Mtandao wa Magari.
Kazi kuu ya mtandao wa gari ni uingizaji hewa wa tank ya maji, injini, kiyoyozi, nk, kuzuia uharibifu wa vitu vya kigeni kwenye sehemu za ndani za gari wakati wa kuendesha na tabia nzuri. Katika uhandisi wa magari, meshes hutumiwa kufunika mwili wa gari ili kuruhusu hewa kuingia. Magari mengi yana wavu mbele ya gari kulinda radiator na injini.
Kazi kuu ya mtandao wa gari ni uingizaji hewa wa tank ya maji, injini, kiyoyozi, nk, kuzuia uharibifu wa vitu vya kigeni kwenye sehemu za ndani za gari wakati wa kuendesha na tabia nzuri. Katika uhandisi wa magari, meshes hutumiwa kufunika mwili wa gari ili kuruhusu hewa kuingia. Magari mengi yana wavu mbele ya gari kulinda radiator na injini. Nyavu zingine za kawaida ziko chini ya bumper ya mbele, mbele ya magurudumu (ili baridi breki), mbele kwa uingizaji hewa wa cab, au kwenye kifuniko cha sanduku la nyuma (haswa kwa magari ya injini ya nyuma). Midnet mara nyingi ni kitu cha kipekee cha kupiga maridadi, na chapa nyingi hutumia kama kitambulisho chao kuu cha chapa.
Metali ya magari kwenye wavu
Metal Net ilianzia miaka ya 1980 katika soko la gari la Merika la Merika, na haraka ikawa maarufu. Kwa sasa, nyenzo za mesh ya chuma ni aluminium ya anga kama nyenzo za msingi, kwa sababu ni nyepesi kuliko nyenzo za msingi za chuma.
Uso wa meta ya aero-aluminium Meta inachukua teknolojia ya juu ya polishing ya kioo, na mwangaza wake unafikia athari ya uso wa kioo cha bluu. Mwisho wa nyuma unachukua matibabu nyeusi ya kupambana na oxidation, ambayo ni laini kama satin, na kufanya uso wa wavu zaidi ya pande tatu, ikionyesha zaidi tabia ya vifaa vya chuma.
Kuchochewa na "utamaduni wake wa karakana", Mesa maarufu wa chuma huko Merika ni zaidi katika mfumo wa "badala" Metal Mesa, ambayo inachukua nafasi ya Mesa ya gari ya asili na mesa mpya ya chuma. Kwa sababu ya hitaji la kuvunja gari la asili la gari, ni mdogo na uwezo wa kibinafsi na zana za tovuti.
Net mpya ya "kufunikwa" ya kituo cha chuma cha Kureit imeboreshwa kabisa kutoka kwa kiwango cha muundo. Haitaji kuondoa wavu wa kituo cha gari asili, na hutumia wavu wa kituo cha gari asili kufunika wavu mpya wa kituo cha chuma kwenye wavu wa kituo cha gari asili. Kifaa maalum cha kufunga kilichoundwa hutumiwa kusanikisha nafasi ya mkutano wa asili uliofunikwa, ambayo ni rahisi kufunga, na hakuna haja ya kukata, kuchimba visima na tabia zingine zinazoharibu mwili wa gari. Onyesha utu wako.
Kwa sababu ya ubora wake ------- "anasa ya ufunguo wa chini" na tabia ya teknolojia ya nyenzo ------- "taa isiyoweza kusongeshwa ya chuma", zaidi na zaidi kuwa kilabu cha gari, wapenzi wa gari, madereva kuonyesha tabia yao wenyewe, kuonyesha utamaduni wa gari njia muhimu sana.
Kwa sasa, matundu ya mtindo wa kawaida yanayotumiwa sana ni mesh ya chuma, na mesh ya chuma hutumiwa sana, ambayo inahusiana sana na sifa zake za nyenzo na athari za mapambo. Wacha tuangalie kulinganisha kwa vifaa tofauti.
Plastiki ya ABS - Sehemu kuu imetengenezwa kwa plastiki ya ABS na viboreshaji kadhaa vya kutupwa, na kusababisha gharama ya chini, lakini mara nyingi ni dhaifu. (Sehemu nyingi za asili zinafanywa kwa nyenzo hii ili kupunguza gharama)
Upinzani wa athari ya kaboni-mesh-ITS ni duni, rahisi uharibifu, nyuzi za kaboni lazima ziwe matibabu ya uso kabla ya matumizi, mahitaji ya mchakato ni ya juu. Ikiwa mchakato wa matibabu ni duni, kaboni ya chuma, carburizing na kutu ya umeme itatokea wakati imejumuishwa na chuma.
Meshwork ya Fiberglass - Plastiki yenye nguvu, upinzani duni wa joto wa muda mrefu, jambo la kuzeeka ni kasoro ya kawaida ya plastiki.
Mesh ya plastiki - Rahisi kupanua kwa joto, uchafuzi wa mazingira, rahisi kuzeeka.
Mesh mesh - imetengenezwa kwa aluminium ya anga au chuma cha pua, haina umri, haina kutu, athari ya sugu.
Mtandao wa chuma wa aluminium ya aluminium, mchakato kuu ni kulehemu, polishing, kupandikiza na kadhalika.
Hasara: Mwangaza wa kutosha, rahisi kufifia (kuna mabadiliko katika matumizi ya maisha ndani ya siku 15), hayawezi kurekebishwa, rahisi kuharibika.
Manufaa: Bei ni ya bei rahisi, chapa ya soko pia ni zaidi.
Mesh ya chuma cha pua, mchakato kuu ni kulehemu, polishing, waxing, kuweka na kadhalika.
Cons: Ghali
Manufaa: Mwangaza wa muda mrefu, kwa ujumla matumizi ya nusu ya mwaka bila kubadilika, hakuna kufifia, rahisi kusafisha, inaweza kusafishwa na safi ya chuma, safi mara moja, nguvu ngumu (ulinzi wa moja kwa moja wa injini), utaftaji mzuri wa joto na athari ya uingizaji hewa; Sura ni tajiri: kuna baa, kuna mistari ya kusuka, na hata mifumo mbali mbali imeonekana. Anayewakilisha chapa "maonyesho mazuri"
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
