Ni nini jukumu la mtandao wa magari
Njia za kawaida ziko chini ya bumper ya mbele, mbele ya magurudumu (kupunguza breki), mbele kwa uingizaji hewa wa cab, au kwenye sanduku la nyuma la Miko (haswa kuongoza kwa magari ya onyo ya nyuma). Midnet mara nyingi ni kipengele cha kipekee cha kupiga maridadi, na chapa nyingi huitumia kama kitambulisho chao kikuu cha chapa.
Metalchina ilianza katika soko la magari lililorekebishwa la Marekani katika miaka ya 1980 na haraka ikawa maarufu. Kwa sasa, nyenzo za mesh ya chuma ni alumini ya anga kama nyenzo ya msingi kwa sababu ya ulinganisho wake, substrate ya chuma cha pua inabebeka zaidi.
Uso wake unachukua teknolojia ya hali ya juu ya kung'arisha kioo, na mwangaza wake unafanikisha athari za uso wa kioo cha kijani kibichi. Sehemu ya nyuma inachukua matibabu meusi ya kuzuia oksidi, ambayo ni laini kama satin, na kufanya uso wa matundu kuwa na sura tatu zaidi, ikionyesha zaidi utu wa nyenzo za chuma. Matundu ya gari ni neno la jumla kwa sehemu ya mbele ya ulaji wa gari karibu na sehemu husika, haiwezi kueleweka tu kama wavu, imeunganishwa na kofia, bumper ya mbele na taa za kushoto na za kulia sehemu muhimu, ikiwa sivyo. , gari lako litafungua kinywa; Sasa nembo nyingi za gari zilizobandikwa kwenye Mtandao, mfano wa kawaida zaidi ni Audi! Chanzo chake ni mahitaji ya mfumo wa ulaji wa gari, magari mengine pia yapo kwenye kofia ya shimo, magari haya ni ya mbio za nguvu ya juu, lakini shimo hili ingawa ulaji + mguu, lakini upinzani wa upepo ni kubwa sana, na. kelele ni kubwa mno, polepole kwa faraja na uzuri, imeboreshwa kwa sasa! Baadhi ya magari, kama vile Ferrari pia imewekwa katika upande wa mwili wa uingizaji hewa, mifano yake binafsi au hakuna ulaji wa hewa ya mbele, lakini maana ya wavu sasa imepanuliwa hadi mbele ya mdomo!
