• kichwa_bango
  • kichwa_bango

SAIC MG 750 NEW AUTO PARTS CAR SPARE AUTO IGNITION COIL -2.5-NEC000110 PARTS SUPPLIER katalogi ya bei nafuu bei ya kiwandani

Maelezo Fupi:

Maombi ya Bidhaa: SAIC MG 750

Bidhaa Oem No: 10127474

Org Of Place: MADE IN CHINA

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Muda wa Kuongoza: Hisa, Ikiwa Chini ya Pcs 20, Kawaida Mwezi Mmoja

Malipo: Amana ya Tt

Chapa ya Kampuni: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la Bidhaa IGNITION COIL
Maombi ya Bidhaa SAIC MG 750
Bidhaa Oem No 2.5-NEC000110
Org ya Mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Muda wa Kuongoza Hisa, Ikiwa Chini ya Pcs 20, Kawaida Mwezi Mmoja
Malipo TT Amana
Chapa ya Kampuni CSSOT
Mfumo wa Maombi Mfumo wa Chasi
未标题-1_0031_ IGNITION COIL -2.5-NEC000110
未标题-1_0031_ IGNITION COIL -2.5-NEC000110

Ujuzi wa bidhaa

Je, kazi ya coil ya kuwasha gari ni nini

Jukumu kuu la koili ya kuwasha gari ni kubadilisha volteji ya chini inayotolewa na betri ya gari kuwa volteji ya juu ili kutoa cheche ya umeme inayowasha mchanganyiko wa mafuta kwenye silinda ya injini. Hasa, koili ya kuwasha hufanya kazi kupitia kanuni ya induction ya sumakuumeme, kubadilisha umeme wa voltage ya chini kuwa umeme wa voltage ya juu, kuhakikisha utendakazi wa kawaida na mwako laini wa injini.
Kanuni ya kazi
Coil ya kuwasha inafanya kazi kama kibadilishaji, lakini ina upekee wake. Inaundwa hasa na coil ya msingi, coil ya sekondari na msingi wa chuma. Wakati coil ya msingi inapowashwa, ongezeko la sasa hutengeneza uwanja wenye nguvu wa sumaku kuzunguka, na msingi wa chuma huhifadhi nishati ya shamba la sumaku. Wakati kifaa cha kubadili kinapotenganisha mzunguko wa msingi wa coil, uwanja wa sumaku wa coil ya msingi huharibika haraka, na coil ya pili huhisi voltage ya juu. Kadiri sehemu ya sumaku ya koili ya msingi inavyopotea, ndivyo nguvu ya sasa inavyoongezeka wakati wa kukatika kwa sasa, na kadiri uwiano wa zamu kati ya koili hizo mbili unavyoongezeka, ndivyo voltage inayochochewa na koili ya pili inavyoongezeka.
Utendaji wa makosa na athari
Ikiwa coil ya kuwasha ni hitilafu, itasababisha cheche ya cheche kushindwa kuwaka kawaida, ambayo itaathiri uendeshaji wa kawaida wa injini. Utendaji maalum ni pamoja na gari haliwezi kuanza kawaida, kasi ya uvivu haina msimamo, kasi ni duni, na taa ya hitilafu imewashwa. Kwa kuongezea, coil ya kuwasha ikivunjwa pia itasababisha mtetemo wa injini, kuongeza kasi dhaifu, dalili za hali ya juu hazizidi.
Ushauri wa matengenezo na matengenezo
Kwa kuwa coil ya kuwasha ina jukumu muhimu katika kazi ya injini ya gari, matengenezo na matengenezo yake pia ni muhimu sana. Epuka kuweka coil ya kuwasha kwenye joto la juu ili kuepuka uharibifu wa mitambo na umeme. Ikiwa coil ya kuwasha itapatikana kuwa na hitilafu, inapaswa kubadilishwa kwa wakati ili kuhakikisha utendakazi wa kawaida wa injini.
Wakati coil ya kuwasha ya gari imeharibiwa, hatua zifuatazo zinapaswa kuchukuliwa ili kurekebisha na kubadilisha:
Angalia voltage na upinzani ‌ : Kwanza, washa swichi ya kuwasha, ondoa kiunganishi cha kuunganisha nyaya cha koili ya kuwasha, na utumie multimeter ili kuangalia kama kuna voltage ya 12V kati ya pini Na. 3 kwenye kiunganishi na kebo ya ardhini. Ikiwa hakuna voltage, angalia mistari inayohusiana. Wakati huo huo, angalia ikiwa kuna mzunguko mfupi au mzunguko wazi kati ya pini Nambari 1 na pini Nambari 5 ya ECU na pini Nambari 2 ya ECU. Kwa kuongeza, pima ikiwa upinzani wa msingi wa coil wa sensor ni karibu 0.9Ω na upinzani wa pili wa coil ni kuhusu 14.5kΩ. Ikiwa maadili haya hayatimizwi, zingatia kubadilisha coil ya kuwasha. .
Ugunduzi wa mawimbi : Oscilloscope hutumika kutambua kama wimbi la wimbi la pili la mkondo wa voltage ya juu ya mfumo wa kuwasha liko katika hali ya kawaida. Ikiwa muundo wa wimbi sio wa kawaida, coil ya kuwasha inaweza kuhitaji kubadilishwa.
Badilisha coil ya kuwasha : Unapobadilisha coil ya kuwasha, hakikisha kuwa umechagua koili inayolingana na modeli, na usifikirie kimakosa kuwa mizinga yote ya volti sawa ni ya ulimwengu wote. Kwa kuongeza, hatua za kuzuia kila siku pia ni muhimu sana, kama vile ukaguzi wa mara kwa mara, kusafisha na kuimarisha miunganisho ya mstari ili kuepuka mzunguko mfupi au matatizo ya kutuliza; Kurekebisha utendaji wa injini ili kuzuia voltage nyingi; Na epuka kuweka coil ya kuwasha kwa joto au unyevu kupita kiasi. .
Sababu za uharibifu wa coil za kuwasha zinaweza kujumuisha:
Kuzeeka : Koili ya kuwasha itazeeka polepole wakati wa matumizi, na hivyo kusababisha kupungua kwa utendaji.
joto kupita kiasi : kufanya kazi kwa joto la juu kwa muda mrefu kunaweza kusababisha uharibifu wa koili ya kuwasha.
Mazingira yenye unyevunyevu : unyevunyevu unaweza kusababisha ulikaji wa vijenzi vya ndani vya koili ya kuwasha, na kuathiri utendakazi wake wa kawaida.
Matatizo ya mzunguko : Saketi fupi au saketi iliyo wazi pia inaweza kusababisha uharibifu wa koili ya kuwasha.
Hatua za kuzuia : Angalia hali ya coil ya kuwasha mara kwa mara, weka mazingira yake ya kazi kuwa kavu, epuka joto kupita kiasi, na safi mara kwa mara na kaza muunganisho wa laini ili kurefusha maisha yake ya huduma.

Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!

Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.

cheti

cheti
cheti 1
cheti2
cheti2

Taarifa za bidhaa

展会221

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana