Je! Radiator imewekwa kwenye injini kwenye gari
Radiators za magari kawaida huwekwa mwisho wa injini, karibu na bumper ya mbele, iliyoko karibu na grille ya kuingiza . Mahali maalum ya radiator inaweza kutofautiana kutoka gari hadi gari na kawaida imeundwa hapo juu, chini, au kwa upande wa grille ya ulaji .
Kazi kuu ya radiator ni kupunguza joto la injini kwa kuzunguka baridi. Mtiririko wa baridi hutiririka kwenye msingi wa radiator, na nje ya msingi wa radiator hupozwa na hewa, ambayo hupoa . Ili kuondoa joto kutoka kwa radiator haraka iwezekanavyo, shabiki kawaida huwekwa nyuma ya radiator kufanya kazi na radiator .
Radiator ni sehemu ya mfumo wa baridi wa gari, kawaida huwekwa kwenye kituo cha maji cha silinda au kiti cha chujio cha mafuta, kwa kutumia njia ya baridi ya maji; Baadhi ya mifano pia imechomwa hewa, imewekwa katikati ya wavu, zinahitaji kubadili joto kudhibiti mafuta, wakati joto la mafuta ni kubwa, litapita kupitia radiator .
Kazi kuu ya radiator ya gari ni kusafisha joto na baridi injini kulinda injini kutokana na uharibifu unaosababishwa na overheating . Radiator hupoa injini kwa kulazimisha mzunguko wa maji, kuhakikisha kuwa injini inafanya kazi vizuri ndani ya kiwango sahihi cha joto. Injini itatoa joto nyingi wakati wa mchakato wa kufanya kazi, ikiwa sio joto kwa wakati unaofaa, hali ya joto itakuwa kubwa sana, na kusababisha upanuzi wa sehemu za injini, uharibifu na hata uharibifu. Kwa hivyo, kama sehemu muhimu ya mfumo wa baridi wa injini, radiator husaidia injini kudumisha kiwango cha joto kinachofaa kwa kunyonya na kutolewa joto.
Jinsi radiator inavyofanya kazi
Radiator hufanya kubadilishana joto kati ya baridi na hewa ya nje kupitia bomba nyingi ndogo ndani. Wakati baridi inapita kupitia radiator, joto la kufyonzwa hutolewa ndani ya hewa kupitia kubadilishana joto, na hivyo baridi ya baridi. Radiator kawaida huundwa na chumba cha kuingiza, chumba cha kuuza nje, sahani kuu na msingi wa radiator. Inatumia maji kama mwili unaobeba joto na husafisha joto kwa njia ya kuzama kupitia eneo kubwa la kuzama kwa joto ili kudumisha joto linalofanya kazi la injini .
Aina tofauti za radiators na matumizi yao
Radiator ya alumini : Inatumika kawaida katika magari madogo na injini za nguvu za chini, kwa sababu ya upinzani wake mwepesi na wa kutu.
Radiator ya Copper : Inafaa kwa magari ya kati na injini za nguvu kubwa, kwa sababu ya ubora wake mzuri wa mafuta na ufanisi wa hali ya juu wa joto.
Radiator ya chuma : Inafaa kwa magari makubwa na injini za nguvu kubwa, kwa sababu ya nguvu na uimara wake .
Matengenezo ya radiator na matengenezo
Ili kuhakikisha operesheni bora ya radiator, kusafisha mara kwa mara na matengenezo inahitajika. Matumizi ya muda mrefu itasababisha mkusanyiko wa ndani wa vumbi na uchafu, na kuathiri athari ya utaftaji wa joto. Kwa hivyo, kuweka radiator safi na kuzuia matumizi mabaya au ya muda mrefu ni muhimu ili kuhakikisha operesheni sahihi ya injini .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.
