Injini imegawanywa katika sehemu zifuatazo: kifuniko cha valve, kichwa cha silinda, block ya silinda, chini ya mafuta na vifaa.
1. Kichwa cha silinda: camshaft, vali ya kuingiza, valve ya kutolea nje, mkono wa rocker wa valve, uchimbaji wa mkono wa mwamba wa valve, fimbo ya ejector ya valve (safu ya juu), muhuri wa mafuta ya valve, gasket ya kurekebisha valve, duct ya valve, pedi ya kifuniko cha valve, muhuri wa mafuta ya camshaft, chemchemi ya valve, kipande cha kufuli mlango wa gesi, mlango wa gesi.
Mwili wa silinda 2: mjengo wa silinda, pistoni, shaw ya pistoni, pete ya pistoni, fimbo ya kuunganisha, crankshaft, tile kubwa (tile ya crankshaft), tile ndogo (tile ya fimbo ya kuunganisha), screw ya fimbo ya kuunganisha. Plagi ya maji ya kuzuia silinda, pedi ya silinda (kitanda cha silinda), muhuri wa mafuta kabla ya kufungwa, muhuri wa mafuta baada ya kushikana, n.k.
3, utaratibu wa vali ya muda: mkanda wa kupima wakati, gurudumu la kukaza jeji ya wakati, mnyororo wa kupima wakati, kidhibiti cha kupima wakati, sahani ya mnyororo wa kupima wakati, gurudumu la kutofautisha la wakati.
4. Chini ya mafuta na vifaa: sufuria ya mafuta, pampu ya mafuta ya injini, pampu ya maji, pedi ya chini ya mafuta, bomba la tawi la kuingiza, bomba la tawi la kutolea nje
1. Mkutano wa throttle, sensor ya nafasi ya throttle, flowmeter ya hewa, sensor ya shinikizo la ulaji. 2. Kichujio cha mafuta (chujio cha mvuke, chujio cha kuni), chujio cha hewa (chujio cha hewa), pampu ya mafuta (pampu ya petroli) bomba la mafuta, tanki ya mafuta ya gari, pua ya kanyagio, sanduku la chujio tupu, bomba la uingizaji hewa, sensor ya tank ya mafuta (kuelea kwa mafuta), motor isiyo na kazi, sahani ya zamani ya gari, mstari wa lango la mafuta, injector ya mafuta. Kabureta, kifurushi cha ukarabati wa kabureta
