Pedi ya silinda, ambayo pia inajulikana kama mjengo wa silinda, iko kati ya kichwa cha silinda na kizuizi cha silinda. Kazi yake ni kujaza matundu madogo madogo kati ya kichwa cha silinda na kichwa cha silinda, ili kuhakikisha muhuri mzuri kwenye uso wa kiungo, na kisha kuhakikisha muhuri wa chumba cha mwako, ili kuzuia uvujaji wa hewa na uvujaji wa maji kwenye jaketi ya maji. Kulingana na vifaa tofauti, gasket za silinda zinaweza kugawanywa katika gasket za chuma - asbesto, gasket za chuma - mchanganyiko na gasket zote za chuma. Pedi ya silinda ni muhuri kati ya sehemu ya juu ya mwili na chini ya kichwa cha silinda. Jukumu lake ni kuweka muhuri wa silinda usivuje, kuweka kipozeo na mafuta yanayotiririka kutoka mwilini hadi kichwa cha silinda yasivuje. Pedi ya silinda hubeba shinikizo linalosababishwa na kukaza boliti ya kichwa cha silinda, na hukabiliwa na joto la juu na shinikizo la juu la gesi ya mwako kwenye silinda, pamoja na kutu ya mafuta na kipozeo.
Pedi ya gesi inapaswa kuwa na nguvu ya kutosha na itakuwa sugu kwa raha, joto na kutu. Zaidi ya hayo, kiwango fulani cha unyumbufu kinahitajika ili kufidia ukali na kutofautiana kwa uso wa juu wa mwili na uso wa chini wa kichwa cha silinda, pamoja na mabadiliko ya kichwa cha silinda wakati injini inafanya kazi.
