Je! Kifuniko cha chumba cha gari ni nini?
Kifuniko cha chumba cha valve kimeunganishwa hasa na kifuniko cha silinda ya injini, camshaft imewekwa chini ya kifuniko cha chumba cha valve, na vifaa vingine vya ulaji kwenye kichwa cha silinda vimetiwa muhuri ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya utaratibu wa gari la injini na lubrication, ulinzi, muhuri wa vumbi na sehemu zote za injini huunda mzima ili kuhakikisha mazingira mazuri ya kufanya kazi kwa sehemu za injini za ndani. Hapa kuna athari za kifuniko cha chumba cha valve kilichovunjika:
1. Kuathiri lubrication ya gari, mafuta yanayovuja nje ya kifuniko cha chumba cha valve itasababisha lubrication ya kutosha ya chumba cha valve, ambayo itasababisha kuvaa na kubomoa kwa sehemu za injini kwa muda mrefu;
2, kuathiri ukali wa hewa ya injini, uvujaji wa mafuta pia utavuja shinikizo la kufanya kazi la motor, injini ina valve ya kutolea nje ya gesi iliyounganishwa na throttle, uvujaji utaathiri utulivu wa injini;
3, kusababisha injini kuwa chafu, na hata kusababisha moto, uvujaji wa mafuta utapita kwenye injini, pamoja na vumbi kuunda sludge, ikiwa utakutana na moto wazi utawasha injini, ambayo ni hatari sana.
Je! Valve ya injini imetengenezwa na nini?
Valves za injini hufanywa kwa chuma cha alumini na alloy. Valve imeundwa na kichwa cha valve na sehemu ya fimbo; Valve ya ulaji kwa ujumla hufanywa kwa chuma cha aloi kama vile chuma cha chromium, chuma cha nickel-chromium, na valve ya kutolea nje imetengenezwa kwa aloi isiyo na joto kama vile chuma cha chromium ya silicon; Wakati mwingine ili kuokoa aloi sugu ya joto, kichwa cha valve ya kutolea nje na aloi sugu ya joto, na fimbo na chuma cha chromium.
Je! Ni muhimu kurekebisha uvujaji wa mafuta ya pedi ya kifuniko cha chumba cha valve?
Inahitajika kurekebisha sekunde ya mafuta ya pedi ya kifuniko cha chumba cha valve. Uvujaji wa mafuta utasababisha kunyoosha hewa ya injini, kuathiri operesheni ya kawaida ya injini, na hata kusababisha chakavu cha injini katika hali mbaya. Sababu za sekunde ya mafuta zinaweza kujumuisha kuzeeka kwa kuzeeka kwa vifuniko vya chumba cha kufunika valve, upotezaji wa uwezo wa kuziba, na shinikizo kubwa la injini kwa sababu ya blockage ya valve ya PCV katika mfumo wa uingizaji hewa wa crankcase. Suluhisho kawaida ni kuchukua nafasi ya pedi ya kifuniko cha chumba cha valve. Ikiwa uvujaji wa mafuta unapatikana, inapaswa kushughulikiwa kwa wakati ili kuzuia kuzidisha shida ya uvujaji wa mafuta, kulinda injini, na kupanua maisha ya huduma ya gari.
Je! Ni kazi gani ya valve ya kuangalia kwenye kifuniko cha chumba cha gari?
Kukuza uingizaji hewa wa kulazimishwa kwa crankcase
Valve ya kuangalia kwenye kifuniko cha chumba cha valve cha gari, mara nyingi huitwa valve ya PCV, jukumu lake kuu ni kukuza uingizaji hewa wa crankcase. Kazi hii inaleta gesi kwenye crankcase ndani ya bomba la ulaji wa injini, ili gesi hizi ziweze kuchomwa tena kwenye silinda, na hivyo kuzuia uzalishaji wa moja kwa moja wa gesi za kutolea nje, kusaidia kulinda mazingira na kupunguza uchafuzi wa mazingira. Kwa kuongezea, valve ya PCV pia husaidia kuweka shinikizo kwenye crankcase chini ya shinikizo la anga, ambayo husaidia kupunguza uvujaji wa mafuta ya injini na kuongeza maisha ya injini. Kwa ujumla, aina hii ya valve ya kuangalia ina jukumu muhimu katika mfumo wa injini ya magari, ambayo inafaa kwa ulinzi wa mazingira na inachangia operesheni ya injini ya muda mrefu.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
