Sababu kwa nini gari hupunguza gundi ya juu
Sababu kuu za uharibifu wa gundi ya juu ya kupunguza mbele ya magari ni pamoja na zifuatazo:
Kuzeeka : Gundi ya juu ya kunyonya mshtuko imetengenezwa kwa mpira, matumizi ya muda mrefu yatazeeka, na kusababisha kupungua kwa utendaji, inahitaji kubadilishwa.
sauti isiyo ya kawaida : wakati mpira wa juu wa kufyonza mshtuko umeharibiwa, gari litatoa sauti isiyo ya kawaida wakati wa mchakato wa kuendesha, haswa linapopita kwenye sehemu ya shimo, na kuathiri uzoefu wa kuendesha.
urekebishaji wa mwelekeo : uharibifu wa gundi ya juu ya kufyonza mshtuko unaweza kusababisha sehemu ya gari kuelekea upande wakati wa kuendesha, na kuathiri uthabiti na udhibiti wa gari.
kupunguzwa faraja : uharibifu wa mpira wa mshtuko wa juu utasababisha kupunguza faraja ya gari, mchakato wa kuendesha utahisi matuta na mitetemo dhahiri.
uvaaji usio sawa wa tairi : uharibifu wa kinamatiki cha juu kinachofyonza kwa mshtuko unaweza kusababisha uwekaji wa tairi usio sawa, na kusababisha uchakavu usio wa kawaida wa tairi.
Umuhimu wa kuchukua nafasi ya gundi ya juu ya mshtuko:
Boresha starehe : Kubadilisha gundi ya juu iliyoharibika inayoweza kufyonza kunaweza kurejesha ustarehe wa gari na kupunguza mtikisiko na mtetemo wakati wa kuendesha gari.
Punguza kelele isiyo ya kawaida : Kubadilisha gundi ya juu ya mshtuko iliyoharibika kunaweza kuondoa kelele isiyo ya kawaida wakati wa kuendesha gari na kuboresha uzoefu wa kuendesha gari.
Wakati mpira wa juu wa gari umeharibiwa, matukio yafuatayo yatatokea:
kupungua kwa starehe : Raba ya juu inapoharibika, abiria wanaweza kuhisi athari inayoonekana gari linapopita kwenye matuta au mashimo. Hii ni kwa sababu gundi ya juu haiwezi kunyonya na kutawanya mitetemo hii kwa ufanisi, na kusababisha mshtuko kupitishwa moja kwa moja kwenye mwili, ambayo huathiri faraja ya abiria. .
Kuongezeka kwa kelele ya tairi : Kazi muhimu ya kibandiko cha juu ni kupunguza kelele inayotoka tairi inapogusana na uso wa barabara. Wakati mpira wa juu umeharibiwa, athari hii ya kupunguza kelele itapungua sana, na kusababisha kelele kubwa ya tairi. Katika hali mbaya, abiria wanaweza hata kusikia sauti ya matairi yakinguruma.
Mstari ulionyooka unakatika : kuharibika kwa gundi ya juu kunaweza kusababisha gari kukimbia linapokimbia katika mstari ulionyooka. Hata kama usukani umewekwa kwa Pembe sawa, gari linaweza kukosa kudumisha mstari ulionyooka, lakini litahama upande bila kujua. Hii ni kwa sababu baada ya gundi ya juu kuharibiwa, mfumo wa kusimamishwa wa gari hauwezi kudumisha usawa.
Sauti isiyo ya kawaida wakati wa kugonga uelekeo ulipo : Wakati gundi ya juu imeharibika, gari linaweza kutoa sauti ya "mlio" wakati wa kupiga uelekeo uliopo. Hii ni kwa sababu uharibifu wa gundi ya juu husababisha baadhi ya sehemu za mfumo wa kusimamishwa kufanya kazi vizuri, na kusababisha msuguano na kuvaa.
Sauti isiyo ya kawaida wakati wa kupita kwenye sehemu ya shimo : Ikiwa gari linatoa sauti kubwa isiyo ya kawaida linapopita kwenye sehemu ya shimo, hii inaweza kuwa ishara ya uharibifu wa gundi ya juu ya mshtuko. Sehemu ya kusimamishwa haina athari ya buffer ya gundi ya juu, na chuma moja kwa moja hutoa mgongano mkali, ambayo hufanya sauti. .
Jukumu la gundi ya juu : gundi ya juu ina jukumu la bafa katika kifyonza mshtuko, ambayo inaweza kupunguza kelele ya tairi inayotolewa wakati gari linaendesha kwenye barabara yenye mashimo, na hivyo kuboresha starehe ya safari. .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
