• kichwa_bango
  • kichwa_bango

SAIC MG 3 AUTO PARTS CAR SPARE FAN- 30008353 Power system AUTO PARTS SUPPLIER jumla mg katalogi bei nafuu ya kiwandani

Maelezo Fupi:

Utumizi wa bidhaa: SAIC MG 3

Mpangilio wa mahali: IMETENGENEZWA CHINA

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Muda wa awali: Hisa, ikiwa chini ya PCS 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: Amana ya TT

Chapa ya Kampuni: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la bidhaa SHABIKI
Maombi ya bidhaa SAIC MG3
Bidhaa OEM NO 30008353
Org ya mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wakati wa kuongoza Hifadhi, ikiwa chini ya PCS 20, mwezi mmoja wa kawaida
Malipo Amana ya TT
Chapa gari la zhuomeng
Mfumo wa Maombi YOTE

Onyesho la Bidhaa

SHABIKI- 30008353
SHABIKI- 30008353

Ujuzi wa bidhaa

Shabiki wa elektroniki wa magari haigeuzi sababu.
Sababu za feni ya kielektroniki ya gari kutogeuka zinaweza kujumuisha:
Joto la maji haipatikani mahitaji ya kuanzia: mashabiki wa radiator wa magari ya kisasa zaidi hutumia udhibiti wa joto la umeme, na mashabiki wataanza tu wakati joto la maji linafikia joto maalum. Ikiwa joto la maji ni la chini sana, shabiki hawezi kugeuka kwa kawaida.
Kushindwa kwa relay: Hata ikiwa joto la maji linakidhi mahitaji, ikiwa relay ya shabiki inashindwa, shabiki wa radiator haitafanya kazi vizuri.
Tatizo la kubadili udhibiti wa joto: Hitilafu ya kubadili udhibiti wa joto inaweza pia kuathiri uendeshaji wa shabiki wa radiator.
Kushindwa kwa sensor ya joto la tanki: Kushindwa kwa sensor ya joto la maji kunaweza kuathiri pato la nguvu ya injini, kwa sababu injini iliyopozwa na maji inategemea mzunguko wa kupoeza kusambaza joto, na utendakazi sahihi wa kihisi joto ni muhimu kwa hili.
Fuse kuchoma: Wakati fuse inachomwa, usitumie waya wa shaba au waya badala yake, unapaswa kwenda kwenye duka la ukarabati ili kuchukua nafasi ya fuse.
Ulainisho mbaya wa motor au overheating: Matatizo haya yanaweza kupunguza uwezo wa mzigo wa motor, na kusababisha feni kushindwa kugeuka.
Uwezo mdogo wa uwezo wa kuanzia au kuzeeka kwa gari: Matatizo haya yanaweza kusababisha torque ya kuanza kwa injini kupungua au upinzani wa ndani kuongezeka, na kuathiri mzunguko wa feni.
Suluhisho ni pamoja na kuangalia kama halijoto ya maji inakidhi mahitaji, kubadilisha relay zenye hitilafu au swichi za halijoto, kuhudumia au kubadilisha fusi, kuongeza mafuta ya kulainisha, au kubadilisha injini mpya.
Shabiki wa umeme wa gari huanza lini
Wakati joto la maji linaongezeka hadi kikomo cha juu
Shabiki wa umeme wa magari huanza wakati joto la maji linapoongezeka hadi kikomo cha juu.
Wakati joto la injini linapoongezeka hadi kikomo fulani, thermostat huwasha nguvu, ambayo husababisha shabiki wa umeme kuanza kufanya kazi ili baridi tank ya maji ya injini. Kwa kuongeza, ikiwa kiyoyozi kinawashwa, hata ikiwa hali ya joto ya maji haifikii kikomo cha juu, shabiki wa elektroniki anaweza kuanzishwa ili kusaidia katika baridi ya condenser ya mfumo wa hali ya hewa. Utaratibu huu wa kudhibiti mbili huhakikisha baridi ya ufanisi ya injini na mfumo wa hali ya hewa chini ya joto la juu au hali ya juu ya mzigo.
Shabiki wa kielektroniki wa magari ni kufyonza au kupuliza hewa
Mwelekeo wa upepo wa shabiki wa umeme wa magari unaweza kuwa wa kuvuta au kupiga, kulingana na muundo wa gari na mpangilio wa mfumo wa baridi wa injini. Njia kuu ya kuamua ikiwa feni ya elektroniki inanyonya au inapuliza hewa ni kutazama mwelekeo wa blade ya feni:
Ikiwa mwelekeo wa upepo ni kutoka kwa convex hadi concave, na upande wa concave ni wa ndani (kuelekea radiator), shabiki ni aina ya kunyonya, yaani, joto la radiator huingizwa kutoka ndani hadi nje pamoja na mwelekeo wa asili. upepo.
Ikiwa mwelekeo wa upepo ni kutoka kwa concave hadi convex, na upande wa concave ni nje (si kuelekea radiator), shabiki hupiga, yaani, kupiga joto la radiator kwa mwelekeo wa upepo wa asili.
Tofauti hii ya muundo ni kuhakikisha kuwa hewa inapita katika mwelekeo sahihi na njia ya utaftaji bora wa joto. Aina tofauti za magari na mipangilio ya injini inaweza kuhitaji miundo tofauti ya feni ili kuongeza ufanisi wa kupoeza.
Utendaji wa swichi ya kudhibiti joto la shabiki wa gari la elektroniki umevunjika
Utendaji wa swichi ya kudhibiti joto la shabiki wa gari la gari imevunjwa haswa ikiwa ni pamoja na shabiki wa elektroniki nyuma ya tank ya maji haiwezi kufanya kazi vizuri. Wakati swichi ya kudhibiti hali ya joto inaposhindwa, bila kujali ikiwa baridi hufikia joto lililowekwa, shabiki wa elektroniki hauwezi kuanza au kuacha kufanya kazi vizuri, ambayo inaweza kusababisha injini kuzidi, ambayo huathiri uendeshaji wa kawaida wa gari.
Tangi ya maji ya gari kawaida iko kwenye sehemu ya mbele na inaweza kuzingatiwa kwa kufungua kifuniko cha injini. Swichi ya kudhibiti halijoto hutumia sahani ya bimetali yenye umbo la diski kama kipengele cha sampuli ya halijoto na husakinishwa katika sehemu nyeti ya joto ya tanki la maji ili kudhibiti kuanza na kusimamisha feni kwa kukusanya kwa kasi mabadiliko ya halijoto ya maji kwenye tanki la maji. kulinda injini kutokana na uharibifu wa joto.

Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.

Wasiliana nasi

YOTE tunaweza kusuluhisha kwa ajili yako, CSSOT inaweza kukusaidia kwa haya uliyoyashangaza, maelezo zaidi tafadhali wasiliana

simu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

cheti

cheti2-1
cheti6-204x300
cheti 11
cheti21

Taarifa za bidhaa

展会22

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana