Kitendo cha clutch disc.
Sahani ya Clutch ni aina ya nyenzo zenye mchanganyiko na msuguano kama kazi kuu na mahitaji ya utendaji wa kimuundo, ambayo hutumiwa sana katika mfumo wa kuvunja gari na sehemu za mfumo wa maambukizi. Jukumu lake kuu ni pamoja na kuhakikisha kuanza laini na kubadilika kwa gari. Sahani ya clutch hutengana kwa muda na polepole huingiza injini kutoka kwa sanduku la gia na dereva kushinikiza au kutolewa kanyagio cha clutch, na hivyo kukata au kupitisha pembejeo ya nguvu kutoka kwa injini hadi kwa maambukizi. Operesheni hii hairuhusu tu gari kuanza vizuri bila kukimbia, lakini pia hupunguza kufadhaika wakati wa mchakato wa kuhama na kuhakikisha laini ya kuhama.
Frequency ya uingizwaji wa diski ya clutch inategemea mambo kadhaa, pamoja na tabia za kuendesha, kuendesha hali ya barabara na mzunguko wa matumizi ya gari. Kwa ujumla, kiwango cha kuvaa disc ya clutch itazidishwa na kuongezeka kwa wakati wa matumizi, kwa hivyo inahitajika kuangalia mara kwa mara na kuamua ikiwa itabadilisha kulingana na hali ya kuvaa. Inapendekezwa kuwa wamiliki wafanye ukaguzi na matengenezo ya kawaida kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji wa gari au mwongozo katika mwongozo wa matengenezo ya gari ili kuhakikisha usalama wa kuendesha. Je! Disc ya clutch inapaswa kubadilishwa mara ngapi
Kilomita 50,000 hadi 100,000
Mzunguko wa uingizwaji wa diski ya clutch kawaida ni kati ya kilomita 50,000 na 100,000, kulingana na sababu tofauti, pamoja na tabia ya kuendesha gari, mzunguko wa matumizi ya gari na hali ya barabara. Ikiwa tabia ya kuendesha ni nzuri na gari inatunzwa vizuri, mzunguko wa uingizwaji wa diski ya clutch unaweza kufikia kilomita 100,000 au zaidi. Walakini, ikiwa una tabia mbaya ya kuendesha au mara nyingi huendesha katika hali ngumu za barabara, diski ya clutch inaweza kuhitaji kubadilishwa mara kwa mara. Kwa mfano, mtindo wa kuendesha gari kwa ukali au matumizi ya mara kwa mara ya clutch inaweza kusababisha hitaji la uingizwaji wa diski ya clutch ndani ya umbali wa km 50,000 au chini.
Ishara za uharibifu wa sahani ya clutch ni pamoja na kuanza skidding, kuongeza kasi, kuongezeka kwa kasi ya injini lakini uboreshaji wa kasi polepole, na hata harufu ya kuchoma. Ikiwa dalili hizi zinatokea, diski ya clutch inapaswa kubadilishwa hata ikiwa kipindi cha uingizwaji kilichopangwa hakijafikiwa.
Kuhusu gharama ya kubadilisha diski ya clutch, ikiwa gharama imehesabiwa peke yako, inahitaji karibu dola saba au mia nane, pamoja na gharama za kazi, na mwishowe inahitaji maelfu ya dola. Kwa hivyo, kuelewa mzunguko wa uingizwaji na ishara za diski ya clutch husaidia mmiliki kupanga mpango wa matengenezo na epuka gharama kubwa za matengenezo zinazosababishwa na sio uingizwaji kwa wakati unaofaa.
Clutch 01 inakuwa juu
Clutch ya juu ni dhihirisho dhahiri la kuvaa kwa nguvu kwa sahani ya clutch. Wakati clutch inakabiliwa na kuvaa kupita kiasi, inahitaji kuinuliwa umbali fulani ili kufikia ushiriki wa clutch. Kwa mfano, mara tu clutch ikiwa imeshinikizwa chini, gari inaweza kuinuliwa na sentimita moja, lakini sasa inahitaji kuinuliwa na sentimita mbili. Kwa kuongezea, unapoingia kwenye clutch, utasikia sauti kubwa ya msuguano. Matukio haya yanaonyesha kuwa sahani ya clutch imevaliwa nyembamba, na umbali wa juu wa kuinua inahitajika kufikia ushiriki.
02 Gari ni dhaifu kwenye kilima
Kutokuwa na uwezo wa gari kupanda juu ni udhihirisho dhahiri wa kuvaa sana kwa sahani ya clutch. Wakati kuvaa kwa clutch ni kubwa, wakati kiharusi kinasukuma kuongeza nguvu, kasi ya injini itaongezeka, lakini kasi haiwezi kuboreshwa ipasavyo. Hii ni kwa sababu sahani ya clutch inateleza, kusababisha nguvu ya injini haiwezi kuhamishiwa kwa sanduku la gia. Kwa kuongezea, ikiwa gari huhisi wazi wakati wa kuanza na kupanda, hata ikiwa injini sio shida, hii inaweza kuwa ishara ya kuvaa kwa disc. Wakati wa kuzidi, majibu ya polepole ya gari pia ni ishara ya onyo.
03
Friction ya Metal
Sauti ya msuguano wa chuma ni dhihirisho dhahiri la kuvaa sana kwa sahani ya clutch. Wakati kanyagio cha clutch kinasukuma chini, ikiwa kuna sauti ya msuguano wa chuma, kawaida inamaanisha kuwa clutch imevaliwa kwa kiwango fulani. Sauti hii inasababishwa na msuguano ulioongezeka kati ya sahani ya clutch na flywheel, kawaida kwa sababu sahani ya clutch huvaliwa sana, na kusababisha eneo la mawasiliano au uso usio na usawa. Wakati wa kusikia sauti hii, clutch inapaswa kukaguliwa na kubadilishwa kwa wakati ili kuzuia uharibifu zaidi kwa sehemu zingine za gari.
04 Harufu ya kuchoma
Ladha inayowaka ni udhihirisho dhahiri wa kuvaa sana kwa sahani ya clutch. Wakati clutch inavaa kwa kiwango fulani, gari katika mchakato wa kuendesha, dereva anaweza kuvuta harufu ya kuchoma. Harufu hii ya kuchoma kawaida husababishwa na msuguano wa sahani ya clutch kupita kiasi au kuteleza, ambayo inaweza kumaanisha kuwa sahani ya clutch inahitaji kubadilishwa au kukarabatiwa ili kuzuia uharibifu zaidi kwa gari.
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
