• kichwa_bango
  • kichwa_bango

SAIC MG 3 AUTO PARTS CAR SPARE TAIL LAMP-L10219821 R10219822 Mfumo wa umeme AUTO PARTS SUPPLIER jumla mg katalogi bei ya kiwandani

Maelezo Fupi:

Utumaji wa bidhaa: SAIC MG 3 Org of place: MADE IN CHINA Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Muda wa awali: Hisa, ikiwa chini ya PCS 20, kawaida ya mwezi mmoja Malipo: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la bidhaa TAA YA MKIA
Maombi ya bidhaa SAIC MG3
Bidhaa OEM NO L10219821/R10219822
Org ya mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wakati wa kuongoza Hifadhi, ikiwa chini ya PCS 20, mwezi mmoja wa kawaida
Malipo Amana ya TT
Chapa gari la zhuomeng
Mfumo wa Maombi YOTE

Onyesho la Bidhaa

TAA YA MKIA-L10219821 R10219822
TAA YA MKIA-L10219821 R10219822

Ujuzi wa bidhaa

 

Taa ya kona.
Mwangaza ambao hutoa taa msaidizi karibu na kona ya barabara mbele ya gari au kando au nyuma ya gari. Wakati hali ya taa ya mazingira ya barabara haitoshi, mwanga wa kona una jukumu fulani katika taa za msaidizi na hutoa ulinzi kwa usalama wa kuendesha gari. Aina hii ya luminaire ina jukumu fulani katika taa za msaidizi, hasa katika maeneo ambayo hali ya taa ya mazingira ya barabara haitoshi.
Ubora na utendaji wa taa za gari ni muhimu sana kwa uendeshaji salama wa magari.
Ni nini sababu za kushindwa kwa taa za gari?
Kushindwa kwa taa ya gari husababisha:
Kuungua kwa balbu: Muda wa kuishi wa balbu huisha au balbu huharibika, na kusababisha mwanga wa kawaida.
Kushindwa kwa mzunguko: kunaweza kutokana na matatizo ya muunganisho wa mzunguko, kupigwa kwa fuse au mzunguko mfupi wa mzunguko husababisha taa ya nyuma kutofanya kazi kawaida.
Kushindwa kwa swichi: Ikiwa swichi ya taa ya nyuma ni hitilafu, hali ya swichi ya taa ya nyuma haiwezi kudhibitiwa.
Matatizo ya betri ya gari: Nguvu ya betri ya chini au mguso hafifu wa betri inaweza kusababisha taa ya nyuma kufanya kazi vizuri.
Athari au uharibifu wa gari: Athari au uharibifu wa gari unaweza kusababisha kivuli cha taa kuvunjika au uharibifu wa nyaya na kutofanya kazi ipasavyo.
Msingi wa taa wa DPA kutatua shida: kufifia, kupasuka.
1, Kivuli cha taa: Kivuli cha taa cha DPA kwa kutumia nyenzo za akriliki (PMMA), utendaji bora wa macho, upitishaji mwanga hadi 90% -92%, fahirisi ya refractive 1.49, upinzani mzuri wa hali ya hewa, ugumu wa juu wa uso, hakikisha miaka 5 haififu. Bidhaa zingine hutumia nyenzo za AS, rahisi kuoksidisha, rahisi kufifia, rahisi kupasuka;
2, shell mwanga: DPA taillight shell kutumia nyenzo asili ABS, kinamu juu, imara ufungaji kawaida;
3, kiakisi: Kiakisi cha taa ya nyuma cha DPA kwa kutumia nyenzo za PC/PET + mchoro wa alumini ya mwangaza wa juu, mwangaza wa juu zaidi;
4, bodi ya mzunguko: DPA taillight mzunguko bodi kutumia teknolojia ya awali, LED taa kasi (< 1MS), juu ya usalama wa utendaji, maisha ya huduma ya muda mrefu. Je, ni kawaida kuwa na ukungu kwenye maji ya taa ya nyuma
Ni kawaida kuwa na ukungu ndani ya maji kwenye taa ya nyuma.
Ukungu katika maji ya taa ya nyuma kawaida hutokea wakati joto la ndani la taa ni kubwa kuliko joto la nje na unyevu wa nje ni mkubwa. Hii ni kwa sababu baada ya taa kuwashwa kwa muda, kwa sababu ya hewa ya moto inayotolewa kutoka kwa taa kupitia bomba la vent, unyevu fulani wa nje unaweza kuletwa ndani ya taa, na kusababisha kiasi kidogo cha condensation au ukungu wa maji kuwasha. ukuta wa ndani wa kivuli cha taa. Hii ni kweli hasa wakati wa baridi wakati tofauti ya joto ni kubwa na wakati kuna mvua nyingi. Kwa kuongeza, bomba la mpira wa uingizaji hewa kwenye kifuniko cha nyuma cha taa imeundwa ili kuondoa joto linalozalishwa baada ya taa ya nyuma kuwashwa, na inaweza pia kuruhusu unyevu wa hewa kuingia kwenye taa ya kichwa na kuambatana na kivuli cha taa, na kutengeneza matone ya maji.
Katika hali ya kawaida, ikiwa kuna kiasi kidogo tu cha condensate, hii ni jambo la kawaida. Walakini, ikiwa eneo kubwa la ukungu hujilimbikiza kwenye ukuta wa ndani wa lensi, huingia ndani ya matone ya maji, hujilimbikiza ndani ya taa za taa, na inapotumiwa kwa muda mrefu au mara nyingi, ukungu utashikamana na uso wa taa. lenzi katika eneo kubwa na ongezeko la joto la taa ya nyuma, ambayo inaweza kuzingatiwa kama maji. Chini ya matumizi ya kawaida, taa ya nyuma itakuwa na ukungu kwa sababu ya kuziba vibaya. Ikiwa kuna ukungu, kwa kutokuwepo kwa taa iliyosimama katika mazingira kavu na unyevu wa chini ya 50% kwa zaidi ya siku moja, ukungu katika taa hutawanyika.
Kwa ujumla, ingawa ukungu katika maji ya taa ya nyuma sio hali bora ya muundo, inaweza kuzingatiwa kama jambo la kawaida chini ya hali fulani. Ikiwa ukungu ni mbaya vya kutosha kuathiri matumizi au kuendelea, inaweza kuwa muhimu kuangalia utendakazi wa kuziba kwa taa au kuzingatia hatua za matengenezo.

Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!

Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.

Wasiliana nasi

YOTE tunaweza kusuluhisha kwa ajili yako, CSSOT inaweza kukusaidia kwa haya uliyoyashangaza, maelezo zaidi tafadhali wasiliana

simu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

cheti

cheti2-1
cheti6-204x300
cheti 11
cheti21

Taarifa za bidhaa

展会22

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana