Kuna maji kwenye chujio cha hewa. Je, kuna maji kwenye injini?
Ikiwa chujio cha hewa kimejaa mafuriko, usijaribu kufanya mwanzo wa pili. Kwa sababu wading gari, maji yatapita kwa ulaji injini, kwanza katika kipengele hewa chujio, wakati mwingine moja kwa moja kusababisha duka injini. Lakini zaidi ya maji imekuwa kupitia kipengele hewa chujio, ndani ya injini, kuanza tena moja kwa moja kusababisha uharibifu wa injini, lazima mara ya kwanza kuwasiliana na shirika matengenezo kwa ajili ya matibabu.
Kama maduka ya injini, kuendelea kuanza mara ya pili, maji itakuwa moja kwa moja kwenye silinda kwa njia ya ghuba ya hewa, gesi inaweza USITUMIE lakini maji haiwezi USITUMIE. Kwa hivyo, wakati crankshaft inasukuma fimbo ya kuunganisha kwa mwelekeo wa ukandamizaji wa pistoni, maji hayawezi kushinikizwa, nguvu kubwa ya majibu itasababisha kuinama kwa fimbo ya kuunganisha, tofauti katika nguvu ya fimbo ya kuunganisha, baadhi ya intuitively. angalia imepinda. Aina zingine zinaweza kuwa na deformation kidogo, ingawa baada ya mifereji ya maji, zinaweza kuanza vizuri na injini inaendesha kawaida. Lakini baada ya kuendesha gari kwa muda, deformation itaongezeka. Kuna bending kubwa ya fimbo ya kuunganisha, na kusababisha hatari ya kuvunjika kwa block ya silinda.
