Tangi la kaboni hufanya nini?
Jukumu la tanki la kaboni: tanki hutoa mvuke kwenye joto la kawaida, mfumo wa utoaji wa uvukizi wa mafuta ni kuingiza mvuke kwenye mwako na kuzuia tete angani, kupunguza uchafuzi wa hewa, na ina jukumu muhimu katika kifaa hai cha kuhifadhi tanki la kaboni. Tangi la kaboni pia ni sehemu ya mfumo wa kudhibiti uvukizi wa petroli, ambao umeundwa kuzuia mvuke wa mafuta kuingia angani wakati injini inapoacha kufanya kazi. Kifaa hiki sio tu hupunguza uzalishaji wa moshi, lakini pia hupunguza matumizi ya mafuta. Kushindwa kuhusiana na kopo la kaboni: 1. Kelele isiyo ya kawaida ya gari linalofanya kazi. Wakati gari halifanyi kazi kwa kasi isiyo na shughuli, wakati mwingine litasikia sauti ya kutetemeka. Wakati gari linapokutana na hali hii, jambo la kwanza kuangalia ni vali ya solenoid ya tanki la kaboni ya gari. Ikiwa ni sauti iliyotolewa na vali ya solenoid, hakuna haja ya kuwa na wasiwasi kuhusu hilo. Kwa sababu vali ya solenoid ya tanki la kaboni itatoa kitendo cha kubadili mara kwa mara wakati kaba ya gari inafunguliwa, kwa hivyo itatoa sauti hii, ambayo ni jambo la kawaida. 2. Piga hatua kwenye kiharusi cha gari la azole, harufu ya petroli ndani ya gari ni kubwa zaidi. Katika hali hii, ni muhimu kuangalia kama kuna uharibifu kwenye bomba la mfumo wa tanki la kaboni. Ikiwa kuna uharibifu, mvuke wa petroli utaingia kwenye gari pamoja na bomba, kwa hivyo itanusa petroli ndani ya gari. 3. Kasi ya injini isiyofanya kazi hubadilika na kasi ya gari ni dhaifu. Hali hii inaweza kusababishwa na kuziba kwa njia ya kuingiza hewa na kichujio cha tanki la kaboni, na hewa ya nje si rahisi kuingia kwenye tanki la kaboni, hivyo mchanganyiko wa kihisi oksijeni ni mkubwa sana, injini hupunguza kiwango cha sindano ya mafuta, na kusababisha ongezeko la kasi isiyofanya kazi na kuongeza kasi. 4. Kuwaka kwa injini si rahisi kuanza. Katika hali hii, ni muhimu kuangalia kama vali ya solenoid ya tanki la kaboni imefungwa. Mkusanyiko wa mafuta na gesi kwenye tanki la kaboni husababisha mafuta na gesi iliyobaki kuingia moja kwa moja angani, na kuchafua mazingira. Kinyume chake, ikiwa kuna hali ya wazi kila wakati, itasababisha gari la moto kuwa na mchanganyiko mkali sana, na gari si rahisi kuanza baada ya kuzima.
