Msaada wa injini ya gari ni nini
Usaidizi wa injini ya gari ni sehemu muhimu ya mfumo wa injini ya gari, kazi yake kuu ni kurekebisha injini kwenye fremu, na kuchukua jukumu la kunyonya kwa mshtuko ili kuzuia upitishaji wa mtetemo wa injini kwa gari. Mabano ya injini kwa ujumla yamegawanywa katika aina mbili: mabano ya torque na gundi ya mguu wa injini.
Msaada wa Torsion
Mabano ya torque kawaida huwekwa kwenye ekseli ya mbele mbele ya gari na inaunganishwa kwa karibu na injini. Ni sawa na umbo la baa ya chuma na imewekwa na gundi ya mabano ya torque ili kufikia ngozi ya mshtuko. Kazi kuu ya usaidizi wa torque ni kurekebisha na kunyonya mshtuko ili kuhakikisha utendakazi thabiti wa injini.
Gundi ya mguu wa injini
Gundi ya mguu wa injini imewekwa moja kwa moja chini ya injini, sawa na pedi ya mpira. Kazi yake kuu ni kupunguza vibration ya injini wakati wa operesheni na kuhakikisha uendeshaji thabiti wa injini. Gundi ya mguu wa injini husaidia kudumisha uthabiti na faraja ya injini kupitia utendakazi wake wa kufyonzwa kwa mshtuko.
Muda wa uingizwaji na mapendekezo ya matengenezo
Maisha ya muundo wa vifaa vya kuweka injini kwa ujumla ni miaka 5 hadi 7 au kilomita 60,000 hadi 100,000. Hata hivyo, maisha halisi ya huduma yanaweza kuathiriwa na mambo kadhaa, ikiwa ni pamoja na tabia ya kuendesha gari, hali ya mazingira, ubora wa nyenzo, umri wa gari na mileage. Kuongeza kasi ya mara kwa mara, kusimama kwa ghafla, na hali ya joto kali itaongeza kasi ya kuvaa kwa usaidizi. Kwa hivyo, mmiliki anapaswa kuangalia mara kwa mara hali ya usaidizi wa injini na kuchukua nafasi ya msaada uliovaliwa kwa wakati ili kuhakikisha utendakazi thabiti wa injini na usalama wa gari.
Kazi kuu za usaidizi wa injini ya gari ni pamoja na usaidizi, kutenganisha mtetemo na udhibiti wa mtetemo. Hurekebisha injini kwenye fremu na huzuia mtetemo wa injini kupitishwa mwilini, na hivyo kuboresha uendeshaji wa gari na faraja ya kuendesha.
Jukumu maalum la msaada wa injini
utendakazi wa usaidizi : uwezo wa injini kuhimili injini kwa kufanya kazi na nyumba ya upokezi na makazi ya flywheel ili kuhakikisha uthabiti wake katika uendeshaji.
kifaa cha kujitenga : usaidizi wa injini uliotengenezwa vizuri unaweza kupunguza kwa ufanisi usambaaji wa mtetemo wa injini hadi mwilini, kuzuia gari kufanya kazi isiyo thabiti na kizunguzungu cha usukani na matatizo mengine.
Udhibiti wa mtetemo : Kwa raba iliyojengewa ndani isiyoweza kushtua, kifaa cha kupachika injini hufyonza na kupunguza mtetemo unaosababishwa na kuongeza kasi, upunguzaji kasi na mkunjo, na kuboresha hali ya uendeshaji.
Aina ya usaidizi wa injini na njia ya kupachika
Miundo ya injini kawaida hugawanywa katika sehemu za mbele, za nyuma na za maambukizi. Bracket ya mbele iko mbele ya chumba cha injini na hasa inachukua vibration; Bracket ya nyuma iko nyuma, inayohusika na kuimarisha injini; Sehemu ya upokezaji imewekwa na mabano ya injini ili kulinda injini na unganisho la upitishaji.
.Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
