Mpira wa pamoja wa gari
Uunganisho wa mpira wa nje unarejelea kiungo cha mpira wa kuvuta fimbo ya mkono, na kifundo cha mpira wa ndani kinarejelea kiungo cha kuunganisha gia ya usukani. Uunganisho wa mpira wa nje na uunganisho wa mpira wa ndani haujaunganishwa pamoja, lakini hufanya kazi pamoja. Kichwa cha mpira cha mashine ya uendeshaji kinaunganishwa na pembe ya kondoo, na kichwa cha mpira wa fimbo ya kuvuta mkono kinaunganishwa na fimbo ya sambamba.
Je, ni dalili za kiungo cha mpira wa gari kilichovunjika? Ni nini athari ya pamoja ya mpira wa gari iliyovunjika?
Kuna aina nne za kawaida za uharibifu kwa pamoja ya mpira wa gari: sura ya kuvuta na pamoja ya mpira huru. Wakati wa kuendesha gari kwenye barabara inayozunguka, kutakuwa na uhamisho mdogo wa kusimamishwa kwa disc tofauti. Hitilafu ya data ya magurudumu manne itasababisha kupotoka kwa tairi. Wakati mwelekeo unapotoshwa, kuna makosa ya nguvu kwa pande zote mbili, na kusababisha kupotoka kwa gari. Kiungo cha mpira ni pana sana na ni rahisi kukatika wakati umeathiriwa na mzigo.
Kusimamishwa kwa chasi kuna jukumu muhimu katika kuhakikisha utulivu wa kuendesha na usalama wa gari. Wakati mpira wa pamoja wa gari husababisha makosa mbalimbali, inapaswa kutengenezwa katika duka la ukarabati kwa wakati ili kuepuka tukio la hatari. Pili, wakati kiungo cha mpira kikiwa huru na kuelekea kwenye barabara yenye mashimo, itatoa sauti kubwa ya kutatanisha, ambayo ni dhahiri sana. Endesha kwa uangalifu ili kuepusha ajali kubwa.
