Sensor ya crankshaft hufanya nini kwenye gari
Jukumu la sensor ya crankshaft ya gari katika gari ni pamoja na mambo yafuatayo:
Udhibiti wa Muda wa Kuwasha : Vihisi vya nafasi ya crankshaft hufuatilia nafasi ya kuzungusha ya crankshaft na kutoa data muhimu kwa Kitengo cha kudhibiti injini (ECU) ili kusaidia kubainisha muda mwafaka wa kurusha kwa kila silinda. Hii inahakikisha kuwa cheche huwaka bastola inapofika TDC na mchanganyiko unabanwa hadi hali yake bora zaidi, na hivyo kufikia mwako bora zaidi wa mafuta na kuboresha nguvu na uchumi wa injini. .
Udhibiti wa sindano ya mafuta : Kihisi cha nafasi ya crankshaft pia hutumika kudhibiti mfumo wa sindano ya mafuta, kuhakikisha kuwa mafuta yanatolewa kwa wakati ufaao ili kukidhi mahitaji ya injini. Kwa kufuatilia nafasi ya crankshaft, mfumo unaweza kudhibiti kwa usahihi kiasi cha sindano ya mafuta ili kuhakikisha matokeo bora ya mwako chini ya hali tofauti za kazi. .
Injini kuwasha na kufanya kazi : Wakati wa kuwasha injini, kihisishi cha nafasi ya kreni huhakikisha kwamba injini inaanza kwa wakati ufaao na kudumisha utendakazi thabiti. Kwa kuongeza, inahusika katika udhibiti wa kasi ya uvivu na udhibiti wa uvukizi wa mafuta, kusaidia ECU kurekebisha ufunguzi wa throttle au nafasi ya actuator isiyo na kazi ili kudumisha kasi ya injini isiyo na kazi. .
: Ikiwa kitambuzi cha nafasi ya crankshaft kitashindwa, mfumo wa udhibiti wa kielektroniki wa gari unaweza kutambua na kuashiria tatizo kwa kusoma msimbo wa hitilafu, kuwezesha utambuzi na ukarabati wa hitilafu na mafundi.
Kihisi cha nafasi ya crankshaft hufanya kazi ili kutoa data muhimu kwa mfumo wa usimamizi wa injini kwa kupima kwa usahihi na kuripoti nafasi na kasi ya crankshaft. Inatambua na kutoa mawimbi ya alama za vituo, ishara za Pembe ya crankshaft, na ishara za kasi ya injini, ambazo huingizwa ndani ya ECU kwa wakati halisi, ambapo ECU huhesabu muda mwafaka wa kurusha na kiasi cha sindano ya mafuta kwa kila silinda. .
Vihisi vya crankshaft ya magari (CPS au CKP) vina jukumu muhimu katika magari. Ni moja ya sensorer muhimu zaidi katika mfumo wa kudhibiti injini, na kazi zake kuu ni pamoja na:
Kasi ya injini : Sensor ya crankshaft inaweza kufuatilia kasi ya mzunguko wa crankshaft kwa wakati halisi, ili kuhesabu kwa usahihi kasi ya injini. Maelezo haya ni muhimu sana kwa kuamua kiwango cha sindano ya mafuta na Angle ya mapema.
Amua mahali pa pistoni : Kwa kuhisi Pembe ya kuzungusha ya crankshaft, kitambuzi cha kiriba kinaweza kubainisha mahali maalum pa pistoni kwenye silinda. Hii ni muhimu ili kudhibiti muda wa kuwasha na sindano ya mafuta.
Hali ya kufanya kazi kwa injini ya ufuatiliaji : inaweza kufuatilia hali ya uendeshaji wa injini, ikipatikana kama vile moto au ukosefu wa moto na hitilafu nyinginezo, itanasa kwa haraka mawimbi yasiyo ya kawaida, na kwa wakati kwa kitengo cha kudhibiti injini kutuma taarifa za onyo.
Boresha ufanisi wa utoaji : Kupitia udhibiti sahihi wa nafasi ya crankshaft, mchakato wa mwako wa mafuta unaweza kuboreshwa, utoaji wa dutu hatari unaweza kupunguzwa, na ufanisi wa utoaji wa gari.
Vitendo vingine : Kando na kudhibiti udungaji na uwashaji wa mafuta, kitambuzi cha crankshaft pia hushiriki katika udhibiti wa kasi usio na shughuli, udhibiti wa usambazaji wa gesi ya moshi na udhibiti wa uvukizi wa mafuta.
Aina na eneo la ufungaji
Kuna aina mbili kuu za sensorer za crankshaft: aina ya mapigo ya sumaku na aina ya Ukumbi. Vihisi vya mapigo ya sumaku kwa kawaida huwekwa karibu na mahali pa kupitisha hewa, huku vihisi vya Ukumbi huwekwa kando ya kapi ya crankshaft kwenye ncha ya mbele ya crankshaft au kwenye makazi ya upitishaji karibu na flywheel . Mahali halisi ya ufungaji yatatofautiana kulingana na mtindo na muundo.
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
