Je! Ufungaji wa ukanda wa pistoni ya gari ni nini
Ufungaji wa ukanda wa pistoni ya gari Kawaida hurejelea kuweka pete ya bastola kwenye chombo maalum cha ufungaji ili kuilinda kutokana na uharibifu na kuwezesha usafirishaji na uhifadhi. Njia za ufungaji wa kawaida ni pamoja na ufungaji wa begi la plastiki, ufungaji wa katoni na ufungaji wa sanduku la chuma.
Njia za kawaida za ufungaji na tabia zao
Ufungaji wa begi la plastiki : Aina hii ya ufungaji ni rahisi, inachukua nafasi ndogo, inaweza kuzuia kutu ya pistoni. Walakini, pete ya bastola ya begi la plastiki kawaida sio nzuri, na watengenezaji wengine watafunika nje na safu ya sanduku la karatasi au karatasi ya Kraft .
Ufungaji wa Carton : Muonekano wa katoni ni mzuri, rahisi kushughulikia, unaweza alama kwa urahisi. Kabla ya ufungaji, wazalishaji wengine pia watanyunyiza mipako ya anti-oxidation kwenye uso wa pete ya bastola kupanua maisha yake ya huduma. Ufungaji wa katoni pia unaweza kuwa ufungaji wa pili wa pete ya pistoni kuzuia msuguano .
Ufungashaji wa sanduku la chuma : kawaida hutumiwa uzalishaji wa tinplate, aina hii ya ufungaji wa kiwango cha juu na uthibitisho wa unyevu, inaweza kutenganisha unyevu, kulinda pete ya pistoni .
Habari ya kimsingi juu ya pete za bastola
Pete ya pistoni imeingizwa kwenye gombo la bastola ndani ya pete ya chuma, imegawanywa kwenye pete ya compression na pete ya mafuta mawili. Pete ya compression hutumiwa kuziba mchanganyiko unaoweza kuwaka kwenye chumba cha mwako, wakati pete ya mafuta hutumiwa kuchora mafuta kupita kiasi kutoka kwa silinda. Pete ya pistoni ni aina ya pete ya chuma ya chuma na deformation kubwa ya upanuzi wa nje, ambayo inategemea tofauti ya gesi au kioevu kuunda muhuri kati ya mduara wa nje wa pete na silinda, na kati ya pete na gombo la pete .
Tahadhari za Ufungaji wa Pistoni ya Magari Ni pamoja na mambo yafuatayo:
Hakikisha kuwa pete ya bastola imewekwa vizuri kwenye mjengo wa silinda, na uhifadhi kibali sahihi cha ufunguzi katika kigeuzi, ambacho kinapendekezwa kudhibitiwa katika safu ya 0.06-0.10mm . Hii inaweza kuhakikisha kuwa pete ya bastola haitatoa msuguano mwingi na kuvaa kwa sababu ya kibali kidogo sana .
Pete ya bastola inapaswa kuwekwa vizuri kwenye bastola, na kuhakikisha kuwa kuna kibali kinachofaa kando ya urefu wa gombo la pete, iliyopendekezwa kudumisha kati ya 0.10-0.15mm . Hii inaweza kuhakikisha kuwa pete ya bastola haitajaa kwa sababu ya pengo ndogo sana au kuvuja kwa sababu ya pengo kubwa .
Pete ya chrome itawekwa kwa upendeleo katika nafasi ya kwanza, na ufunguzi hautakuwa moja kwa moja dhidi ya shimo la sasa la eddy juu ya bastola. Hii itapunguza kuvaa na kubomoa kazi .
Nafasi za pete za bastola zitatangazwa digrii 120 kutoka kwa kila mmoja na hazipaswi kusawazishwa na shimo la pistoni . Hii inazuia kutetemeka na kuvaa kwa pete ya bastola wakati wa operesheni .
Wakati wa kusanikisha pete ya bastola ya sehemu ya koni, uso wa koni unapaswa kukabili . Kwa usanikishaji wa pete ya torsion, chamfer au groove inapaswa pia kukabili. Wakati wa kusanikisha pete ya mchanganyiko, sasisha pete ya axial kwanza, ikifuatiwa na pete ya gorofa na pete iliyo na bati, na fursa za kila pete zinapaswa kushonwa .
Wakati wa ufungaji, weka uso wa mawasiliano kati ya pete ya bastola na mjengo wa silinda safi kuzuia kuingiliwa kutoka kwa uchafu na uchafu. Baada ya usanikishaji, angalia ikiwa uso wa mawasiliano kati ya pete ya bastola na mjengo wa silinda umewekwa sawasawa ili kuepusha huru au ngumu sana .
Tumia zana maalum kusanikisha , kama vile pliers maalum za kusanyiko kwa pete za bastola, sketi za koni, nk Hii inapunguza hatari ya pete ya bastola kuharibiwa au kuharibiwa na overexpansion .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.
