Bonati, pia inajulikana kama kofia, ni sehemu ya mwili inayoonekana zaidi na moja ya sehemu ambazo wanunuzi wa gari mara nyingi hutazama. Mahitaji makuu ya kifuniko cha injini ni insulation ya joto, insulation sauti, uzito mwanga na rigidity nguvu.
Kifuniko cha injini kwa ujumla kinaundwa na muundo, kilichowekwa na nyenzo za insulation za joto, na sahani ya ndani ina jukumu la kuimarisha rigidity. Jiometri yake huchaguliwa na mtengenezaji, ambayo kimsingi ni fomu ya mifupa. Wakati bonnet inafunguliwa, kwa ujumla inarudi nyuma, lakini pia sehemu ndogo yake inageuka mbele.
Kifuniko cha injini iliyogeuzwa kinapaswa kufunguliwa kwa Angle iliyotanguliwa na haipaswi kuwasiliana na kioo cha mbele. Nafasi inapaswa kuwa angalau 10 mm. Ili kuzuia kujifungua kwa sababu ya vibration wakati wa kuendesha gari, mwisho wa mbele wa kifuniko cha injini unapaswa kuwa na kifaa cha kufunga ndoano ya usalama. Kubadili kifaa cha kufunga hupangwa chini ya dashibodi ya gari. Wakati mlango wa gari umefungwa, kifuniko cha injini kinapaswa pia kufungwa kwa wakati mmoja.
