Je! Ni nini kazi ya radiator ya pampu ya mafuta ya gari
Radiator ya Bomba la Mafuta sio jina la sehemu ya magari na inaweza kurejelea kifaa cha baridi au sehemu ya baridi inayohusishwa na pampu ya mafuta. Katika mifumo ya magari, radiator kawaida hutajwa inahusu radiator ya mfumo wa baridi wa injini, ambayo kazi yake kuu ni kuchukua joto linalotokana na injini kupitia baridi na kuisambaza hewani, ili kuweka injini katika kiwango cha joto kinachofaa.
Muhtasari wa mifumo ya baridi ya injini
Kazi kuu ya mfumo wa baridi ya injini ni kuchukua na kuchukua joto linalotokana na injini kwa kuzunguka baridi, na kuweka injini katika kiwango cha joto kinachofaa. Injini itatoa joto nyingi wakati wa mchakato wa kufanya kazi, ikiwa sio kuharibika kwa joto kwa wakati, hali ya joto itakuwa kubwa mno, na kusababisha upanuzi wa sehemu za injini, uharibifu, na hata uharibifu wa sehemu. Kwa hivyo, uwepo wa mfumo wa baridi husaidia kulinda injini kutokana na kuongezeka, wakati pia inaboresha ufanisi wa mafuta na uchumi wa mafuta ya injini .
Kanuni ya kufanya kazi na muundo wa radiator
Radiator ni sehemu muhimu ya mfumo wa baridi wa injini, iliyoko kwenye njia ya mzunguko, kupitia bomba nyingi ndogo ndani ya baridi na ubadilishanaji wa joto la hewa. Baridi ya moto hupoa baridi kwa kutoa joto kupitia kubadilishana joto kwenye radiator. Radiator kawaida huundwa na bomba la maji ya aluminium na kuzama kwa joto. Mabomba ya maji ni gorofa na kuzama kwa joto hutiwa bati ili kufikia upinzani mdogo wa upepo na ufanisi mkubwa wa baridi .
Vipengele vingine vya mfumo wa baridi wa gari
Mifumo ya baridi ya magari pia ni pamoja na vifaa kama vile thermostat, pampu ya maji, kituo cha maji cha silinda, kituo cha maji cha silinda na shabiki. Thermostat hutumiwa kudhibiti njia ya mtiririko wa baridi, pampu inawajibika kwa kusukuma baridi kutoka kwa tank na kuingia kwenye injini, kituo cha maji cha silinda na kituo cha maji cha silinda huwajibika kwa njia ya mtiririko wa baridi, na shabiki husaidia kuongeza ufanisi wa baridi .
Jukumu la radiator ya gari katika mfumo wa baridi inajumuisha mambo yafuatayo:
Kuondoa joto : radiator ndio sehemu kuu ya mfumo wa baridi, kazi yake ya msingi ni kubadilishana joto na hewa ya nje kupitia bomba ndogo ndani, na kutolewa joto linalofyonzwa na baridi ili baridi .
Ulinzi wa injini : radiator inazuia injini kuharibiwa kwa sababu ya kuzidisha kwa kuipunguza. Injini itatoa joto nyingi wakati wa mchakato wa kufanya kazi, ikiwa sio joto la wakati unaofaa, itasababisha upanuzi wa sehemu za injini, deformation, na hata uharibifu. Kwa hivyo, radiator ni muhimu kulinda injini kutokana na overheating .
Kuhakikisha kuwa injini inafanya kazi ndani ya safu inayofaa ya joto : Kupitia ubadilishanaji mzuri wa joto, radiator inahakikisha kuwa injini inafanya kazi ndani ya kiwango cha joto kinachofaa, na hivyo kuboresha ufanisi wa mafuta na uchumi wa mafuta ya injini .
Njia ya kusafisha ya radiator ya gari
Njia ya kusafisha radiator ya gari ni pamoja na hatua zifuatazo:
Ondoa bumper na upate tank ya maji.
Tumia bunduki ya maji kunyunyizia uso wa radiator na kurekebisha shinikizo linalofaa.
Angalia kuzama kwa joto kwa uharibifu.
Weka matuta kwa mpangilio wa nyuma ambao waliondolewa .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.
