• kichwa_banner
  • kichwa_banner

SAIC MG 750 Sehemu mpya za Auto Gari Gari Spare Auto Air Hali ya Shinisho Sensor-10038624 Sehemu za Wasambazaji Wholesale Catalog Bei ya Kiwanda cha Bei Nafuu

Maelezo mafupi:

Maombi ya Bidhaa: SAIC MG 750

Bidhaa OEM NO: 10127474

Org ya Mahali: Imetengenezwa China

Bidhaa: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Wakati wa Kuongoza: Hifadhi, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: Amana ya TT

Chapa ya Kampuni: CSSOT


Maelezo ya bidhaa

Lebo za bidhaa

Habari ya bidhaa

Jina la bidhaa Sensor ya shinikizo ya hali ya hewa
Maombi ya bidhaa SAIC MG 750
Bidhaa OEM hapana 10038624
Org ya mahali Imetengenezwa nchini China
Chapa Cssot / rmoem / org / nakala
Wakati wa Kuongoza Hisa, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja
Malipo Amana ya tt
Chapa ya kampuni CSSOT
Mfumo wa Maombi Mfumo wa Chassis
未标题 -1_0018_ hali ya hewa shinikizo sensor-10038624
未标题 -1_0018_ hali ya hewa shinikizo sensor-10038624

Ujuzi wa bidhaa

Je! Sensor ya shinikizo ya hali ya hewa ni nini

Sensor ya shinikizo ya hali ya hewa ni sehemu ya msingi ya mfumo wa jokofu. Kazi yake kuu ni kuangalia shinikizo la jokofu katika bomba la hali ya hewa kwa wakati halisi, hakikisha operesheni salama ya compressor, na fanya kazi na vifaa vingine kudhibiti kwa usahihi kuanza na kuacha kwa shabiki wa baridi na compressor. ‌ Kawaida huwekwa kwenye bomba la shinikizo la hali ya juu kwenye chumba cha injini na hupeleka data ya shinikizo iliyokusanywa kwa injini ya ECU au kitengo maalum cha kudhibiti hali ya hewa. Wakati ECU inapokea ishara ya kawaida ya shinikizo, huanza compressor na shabiki wa baridi; Ikiwa ishara ya shinikizo isiyo ya kawaida hugunduliwa, hatua za haraka huchukuliwa ili kuzuia vifaa vya hali ya hewa kama vile compressors kuanza, na hivyo kulinda mfumo mzima wa majokofu. ‌
Sensor ya shinikizo ya hali ya hewa kawaida huchukua muundo wa mfumo wa waya tatu, hali yake ya kudhibiti ni pamoja na ishara ya analog, basi ya LIN na kudhibiti mzunguko wa aina tatu. Ili kupima sensor ya shinikizo ya kiyoyozi, tumia multimeter kupima cable ya nguvu, cable ya ardhi, na cable ya ishara ya sensor. Katika hali ya kawaida, cable ya nguvu ni 5V au 12V, cable ya ardhi ni 0V, na cable ya ishara hubadilika katika safu ya 0.5V hadi 4.5V au 1V hadi 5V. Ikiwa thamani iliyopimwa ni tofauti sana na thamani ya kawaida, inaweza kumaanisha kuwa sensor imeharibiwa au kuna unganisho la kawaida kwenye harness.
Sensor ya shinikizo ya hali ya hewa ina jukumu muhimu katika mfumo wa jokofu la gari. Ikiwa sensor itashindwa, inaweza kusababisha athari ya baridi kwenye gari, compressor haiwezi kufanya kazi, au kuanza mara kwa mara na kuacha shida. Kwa hivyo, ukaguzi wa mara kwa mara na matengenezo ya sensor ya shinikizo ya hali ya hewa ni hatua muhimu kuhakikisha operesheni ya kawaida ya mfumo wa hali ya hewa ya gari.
Kanuni ya kufanya kazi ya sensor ya shinikizo ya hali ya hewa ni msingi wa kipimo cha shinikizo, kawaida huwa na filamu nyembamba na gridi ya wapinzani. ‌ Wakati shinikizo katika mfumo wa hali ya hewa ya gari inabadilika, shinikizo la kati lililopimwa litapitishwa kwa filamu kwenye sensor. Filamu inaharibika chini ya hatua ya shinikizo, na kusababisha mabadiliko ya upinzani yanayolingana ya gridi ya upinzani kwenye filamu. Mabadiliko haya ya upinzani yanaweza kugunduliwa na kusomwa na mzunguko uliounganishwa na dashibodi au kitengo kingine cha kudhibiti. ‌
Matumizi ya sensorer za shinikizo za hali ya hewa katika mifumo ya hali ya hewa ni pamoja na aina nyingi, kila aina ina kazi yake maalum na eneo la ufungaji. Kwa mfano, swichi ya voltage ya juu imewekwa kwenye bomba la kuingiza condenser ili kurekebisha kasi ya gari la shabiki na kuhakikisha kuwa shinikizo la condenser linahifadhiwa ndani ya safu salama. Wakati shinikizo la kufupisha liko chini kuliko 1.51 MPa, shabiki anashikilia operesheni ya kasi ya chini. Mara tu shinikizo likizidi 1.5 MPa, shabiki huharakisha kwa kasi kubwa. Kwa kuongezea, swichi ya joto mara mbili iko karibu na condenser na inachanganya swichi ya shinikizo kubwa na joto la injini ya joto kudhibiti operesheni ya motor ya shabiki. Wakati joto la baridi ni kati ya 95 na 102 ° C, shabiki huzunguka kwa kasi ya chini; Wakati joto linazidi 102 ° C, shabiki hufanya kazi kwa kasi kubwa.
Jukumu la sensor ya shinikizo ya hali ya hewa katika mfumo wa hali ya hewa ni kulinda mfumo na kuboresha ufanisi. ‌ Wanazuia shinikizo kubwa kutokana na kusababisha uharibifu wa vifaa kwa kuangalia mabadiliko ya shinikizo ndani ya mfumo. Kwa mfano, wakati shinikizo kubwa la shinikizo liko chini ya 0.2 MPa au juu ya 3.2 MPa, clutch ya umeme ya compressor imekataliwa kulinda mfumo; Clutch inabaki kuhusika kati ya 0.22 na 3.2 MPa. Kwa kuongezea, kubadili joto la nje hukata clutch ya umeme wa compressor wakati joto liko chini ya 5 ° C, kuzuia compressor ya hali ya hewa kufanya kazi kwa joto la chini.

Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!

Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.

Cheti

Cheti
Cheti1
Cheti2
Cheti2

Habari ya bidhaa

展会 221

  • Zamani:
  • Ifuatayo:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana