Boneti, ambayo pia inajulikana kama kofia, ndiyo sehemu inayoonekana zaidi ya mwili na mojawapo ya sehemu ambazo wanunuzi wa gari huangalia mara nyingi. Mahitaji makuu ya kifuniko cha injini ni insulation ya joto, insulation ya sauti, uzito mwepesi na ugumu mkubwa.
Kifuniko cha injini kwa ujumla kina muundo, kikiwa na nyenzo za kuhami joto, na bamba la ndani lina jukumu la kuimarisha ugumu. Jiometri yake huchaguliwa na mtengenezaji, ambayo kimsingi ni umbo la mifupa. Wakati boneti inafunguliwa, kwa ujumla hugeuzwa nyuma, lakini pia sehemu ndogo yake hugeuzwa mbele.
Kifuniko cha injini kilichogeuzwa kinapaswa kufunguliwa kwa Pembe iliyopangwa awali na hakipaswi kugusa kioo cha mbele. Nafasi ya angalau milimita 10 inapaswa kuwa ndani. Ili kuzuia kujifungua kutokana na mtetemo wakati wa kuendesha gari, sehemu ya mbele ya kifuniko cha injini inapaswa kuwa na kifaa cha kufunga cha ndoano ya usalama. Kibadilishaji cha kifaa cha kufunga kimewekwa chini ya dashibodi ya gari. Mlango wa gari unapokuwa umefungwa, kifuniko cha injini kinapaswa pia kufungwa kwa wakati mmoja.
