Athari za uvujaji wa mafuta ya msingi wa chujio cha mafuta!
Mafuta chujio msingi pedi kuvuja mafuta ni moja ya sehemu ya kawaida ya kuvuja mafuta injini, kwa sababu msingi mafuta filter ni katika joto la juu na shinikizo la juu, kutu mazingira. Baada ya muda mrefu, pedi ya msingi ya chujio cha mafuta inakabiliwa na kuzeeka, na mpira wa pete ya kuziba itapoteza elasticity yake, hivyo mafuta yatatoka kwenye pete ya kuziba. Hii ndiyo sababu kuu ya kuvuja mafuta chujio msingi pedi mafuta, basi mafuta filter msingi pedi mafuta kuvuja matokeo ni kwamba mafuta kuvuja kutoka pengo, na kisha kuonekana injini itakuwa na mengi ya stains mafuta. Pedi ya msingi ya chujio cha mafuta kwa ujumla iko mbele ya injini, na kifaa cha kuendesha ukanda wa injini kwa ujumla ni chini, ambayo ni rahisi kuvuja kwenye ukanda wa injini. Baada ya muda mrefu kama huo, ukanda ni rahisi kuharibika, kwa sababu sehemu kuu ya ukanda ni mpira, ambayo itapanuliwa na kupanuliwa baada ya kukutana na mafuta. Na rahisi kusababisha ukanda kuingizwa, rahisi kuvunja ukanda. Athari ya pili ni kwamba wakati uvujaji ni mbaya zaidi, itasababisha kiwango cha mafuta ya injini kuwa chini sana. Ikiwa hutaongeza mafuta kwa muda mrefu, itasababisha uharibifu wa injini na. Hatua ya mwisho ni kwamba pedi ya msingi ya chujio cha mafuta ni mahali ambapo mafuta na antifreeze kubadilishana joto. Ikiwa pedi ya msingi ya chujio cha mafuta huvuja mafuta, ni rahisi kuongoza kwenye kamba ya mafuta na antifreeze. Itafanya mafuta kuwa kiasi kikubwa cha maji, pia itafanya antifreeze kuwa kiasi kikubwa cha mafuta, ambayo itasababisha mfumo wa baridi wa injini na kushindwa kwa mfumo wa lubrication ya injini. Kuendelea kuendesha kutasababisha madhara makubwa sana kama vile kuvuta silinda ya injini na kushikilia ekseli. Kwa hivyo, pedi ya msingi ya chujio inapaswa kurekebishwa mara baada ya kuvuja kwa mafuta, na kisha kusafisha uvujaji mkubwa wa mafuta, inashauriwa pia kuchukua nafasi yaukanda.
