Je! Pampu ya petroli ya gari ni nini
Pampu ya petroli ya gari ni sehemu muhimu ya mfumo wa usambazaji wa mafuta ya gari. Kazi yake kuu ni kunyonya petroli nje ya tank na kuibonyeza kwenye chumba cha kuelea cha injini kupitia bomba na kichujio cha petroli. Kanuni ya kufanya kazi ya pampu ya petroli ni pamoja na aina mbili za aina ya diaphragm ya mitambo na aina ya gari la umeme:
Pampu ya petroli inayoendeshwa kwa kiufundi : Aina hii ya pampu ya petroli inaendeshwa na gurudumu la eccentric kwenye camshaft. Wakati camshaft inapozunguka, mkono wa juu wa kutikisa huvuta fimbo ya kuvuta ya filamu ya pampu, na filamu ya pampu huanguka ili kutoa suction, kunyonya petroli kutoka tank, na kuingia kwenye chumba cha mafuta kupitia bomba la mafuta na kichujio cha petroli. Wakati eccentric haipo tena mkono, chemchemi ya membrane ya pampu inapanuka na kusukuma membrane ya pampu kubonyeza petroli kutoka kwa valve ya nje hadi kwenye chumba cha kuelea cha carburetor. Faida ya njia hii ni kwamba muundo ni rahisi, lakini unaathiriwa sana na joto la injini .
Pampu ya petroli inayoendeshwa na umeme : Aina hii ya pampu ya petroli haitegemei camshaft, lakini hutegemea nguvu ya umeme ili kurudia filamu ya pampu. Bomba la umeme linaweza kuchagua kwa uhuru nafasi ya ufungaji, na inaweza kuzuia upinzani wa hewa. Kuna njia mbili za kawaida za kufunga pampu za petroli za umeme: moja imewekwa kwenye mstari wa usambazaji wa mafuta, na nyingine imewekwa kwenye tank ya petroli. Bomba la umeme lililowekwa kwenye bomba la usambazaji wa mafuta ni rahisi kufunga na kutenganisha, lakini sehemu ya kunyonya mafuta ni ndefu na rahisi kupinga hewa, na kelele ya kufanya kazi ni kubwa; Bomba la mafuta ya pampu ya umeme iliyowekwa kwenye tank ya petroli ni rahisi, kelele ya chini, ndio njia kuu ya sasa .
Kanuni ya kufanya kazi ya pampu ya petroli : Wakati pampu ya petroli inafanya kazi, mtiririko unahitaji kukidhi matumizi ya operesheni ya injini na mahitaji ya mtiririko wa kurudi mafuta ili kuhakikisha shinikizo thabiti la mfumo wa mafuta na baridi ya kutosha. Ugavi wa juu wa mafuta ya pampu ya petroli ya jumla ni mara 2.5 hadi 3.5 kubwa kuliko matumizi ya juu ya mafuta ya injini. Wakati mafuta ya pampu ni kubwa kuliko matumizi ya mafuta, valve ya sindano ya chumba cha kuelea cha carburetor imefungwa, na shinikizo la mstari wa pampu ya mafuta huongezeka, ambayo inaweza kufupisha kusafiri kwa diaphragm au kuacha kufanya kazi .
Matengenezo na uingizwaji wa pampu ya petroli : Baada ya miaka miwili au mitatu ya matumizi ya gari, kwa sababu ya uchafu wa mafuta na kuvaa na sababu zingine, uwezo wa pampu ya petroli unaweza kupunguzwa, na inahitaji kusafishwa au kubadilishwa. Chagua pampu ya petroli inayofaa ina athari muhimu kwa athari ya kufanya kazi ya injini na matumizi ya mafuta .
Jukumu kuu la pampu ya petroli ya gari ni kunyonya petroli nje ya tank na kuihamisha kwa injini baada ya kushinikiza ili kuhakikisha kuwa mfumo wa mafuta unaweza kutoa usambazaji thabiti wa mafuta. Hasa, pampu ya petroli, inayoendeshwa na gari la umeme, huchota na kushinikiza petroli kwenye tank, na kisha kuipeleka kupitia mistari na kichujio cha petroli kwenye chumba cha kuelea cha carburetor, au moja kwa moja kwenye ulaji mwingi au silinda ya injini ili kuhamasisha gari mbele.
Jinsi pampu za petroli zinavyofanya kazi
Pampu ya petroli kawaida huendeshwa na gari, ambayo hutumia mzunguko wa kasi wa gari ili kuendesha msukumo kuzunguka, na hivyo kuunda eneo lenye shinikizo la chini katika mwili wa pampu, na petroli kwenye tank huingizwa ndani ya mwili wa pampu na kusafirishwa kwa injini kupitia mstari wa nje. Ili kukabiliana na ugumu wa kunyonya mafuta wakati kiwango cha mafuta ni chini, gari la pampu ya mafuta lina uwezo fulani wa kupakia, ambayo inaweza kuongeza nguvu moja kwa moja wakati mafuta yamepunguzwa ili kuhakikisha usambazaji endelevu wa mafuta.
Aina na huduma za muundo wa pampu za petroli
Pampu za petroli zinaweza kugawanywa katika aina mbili kulingana na njia tofauti za kuendesha: aina ya diaphragm ya mitambo na aina ya gari la umeme. Magari ya kisasa hutumia pampu za mafuta ya umeme, ambazo zina faida za mafuta mengi ya pampu, shinikizo kubwa la pampu, utulivu mzuri, kelele za chini, maisha marefu na kadhalika. Kwa kuongezea, pampu ya mafuta pia ina aina ya kazi za kudhibiti, kama vile kazi ya kabla ya kufanya kazi, kazi ya operesheni ya kasi ya kila wakati, nk, ili kuhakikisha kuwa injini inaweza kupata usambazaji wa mafuta chini ya hali tofauti za kufanya kazi.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.
