Ni nyenzo gani iliyotengenezwa kwa bamba la nyuma la gari?
Nyenzo ya bamba la chini la trim (bamba la deflector) la bamba la nyuma la gari ni hasa plastiki za polyester na polypropen, na baadhi ya mifumo ya hali ya juu itatumia plastiki zinazotokana na polyester.
Sifa za nyenzo
Plastiki inayotokana na poliester ya Youdaoplaceholder0 : Ina nguvu nyingi na upinzani mzuri wa athari, na mara nyingi hutumika kwa paneli za nje za mabampa ya gari.
Plastiki za mfululizo wa polipropilini za Youdaoplaceholder0 : nyepesi kwa uzito na gharama ya chini, hutumika sana katika mabampa ya magari ya kawaida.
Plastiki zenye msingi wa polikaboni ya Youdaoplaceholder0 : nguvu ya juu zaidi, inayoweza kulehemu, inayofaa kwa hali zenye mahitaji ya nguvu ya juu zaidi.
Nyenzo maalum
Baadhi ya mifumo (kama vile Pajero Sport) hutumia plastiki ya uhandisi ya ABS, ambayo ina upinzani bora zaidi wa joto na upinzani wa athari.
Uchaguzi wa nyenzo
Miundo ya magari ya kisasa huwa nyepesi, huku mabampara ya plastiki yakichangia zaidi ya 90%. Hata hivyo, baadhi ya wamiliki wa magari watabadilishia chuma cha manganese, chuma cha pua au aloi ya alumini ili kuongeza ulinzi.
Bamba la plastiki chini ya bamba la nyuma la gari (kipande cha chini cha bamba la nyuma) kwa kawaida huitwa deflector , na kazi zake kuu ni kama ifuatavyo:
Uboreshaji wa aerodynamic
Bamba la kugeuza, kupitia muundo wake wa kipekee, huongoza mtiririko mzuri wa hewa chini ya gari, ambao unaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa lifti inayozalishwa wakati wa kuendesha kwa kasi kubwa, kuzuia magurudumu ya nyuma kuelea, kuongeza uthabiti wa kuendesha na kupunguza upinzani wa upepo, na kuboresha kwa njia isiyo ya moja kwa moja matumizi ya mafuta.
Ulinzi na Usalama
Wakati wa mgongano, kigeuzi kinaweza kunyonya na kutawanya nguvu ya mgongano, kupunguza uharibifu kwa mwili wa gari na watembea kwa miguu. Kwa mfano, katika tukio la mgongano wa kasi kubwa, kinaweza kupunguza madhara ya nguvu ya mgongano kwa dereva na abiria.
Urembo wa mwonekano
Muundo wake wa mitindo mara nyingi hulingana na mtindo wa jumla wa gari, na hivyo kuongeza nguvu ya kuona na hisia za mitindo, na kuboresha utambuzi wa gari.
Uimarishaji wa miundo
Baadhi ya sahani za kugeuza zimetengenezwa kwa plastiki yenye nguvu nyingi, ambayo inaweza kuongeza upinzani wa mgongano wa bamba la nyuma na kutenda kama bafa katika migongano midogo.
Njia ya kurekebisha sehemu ya chini ya bamba la nyuma iliyoharibika ya gari inategemea kiwango cha uharibifu:
Urekebishaji wa nyufa ndogo
Youdaoplaceholder0 Safisha eneo lililoharibika : Osha kwa maji ya sabuni ili kuhakikisha hakuna uchafu juu ya uso.
Youdaoplaceholder0 Bandika paneli mpya za mapambo : Chagua paneli za plastiki zenye rangi na umbile sawa na gari la asili, paka gundi nyuma na uzibandike kwenye eneo lililoharibika. Hakikisha gundi imekauka kabisa kabla ya kuendesha.
Utibu wa Kingo cha Youdaoplaceholder0: Ikiwa kingo ni kali, kinaweza kusuguliwa kwa sandpaper laini na kisha gundi inaweza kutumika ili kuongeza nguvu.
Matibabu ya uharibifu mkubwa
Tathmini na uingizwaji wa Youdaoplaceholder0: Ikiwa nyufa zitasababisha sahani ya plastiki kushindwa kurejesha kazi yake ya awali ya mto (kama vile vipande vinavyoanguka na kutoweza kurekebishwa), inashauriwa kubadilisha sahani nzima ya chini ya ulinzi wa bamba la nyuma au bamba la nyuma.
Youdaoplaceholder0 Urekebishaji wa kitaalamu : Unapaswa kushughulikiwa katika duka la 4S au duka la kitaalamu la urekebishaji wa magari ili kuepuka matatizo ya tofauti za rangi.
Tahadhari
Kujirekebisha kunaweza kusababisha tofauti za rangi. Inashauriwa kutoa kipaumbele kwa matengenezo ya kitaalamu.
Ikiwa sehemu za chuma (kama vile sahani za ulinzi wa chuma cha pua) zinahusika, tahadhari inapaswa kulipwa kwa ulinganisho wa nafasi za mashimo ya skrubu na nguvu ya usakinishaji.
Paneli ya chini ya bamba ya nyuma ya gari (kawaida ikimaanisha bamba la plastiki chini ya bamba) imeanguka. Miguso kuu ni kama ifuatavyo:
Utendaji wa aerodynamic
Ikiwa ni kipokezi (kinachopatikana kwa kawaida chini ya bamba), uharibifu wake unaweza kusababisha kuongezeka kwa upinzani wa upepo wakati wa kuendesha gari kwa kasi kubwa, na kuathiri matumizi ya mafuta na utulivu wa kuendesha.
Ulinzi wa chasisi
Ikiwa bamba la ulinzi litaanguka, litapoteza kazi yake ya kinga kwa vipengele vya chasisi. Uchafu wa barabarani (kama vile mawe na matawi) unaweza kugusana moja kwa moja na injini au chasisi, na kuongeza hatari ya uharibifu wa vipengele.
Kelele na sauti zisizo za kawaida
Kutokuwepo kwa bamba la ulinzi kunaweza kusababisha kelele kuongezeka katika sehemu ya injini, na kuathiri faraja ya kuendesha.
Mkusanyiko wa mashapo
Bamba la ulinzi lililoanguka haliwezi kuzuia matope na mchanga kuingia kwenye chasisi, ambayo inaweza kusababisha kutu kwenye vipengele vya ndani.
Muonekano na Matengenezo
Bamba za ulinzi zilizoharibika zinaweza kuathiri mwonekano wa gari, lakini kwa kawaida huwa ziko chini na hazionekani kwa urahisi.
Inashauriwa kutengeneza au kubadilisha kwa wakati unaofaa ili kulinda vipengele vya chasisi na kudumisha utendaji wa gari.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&MAXUSvipuri vya magari vinakaribishwa kununua.