• kichwa_banner
  • kichwa_banner

SAIC MG 3 Sehemu za Gari Gari Spare FRT Akaumega Disc-10094756 System System AUTO SEHEMU ZAIDI

Maelezo mafupi:

Maombi ya Bidhaa: SAIC MG 3 Org ya Mahali: Imetengenezwa kwa China Brand: CSSOT / RMOEM / Org / Nakala ya Kuongoza Wakati: Hisa, ikiwa chini ya PC 20, Malipo ya kawaida ya mwezi mmoja: TT Amana ya Kampuni: CSSOT


Maelezo ya bidhaa

Lebo za bidhaa

Habari ya bidhaa

Jina la bidhaa FRT akaumega disc
Maombi ya bidhaa SAIC MG3
Bidhaa OEM hapana 10094756
Org ya mahali Imetengenezwa nchini China
Chapa Cssot/rmoem/org/nakala
Wakati wa Kuongoza Hisa, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja
Malipo Amana ya tt
Chapa Zhuomeng Magari
Mfumo wa Maombi Zote

Maonyesho ya bidhaa

FRT akaumega disc-10094756
FRT akaumega disc-10094756

Maarifa ya bidhaa

 

Je! Diski za kuvunja za mbele zinapaswa kubadilishwa mara ngapi?
Kilomita 60,000 hadi 100,000
Mzunguko wa uingizwaji wa diski ya mbele ya brake kawaida hupendekezwa kati ya 60,000 na 100,000 km inayoendeshwa, kulingana na sababu kadhaa, pamoja na tabia ya kuendesha gari, mazingira ya kuendesha, na ubora na kuvaa kwa disc ya kuvunja. Matumizi ya mara kwa mara ya breki katika maeneo ya mijini na maeneo ya milimani yanaweza kusababisha kuvaa kwa kasi kwa rekodi za kuvunja, zinahitaji mizunguko fupi ya uingizwaji; Kwenye barabara kuu, breki chache hutumiwa na mzunguko wa uingizwaji unaweza kupanuliwa. Kwa kuongezea, ikiwa taa ya onyo la disc ya kuvunja inakuja au kuna gombo la kina kwenye diski ya kuvunja, unene hupunguzwa na zaidi ya 3 mm, diski ya kuvunja inaweza pia kubadilishwa mapema. Kwa hivyo, inashauriwa kuwa mmiliki aangalie mara kwa mara kuvaa kwa diski ya kuvunja, na kuibadilisha kwa wakati kulingana na hali halisi ili kuhakikisha usalama wa kuendesha.
Gari mbele kuvunja disc dalili zilizovunjika, gari mbele kuvunja disc iliyovunjika inaweza kukarabati?
Mfumo wa kuvunja ni sehemu muhimu sana ya gari, haijalishi gari inaendesha haraka, ufunguo ni kusimamisha gari kwa wakati muhimu. Katika mfumo wa kuvunja, diski ya kuvunja imeharibiwa, ambayo ina athari kubwa kwa athari ya kuvunja. Kwa hivyo nifanye nini ikiwa diski ya mbele ya gari imevunjwa?
Uharibifu wa diski ya kuvunja itakuwa kutu na kuvaa kupita kiasi kwa mambo haya mawili, katika hali maalum, kutakuwa na dalili tofauti.
1. Akaumega kutetemeka
Kwa sababu ya kuvaa au kutofautisha kwa diski ya kuvunja, gorofa ya uso wa diski ya kuvunja itakuwa nje ya maelewano, na gari litatetemeka wakati wa kuvunja, haswa katika magari mengine ya zamani. Ikiwa hii ndio kesi, diski ya kuvunja inapaswa kukaguliwa kwa wakati, na inashauriwa kuchagua "disc" au kubadilisha disc ya kuvunja kulingana na hali hiyo.
2. Sauti isiyo ya kawaida wakati wa kuvunja
