bomba la radiator iliyokatwa inaweza kuzuiwa na mpira wa pamba uliofunikwa na sabuni, na kisha kichwa cha bomba la radiator iliyokatwa inaweza kushonwa na vifaa, na kisha kushinikiza na kushinikiza kuzuia uvujaji wa maji.

Ikiwa bomba la pamoja la bomba linavuja maji, funga kipande cha bomba la mpira kwenye bomba la mpira pamoja mara mbili na screwdriver kwa wakati, na kisha kaza na wapiga kura. Ikiwa bomba la mpira limeharibiwa, inaweza kufungwa vizuri na mkanda wa wambiso kwa matumizi ya muda mfupi.

Kukunja hatua za kusafisha

Hatua ya 1 - Anza

Kwanza, hakikisha injini yako ni baridi. Injini ya joto ya juu inamaanisha kuwa tank ya maji imejazwa na joto la joto la juu kwa shinikizo kubwa sana - na unaweza kukuchoma wakati unafungua kifuniko cha tank ya maji. Maji baridi pia yanaweza kuharibu injini za moto.

Hatua ya 2 - Safisha tank ya maji

Fungua na salama kabisa kofia ili kuzuia kuteleza kwa bahati mbaya. Halafu, tumia brashi yako ya Nellon na sabuni kuifuta wadudu waliokufa na uchafu uliokusanywa kwenye grille ya tank ya maji na joto la maji na joto. Hakikisha kusugua mwelekeo wa radiator ya tank ya maji badala ya upande mwingine, kwa sababu chuma ni dhaifu na rahisi kuinama na kuharibika. Mara tu grille ikiwa imesafishwa, eleza mtiririko wa maji mpole kutoka kwa hose juu ya grille ili kuhakikisha kuwa uchafu wote umeondolewa kabisa.

Ingawa wewe tu hutupa tank yako kila baada ya miaka mbili, ni wazo nzuri kusafisha grille ya tank kila maili 12000 au hivyo.

Hatua ya 3 - Weka sufuria ya kukimbia

Utekelezaji sahihi wa taka ya taka ni muhimu sana. Coolant ni sumu sana, lakini ina ladha tamu ambayo inavutia watoto na wanyama. Haitatolewa bila kutunzwa na juu ya ardhi. Tafadhali hakikisha hautatumia sufuria ya kukimbia kwa kusudi lolote la jikoni - sufuria inayoweza kutolewa ni bora zaidi. Sufuria ya kukimbia inapaswa pia kuwa ndogo ya kutosha kuwekwa kwa urahisi chini ya gari lako.

Mara tu ukipata sufuria inayofaa ya kukimbia, iteleze chini ya gari lako na unganisha kituo hicho na valve ya kukimbia ya tank (pia inajulikana kama kuziba kwa kukimbia)

Hatua ya 4 - Angalia kifuniko cha tank ya maji

Kifuniko cha tank ya maji hutumiwa kama kifuniko cha tank ya maji ili kuziba na kushinikiza baridi kwenye tangi la maji ili injini iwe nzuri. Shinikiza ya baridi hutofautiana kulingana na injini, na kiwango cha shinikizo ni alama juu ya kifuniko yenyewe.

Kifuniko cha tangi la maji ni pamoja na coil ya chemchemi inayoenea kati ya chuma pana gorofa hapo juu na mpira mdogo wa kuziba chini. Mvutano kati ya chemchemi na mpira wa kuziba ndio ufunguo wa kuwezesha kifuniko ili kudumisha shinikizo. Kwa hivyo, ikiwa zote mbili zinaweza kushinikizwa kwa urahisi, inaonyesha kuwa kifuniko cha tank ya maji huvaliwa na kinapaswa kubadilishwa. Jambo lingine la kuchukua nafasi ya kifuniko cha tank ya maji ni kwamba mpira wa kuziba umetiwa au kavu. Kwa ujumla, kifuniko cha tank kinapaswa kubadilishwa angalau kila miaka miwili, kwa hivyo wakati wa kufyatua tank, unaweza kuichukua kama sehemu ya utaratibu wako. Kumbuka kwamba kofia tofauti za tank zina viwango tofauti vya shinikizo, kwa hivyo hakikisha kuweka makadirio katika rekodi yako ya gari.

Hatua ya 5 - Angalia klipu na hose

Hatua inayofuata ni kuangalia bomba la mpira na kipande cha tank ya maji. Inayo hoses mbili: moja juu ya tank ya maji ili kutokwa na joto la juu kutoka kwa injini, na moja chini ili kuzunguka baridi iliyopozwa kwa injini. Tangi la maji lazima litolewe ili kuwezesha uingizwaji wa hose, kwa hivyo tafadhali angalia kabla ya kubonyeza injini. Kwa njia hii, ikiwa utaona kuwa hoses zimevunjika au alama za kuvuja au sehemu zinaonekana kutu, unaweza kuzibadilisha kabla ya kujaza tank ya maji. Laini, congee kama alama za nata zinaonyesha kuwa unahitaji hose mpya, na ikiwa utapata alama yoyote kwenye hose moja tu, badilisha mbili.

Hatua ya 6 - Futa baridi ya zamani

Valve ya maji ya maji (au kuziba) itakuwa na kushughulikia ili iwe rahisi kufungua. Fungua tu kuziba kwa twist (tafadhali vaa glavu za kazi - baridi ni sumu) na ruhusu baridi ya kutiririka ndani ya sufuria ya kukimbia uliyoweka chini ya gari lako katika hatua ya 4. Baada ya baridi yote kutolewa, badala ya kuziba twist na ujaze Coolant ya zamani kwenye chombo kilichotiwa muhuri ambacho umeandaa karibu na. Kisha weka sufuria ya kukimbia chini ya kuziba kwa kukimbia.

Hatua ya 7 - Futa tank ya maji

Uko tayari kufanya Flushing halisi! Lete tu hose yako ya bustani, ingiza pua kwenye tank ya maji na uiruhusu itiririke kamili. Kisha fungua kuziba twist na acha maji yatoke kwenye sufuria ya kukimbia. Rudia hadi mtiririko wa maji uwe safi, na hakikisha kuweka maji yote yaliyotumiwa katika mchakato wa kung'ang'ania kwenye chombo kinachoweza kutiwa muhuri, kama vile unavyotupa baridi ya zamani. Kwa wakati huu, unapaswa kuchukua nafasi ya sehemu yoyote iliyovaliwa na hoses kama inahitajika.

Hatua ya 8 - Ongeza baridi

Baridi bora ni mchanganyiko wa antifreeze 50% na maji 50%. Maji yaliyosafishwa yanapaswa kutumiwa kwa sababu madini katika maji ya bomba yatabadilisha mali ya baridi na kuifanya iweze kufanya kazi vizuri. Unaweza kuchanganya viungo kwenye chombo safi mapema au kuziingiza moja kwa moja. Mizinga mingi ya maji inaweza kushikilia galoni mbili za baridi, kwa hivyo ni rahisi kuhukumu ni kiasi gani unahitaji.

Hatua ya 9 - Kutokwa na damu mfumo wa baridi

Mwishowe, hewa iliyobaki katika mfumo wa baridi inahitaji kutolewa. Na kofia ya tank wazi (ili kuzuia shinikizo la kujenga-up), anza injini yako na uiruhusu kukimbia kwa dakika 15. Kisha washa heater yako na ugeuke kwa joto la juu. Hii inazunguka baridi na inaruhusu hewa yoyote iliyonaswa kutengana. Mara hewa itakapoondolewa, nafasi ambayo inachukua itatoweka, ikiacha kiwango kidogo cha nafasi nzuri, na unaweza kuongeza baridi sasa. Walakini, kuwa mwangalifu, hewa iliyotolewa kutoka kwa tank ya maji itatoka na kuwa moto kabisa.

Kisha ubadilishe kifuniko cha tank ya maji na uifuta baridi yoyote ya ziada na tamba.

Hatua ya 10 - Safi na utupe

Angalia plugs za twist kwa uvujaji wowote au kumwagika, kutupa matambara, sehemu za zamani na hoses, na sufuria za kukimbia zinazoweza kutolewa. Sasa umekaribia kumaliza. Utupaji sahihi wa baridi iliyotumiwa ni muhimu kama utupaji wa mafuta ya injini yaliyotumiwa. Tena, ladha na rangi ya coolant ya zamani ni ya kuvutia sana kwa watoto, kwa hivyo usiache bila kutunzwa. Tafadhali tuma vyombo hivi kwenye kituo cha kuchakata tena kwa vifaa vyenye hatari! Utunzaji wa vifaa vyenye hatari.