Je! Sensor ya crankshaft hufanya nini kwenye gari
Jukumu la sensor ya crankshaft ya gari katika gari ni pamoja na mambo yafuatayo :
Udhibiti wa wakati wa kuwasha : Sensorer za msimamo wa crankshaft hufuatilia msimamo wa mzunguko wa crankshaft na kutoa data muhimu kwa kitengo cha kudhibiti injini (ECU) kusaidia kuamua wakati mzuri wa kurusha kwa kila silinda. Hii inahakikisha kwamba kuziba cheche hupuuza wakati bastola inafikia TDC na mchanganyiko huo unasisitizwa kwa hali yake nzuri, na hivyo kufikia mwako mzuri zaidi wa mafuta na kuboresha nguvu ya injini na uchumi.
Udhibiti wa sindano ya mafuta : Sensor ya msimamo wa crankshaft pia hutumiwa kudhibiti mfumo wa sindano ya mafuta, kuhakikisha kuwa mafuta hutolewa kwa wakati unaofaa kukidhi mahitaji ya injini. Kwa kuangalia msimamo wa crankshaft, mfumo unaweza kudhibiti kwa usahihi kiwango cha sindano ya mafuta ili kuhakikisha matokeo bora ya mwako chini ya hali tofauti za kufanya kazi.
Injini inayoanza na kukimbia : Wakati wa injini kuanza, sensor ya msimamo wa crankshaft inahakikisha kuwa injini huanza kwa wakati unaofaa na inashikilia operesheni thabiti. Kwa kuongezea, inahusika katika udhibiti wa kasi ya kasi na udhibiti wa uvukizi wa mafuta, kusaidia ECU kurekebisha ufunguzi wa throttle au msimamo wa activator isiyo na maana ili kudumisha kasi ya injini isiyo na maana.
: Ikiwa sensor ya msimamo wa crankshaft itashindwa, mfumo wa kudhibiti umeme wa gari unaweza kugundua na kuonyesha shida kwa kusoma nambari ya makosa, kuwezesha utambuzi wa makosa na ukarabati wa mafundi.
"Sensor ya nafasi ya crankshaft inafanya kazi kutoa data muhimu kwa mfumo wa usimamizi wa injini kwa kupima kwa usahihi na kuripoti msimamo wa crankshaft na kasi. Inagundua na matokeo ya ishara za kusimamisha, ishara za pembe za crankshaft, na ishara za kasi ya injini, ambazo hutiwa ndani ya ECU kwa wakati halisi, ambayo ECU huhesabu wakati mzuri wa kurusha na sindano ya mafuta kwa kila silinda.
Sensorer za crankshaft za crankshaft (CPS au CKP) zina jukumu muhimu katika magari. Ni moja ya sensorer muhimu zaidi katika mfumo wa kudhibiti injini, na kazi zake kuu ni pamoja na:
Engine kasi : Sensor ya crankshaft inaweza kuangalia kasi ya mzunguko wa crankshaft kwa wakati halisi, ili kuhesabu kwa usahihi kasi ya injini. Habari hii ni muhimu sana kwa kuamua kiwango cha sindano ya mafuta na angle ya mapema ya kuwasha .
Amua msimamo wa pistoni : Kwa kuhisi pembe ya mzunguko wa crankshaft, sensor ya crankshaft inaweza kuamua msimamo maalum wa bastola kwenye silinda. Hii ni muhimu kudhibiti wakati wa kuwasha na sindano ya mafuta .
Ufuatiliaji wa hali ya kazi ya injini : Inaweza kuangalia hali ya uendeshaji wa injini, mara moja kupatikana kama moto au ukosefu wa moto na makosa mengine, itachukua haraka ishara isiyo ya kawaida, na kwa wakati unaofaa kwa kitengo cha kudhibiti injini kutuma habari ya onyo .
Boresha ufanisi wa uzalishaji : Kupitia udhibiti sahihi wa msimamo wa crankshaft, mchakato wa mwako wa mafuta unaweza kuboreshwa, utoaji wa vitu vyenye madhara unaweza kupunguzwa, na ufanisi wa gari .
Kazi zingine : Mbali na kudhibiti sindano ya mafuta na kuwasha, sensor ya crankshaft pia inashiriki katika udhibiti wa kasi ya wavivu, udhibiti wa utaftaji wa gesi, na udhibiti wa uvukizi wa mafuta .
Aina na eneo la ufungaji
Kuna aina mbili kuu za sensorer za crankshaft: aina ya kunde ya sumaku na aina ya ukumbi. Sensorer za kunde za sumaku kawaida huwekwa karibu na makazi ya maambukizi ya flywheel, wakati sensorer za ukumbi zimewekwa kando ya pulley ya crankshaft mwisho wa crankshaft au kwenye makazi ya maambukizi karibu na flywheel . Mahali halisi ya ufungaji itatofautiana kulingana na mfano na muundo.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.
