Pedi ya kutolea moshi wa gari ni nini?
Pedi ya kutolea moshi wa magari ni sehemu muhimu ya mfumo wa kutolea moshi wa magari, kazi yake kuu ni kuziba na kuhami joto. Gasket ya kutolea moshi inaundwa na gasket ya kuziba na ngao ya joto, na gasket ya kuziba inaundwa na sahani ya chuma ya kuziba ya juu, tabaka mbili za sahani ya chuma ya ngao ya joto na sahani ya chuma ya kuziba ya chini, ambayo ina ugumu mzuri na si rahisi kupinda. Ngao ya joto ni nyenzo ya kuhami joto isiyo ya chuma, iliyojumuishwa kwenye manifold ya kutolea moshi, ili kuhakikisha athari ya kuhami joto, kupunguza kwa ufanisi halijoto ya maji ya upande wa kutolea moshi wa koti ya maji ya kichwa cha silinda, kupunguza tofauti ya halijoto kati ya upande wa ulaji na upande wa kutolea moshi wa koti ya maji ya kichwa cha silinda, na hivyo kupanua maisha ya huduma ya kichwa cha silinda ya injini .
Ujenzi na kazi ya gasket za kutolea moshi nyingi
Gasket ya aina nyingi ya kutolea moshi ina gasket na ngao ya joto. Gasket ya kuziba imeundwa na bamba la chuma la kuziba la juu, tabaka mbili za bamba la chuma la ngao ya joto na bamba la chuma la kuziba la chini, ambalo lina ugumu bora na si rahisi kupinda. Ngao ya joto ni nyenzo ya kuhami isiyo ya chuma, iliyounganishwa kwenye sehemu ya kutolea moshi, ili kuhakikisha athari ya kuhami joto, na kupunguza kwa ufanisi upande wa kutolea moshi wa koti la maji la kichwa cha silinda.
Uharibifu wa pedi nyingi za kutolea moshi
Wakati pedi ya kutolea moshi imeharibika, tabia zifuatazo zinaweza kutokea:
Kelele kubwa ya gari : Kwa sababu gasket ya kuziba imeharibika kwa kiasi, na kusababisha uvujaji wa gesi, na kusababisha kelele.
Kuongezeka kwa moshi katika sehemu ya injini: Vipu vya moshi vilivyoharibika vinaweza kusababisha uvujaji wa moshi.
Harufu ya mwako isiyokamilika: Gesi zilizoharibika zinaweza kusababisha mwako usiokamilika, na kutoa harufu maalum.
Utendaji mdogo wa injini: Pedi za kutolea moshi zilizoharibika zinaweza kusababisha uingiaji duni wa kichwa cha silinda, na kuathiri utendaji wa injini.
Kazi kuu za pedi za kutolea moshi wa magari ni pamoja na insulation ya joto, muhuri ulioimarishwa na unyonyaji wa mshtuko na kupunguza kelele. Kwa uwazi:
Insulation ya joto : pedi ya kutolea moshi inaweza kutenganisha kwa ufanisi joto linalozalishwa na sehemu ya kutolea moshi na kuzuia joto lisihamishwe kwenye vipengele vingine, hivyo kulinda injini na sehemu zingine za mitambo kutokana na halijoto ya juu .
Muhuri ulioimarishwa : muundo wa gasket unaweza kuhakikisha uimara kati ya sehemu ya kutolea moshi na injini, kuzuia uvujaji wa gesi ya kutolea moshi, na kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa mfumo wa kutolea moshi .
kunyonya mshtuko na kupunguza kelele: pedi ya kutolea moshi pia ina kazi ya kunyonya mshtuko na kupunguza kelele, kupunguza mtetemo na kelele zinazozalishwa na mfumo wa kutolea moshi wakati wa mchakato wa kufanya kazi, na kuboresha faraja ya gari.
Kwa kuongezea, gasket ya kutolea moshi pia inastahimili gesi ya halijoto ya juu inayozalishwa na mwako, na kuhakikisha kwamba bado itafanya kazi katika mazingira ya halijoto ya juu.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&750 vinakaribishwa kununua.
