Kipimajoto kilicho karibu na tangi ni kipi?
Ni kipimo cha joto la maji. 1, kwa ujumla halijoto ya kawaida ya maji ya injini na halijoto inapaswa kuwa takriban 90°C; 2, ikiwa juu sana au chini sana, au kuongezeka au kupungua haraka. Mfumo wa kupoeza wa gari kimsingi haufanyi kazi; 3. Ikiwa taa ya kengele ya halijoto ya maji imewashwa, inaweza kusababishwa na mambo yafuatayo.
1. Kipozezi haitoshi. Kuvuja kwa kipozezi kutasababisha halijoto kuongezeka. Kwa wakati huu unapaswa kuangalia kama jambo la kuvuja kwa kipozezi. 2. Feni ya kupozezi ina hitilafu. Feni ya joto itasababisha, wakati gari linapoendesha kwa kasi kubwa, joto haliwezi kuhamishiwa mara moja kwenye kizuia kuganda na kuathiri kuondolewa kwa joto, na kisha kusababisha ongezeko la halijoto ya kizuia kuganda, na kusababisha kuchemsha na matatizo mengine. Katika hali hii, ikiwa unaendesha gari, kwanza punguza kasi. Angalia kama ni tatizo la feni. Ikiwa ni tatizo, lirekebishe mara moja badala ya kusubiri sufuria ichemke. 3. Tatizo la pampu ya maji inayozunguka. Ikiwa kuna tatizo na pampu, mfumo wa mzunguko wa maji upande wa uhamisho wa joto wa injini hautafanya kazi kawaida. Kwa sababu mfumo wa majokofu ya injini haufanyi kazi vizuri, jambo la "kuchemka" litatokea.
