• bendera_ya_kichwa
  • bendera_ya_kichwa

SAIC MG 750 MPYA VIPANDE VYA MAGARI VYA SPEARE AUTO CLUTCH PLATES-10026456_5120_5121 MSAADA WA VIPANDE KATIKA orodha ya jumla bei nafuu ya kiwandani

Maelezo Mafupi:

Matumizi ya Bidhaa: SAIC MG 750

Nambari ya Oem ya Bidhaa: 10127474

Shirika la Mahali: ILIYOTENGENEZWA CHINA

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / NAKALA

Muda wa Kuongoza: Hisa, Ikiwa Chini ya Vipande 20, Kawaida Mwezi Mmoja

Malipo: Amana ya Tt

Chapa ya Kampuni: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la Bidhaa SAHANI YA CLUTCH
Matumizi ya Bidhaa SAIC MG 750
Bidhaa Oem Hapana 10026456_5120_5121
Shirika la Mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT / RMOEM / ORG / NAKALA
Muda wa Kuongoza Hisa, Ikiwa Chini Vipande 20, Kawaida Mwezi Mmoja
Malipo Amana ya Tt
Chapa ya Kampuni CSSOT
Mfumo wa Maombi Mfumo wa Chasisi
未标题-1_0059_CLUTCH PLATE-10026456_5120_5121
未标题-1_0059_CLUTCH PLATE-10026456_5120_5121

Ujuzi wa bidhaa

Diski ya clutch ya gari ni nini?

Sahani ya clutch ya gari ni aina ya nyenzo mchanganyiko yenye msuguano kama kazi kuu na mahitaji ya utendaji wa kimuundo, hasa kutumika katika magari, na gurudumu la kuruka, sahani ya shinikizo na sehemu zingine pamoja ili kuunda mfumo wa clutch ya gari. Kazi yake kuu ni kutambua usambazaji wa umeme na kukatwa kwa injini na kifaa cha maambukizi wakati wa mchakato wa kuendesha gari ili kuhakikisha kuanza, kuhama na kusimama kwa gari vizuri chini ya hali mbalimbali za kazi ‌.
Kanuni ya uendeshaji wa sahani ya clutch ni kama ifuatavyo:
Kuanza: Baada ya injini kuwasha, dereva huondoa clutch kwa pedali ili kuondoa injini kutoka kwa treni ya kuendesha, na kisha huweka gia kwenye gia. Clutch ikishikamana polepole, torque ya injini huhamishiwa polepole kwenye magurudumu ya kuendesha hadi gari lianze kusimama na kuongeza kasi polepole.
‌shifti‌: Ili kuzoea mabadiliko ya hali ya kuendesha gari wakati wa gari, gia inahitaji kubadilishwa mara kwa mara hadi gia tofauti. Kabla ya kuhama, clutch lazima itenganishwe, gia ya umeme lazima ikatizwe, jozi ya gia ya matundu ya gia asili inapaswa kutenganishwa, na kasi ya mviringo ya sehemu inayohusika inapaswa kuwa sawa polepole ili kupunguza athari ya matundu. Baada ya kuhama, unganisha clutch polepole.
kuzuia overload ‌ : katika breki ya dharura, clutch inaweza kupunguza torque ya juu zaidi ambayo treni ya kuendesha inaweza kubeba, kuzuia treni ya kuendesha kutokana na overload, na kulinda injini na treni ya kuendesha kutokana na uharibifu ‌.
Muda wa matumizi ya sahani ya clutch na muda wa uingizwaji:
Maisha: Maisha ya diski ya clutch hutofautiana kutokana na tabia za kuendesha gari na hali ya barabarani, watu wengi hubadilisha kati ya kilomita 100,000 na 150,000, mara nyingi magari ya masafa marefu yanaweza kufikia zaidi ya kilomita mia mbili elfu kabla ya kuhitaji kubadilishwa.
Muda wa kubadilisha: unapohisi kuteleza, ukosefu wa nguvu au clutch inakuwa juu na kulegea haraka wakati kuanza si rahisi kuzima, inaonyesha kwamba diski ya clutch inaweza kuhitaji kubadilishwa.
Jukumu kuu la sahani ya clutch ya gari linajumuisha mambo yafuatayo:
‌hakikisha mwanzo mzuri‌ ‌ : Gari linapoanza, clutch inaweza kutenganisha injini kwa muda kutoka kwa mfumo wa usafirishaji, ili gari liweze kuanza vizuri katika hali ya uendeshaji. Kwa kubonyeza polepole pedali ya kuongeza kasi ili kuongeza torque ya kutoa ya injini, na kuiunganisha polepole clutch, torque inayopitishwa huongezeka polepole, ili kuhakikisha kwamba gari linaweza kubadilika vizuri kutoka hali ya kusimama hadi hali ya kuendesha‌ ‌.
Rahisi kuhama ‌ : katika mchakato wa kuendesha, clutch inaweza kutenganisha injini na sanduku la gia kwa muda wakati wa kuhama, ili gia itenganishwe, kupunguza au kuondoa athari ya kuhama, na kuhakikisha mchakato wa kuhama laini ‌.
Zuia upitishaji kupita kiasi: mzigo wa upitishaji unapozidi torque ya juu zaidi ambayo clutch inaweza kusambaza, clutch itateleza kiotomatiki, hivyo kuondoa hatari ya upitishaji kupita kiasi na kulinda mfumo wa upitishaji kutokana na uharibifu.
Punguza mshtuko wa msokoto: clutch inaweza kupunguza torque ya pato la injini isiyo imara, kupunguza torque ya athari inayosababishwa na kanuni ya uendeshaji wa injini, na kulinda mfumo wa usafirishaji.
Bamba la clutch hufanya kazi: Clutch iko kwenye sehemu ya gurudumu la kuruka kati ya injini na sanduku la gia, na imewekwa kwenye sehemu ya nyuma ya gurudumu la kuruka kwa skrubu. Shimoni ya kutoa ya clutch ni shimoni ya kuingiza ya gia. Mwanzoni, clutch huunganishwa polepole, na torque inayopitishwa huongezeka polepole hadi nguvu ya kuendesha inatosha kushinda upinzani wa kuendesha; Wakati wa kuhama, clutch hukatika, hukatiza usambazaji wa umeme, na hupunguza athari ya kuhama; Wakati wa breki ya dharura, clutch huteleza, ikipunguza torque ya juu zaidi kwenye gari na kuzuia overload ‌.
Nyenzo ya sahani ya clutch ‌ : sahani ya clutch ni aina ya nyenzo mchanganyiko yenye msuguano kama kazi kuu, hasa inayotumika katika utengenezaji wa sahani ya msuguano wa breki na sahani ya clutch. Kwa uboreshaji wa mahitaji ya ulinzi na usalama wa mazingira, nyenzo za msuguano zimeendelea polepole kutoka asbesto hadi nyuzinyuzi mchanganyiko za nusu metali, nyuzinyuzi za kauri na vifaa vingine, ikihitaji mgawo wa kutosha wa msuguano na upinzani mzuri wa uchakavu ‌.

Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!

Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&750 vinakaribishwa kununua.

cheti

cheti
cheti1
cheti2
cheti2

Taarifa za bidhaa

展会221

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana