Je! Gasket ya kutolea nje ya gari ni nini
Gasket ya kutolea nje ya magari ni aina ya gasket ya kuziba ya elastic iliyowekwa kati ya bomba la kutolea nje na bandari ya kutolea nje ya silinda, kazi yake kuu ni kuhakikisha kuziba kwa ufanisi kwa gesi ya kutolea nje na kuzuia gesi ya joto ya juu inayotokana na mwako kutoka .
Nyenzo na tabia
Gaskets za kutolea nje za magari kawaida hufanywa na asbesto, grafiti na vifaa vingine, ambavyo vina upinzani mzuri wa joto na mali ya kuziba. Kwa sababu ya upinzani bora wa joto na utendaji wa kuziba, gasket ya asbesto hutumika sana katika mfumo wa kutolea nje wa magari, inaweza kuhimili mazingira ya joto ya juu, ili kuhakikisha kuwa operesheni thabiti ya mfumo wa kutolea nje .
Nafasi ya ufungaji na kazi
Gasket ya kutolea nje imewekwa kati ya bomba la kutolea nje na bandari ya kutolea nje ya silinda, na jukumu lake muhimu ni kuhakikisha kuziba kwa ufanisi kwa gesi ya kutolea nje na kuzuia kuvuja kwa gesi ya joto ya juu kutoka kwa unganisho. Kwa kuongezea, gasket ya kutolea nje inaweza pia kuchukua jukumu la kunyonya mshtuko na kupunguza kelele, kupunguza vibration na kelele inayotokana na bomba la kutolea nje wakati wa mchakato wa kuendesha, kuboresha faraja ya kuendesha .
Kazi kuu ya gasket ya kutolea nje ya gari ni kuhakikisha kuziba kwa gesi ya kutolea nje . Gasket ya kutolea nje kawaida huwekwa kati ya bomba la kutolea nje na bandari ya kutolea nje ya silinda. Kama muhuri wa elastic, inaweza kuzuia kwa ufanisi gesi ya joto ya juu inayotokana na mwako kutoka kutoroka kutoka kwa pamoja, ili kudumisha utulivu na ukali wa pamoja .
Kwa kuongezea, gasket ya kutolea nje pia inahitaji kuhimili athari za gesi ya joto ya juu ili kuhakikisha kuwa athari ya kuziba bado inaweza kudumishwa katika mazingira ya joto ya juu ili kuzuia kuvuja kwa gesi ya kutolea nje .
Gasket ya kutolea nje ya gari haiwezi kubadilishwa Ikiwa haijaharibiwa. Kazi kuu ya gasket ya kutolea nje ni kuhakikisha kuziba kwa gesi ya kutolea nje, kuzuia gesi yenye joto kubwa inayotokana na mwako kutoka kutoroka kutoka kwa pamoja, na kuhimili athari ya gesi ya joto la juu ili kudumisha utulivu na ukali wa pamoja .
Ikiwa gasket ya kutolea nje haijaharibiwa, hakuna haja ya kuibadilisha.
Walakini, ikiwa gasket ya kutolea nje imeharibiwa, italeta shida kadhaa:
Uvujaji wa hewa : Uharibifu wa gasket ya kutolea nje utasababisha kuvuja kwa hewa, na kisha kutoa kelele kubwa, moshi mkubwa wa injini, harufu ya mwako kamili .
Inaathiri utendaji wa nguvu : Uharibifu wa gasket ya kutolea nje utasababisha upinzani wa kutoweka kutoweka, nguvu ya injini huongezeka, lakini matumizi ya mafuta huongezeka, ambayo huathiri moja kwa moja utendaji wa nguvu ya gari. Kwa kuongezea, uvujaji wa gesi ya kutolea nje utapunguza nguvu ya injini, kuongeza matumizi ya mafuta, na pia hutoa sauti isiyo ya kawaida .
Maswala mengine : Kupunguza ufanisi wa mfumo wa kutolea nje kunaweza kusababisha matumizi ya juu ya mafuta, na kuathiri uchumi wa gari. Wakati huo huo, shinikizo la kutolea nje linaongezeka, kelele itakuwa zaidi .
Kwa hivyo, ni muhimu kuangalia mara kwa mara na kubadilisha gasket ya kutolea nje ili kuzuia athari za shida za hapo juu kwenye utendaji na matumizi ya mafuta ya gari. Ikiwa gasket ya kutolea nje inapatikana kuharibiwa, inapaswa kubadilishwa kwa wakati ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya gari na kupanua maisha ya huduma ya mfumo wa kutolea nje .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.