Ikiwa unachukua hatua juu ya kuvunja, sauti ya msuguano mkali wa chuma, inawezekana kwa sababu kutu ya brake, kunyoosha pedi, ubora wa pedi ya kuvunja au pedi ya kuvunja kwenye mwili wa kigeni unaosababishwa na, ni bora kwenda kwenye hatua ya matengenezo ili kuangalia!
3. Kupotoka kwa kuvunja
Ikiwa mmiliki wa usukani ni dhahiri ameshonwa upande mmoja wakati wa kuvunja, sababu kuu ni kwamba pedi ya kuvunja imevaliwa au pampu ya kuvunja ina shida, kwa hivyo mara hali hii itakapotokea, inahitajika kwenda kwenye duka la kukarabati mara moja ili kuangalia kiwango cha mbele cha kuvunja disc.
4. Rejea wakati unapiga hatua kwenye akaumega
Ikiwa kanyagio cha kuvunja kinarudi wakati brake inasisitizwa, hii inasababishwa sana na uso usio na usawa wa diski ya kuvunja, pedi ya kuvunja, na deformation ya pete ya chuma.
Je! Ni kutofaulu gani kutatokea wakati diski ya mbele ya gari imevunjwa, hapo juu imeletwa kwako wazi, natumai unatilia maanani zaidi wakati kawaida huendesha, baada ya yote, athari ya kuvunja ni nzuri, na ina athari kubwa kwa usalama wa kila mtu.
Ni rekodi za mbele za kuvunja ni sawa na rekodi za nyuma za kuvunja
uwezekano
Diski ya mbele ya kuvunja ni tofauti na diski ya nyuma ya kuvunja.
Tofauti kuu kati ya rekodi za mbele na nyuma za kuvunja ni saizi, ufanisi wa kuvunja, na kiwango cha kuvaa. Diski ya gurudumu la mbele kawaida ni kubwa kuliko diski ya nyuma ya gurudumu la nyuma, kwa sababu wakati gari inapovunja, kituo cha mvuto wa gari kitasonga mbele sana, na kusababisha kuongezeka kwa shinikizo kwenye magurudumu ya mbele. Kwa hivyo, diski ya kuvunja gurudumu la mbele inahitaji saizi kubwa kukabiliana na shinikizo hili, ambalo linaweza kutoa msuguano zaidi wakati wa kuvunja na kuboresha athari ya kuvunja. Kwa kuwa injini ya magari mengi imewekwa mbele, na kufanya sehemu ya mbele ya mzito. Wakati wa kuvunja, mbele nzito inamaanisha inertia zaidi, kwa hivyo magurudumu ya mbele yanahitaji msuguano zaidi ili kutoa nguvu ya kutosha, na rekodi za kuvunja ni kubwa. Kwa kuongezea, diski ya kuvunja na pedi za kuvunja za gurudumu la mbele ni kubwa, ikionyesha kuwa msuguano unaozalishwa wakati wa mchakato mzima wa kuumega ni kubwa, ambayo inaonyesha kuwa athari ya kuvunja ni bora kuliko gurudumu la nyuma. Ubunifu huu huruhusu diski ya mbele ya kuvunja kuvaa haraka sana kuliko diski ya nyuma ya kuvunja.
Kwa muhtasari, kuna tofauti dhahiri katika muundo wa disc ya mbele ya kuvunja na diski ya kuvunja nyuma, haswa kuzoea usambazaji tofauti wa shinikizo na mahitaji ya nguvu ya sehemu tofauti za gari wakati wa mchakato wa kuvunja.

Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.

Wasiliana nasi

Wote tunaweza kutatua kwa ajili yako, CSSOT inaweza kukusaidia kwa haya uliyoshangaa, maelezo zaidi tafadhali wasiliana

Simu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Cheti

Cheti2-1
Cheti6-204x300
Cheti11
Cheti21

Habari ya bidhaa

展会 22

  • Zamani:
  • Ifuatayo:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana