Ni nini kazi ya muhuri wa mafuta ya crankshaft ya gari
Kazi kuu ya muhuri wa mafuta ya crankshaft ni kuziba crankcase na kuzuia kuvuja kwa mafuta. Muhuri wa mafuta ya crankshaft ndio nyenzo kuu ya kuziba kwenye kusanyiko la injini, athari mbaya ya kuziba itasababisha kupunguzwa kwa kiwango cha mafuta ya kulainisha, na kuathiri utendakazi wa kawaida wa injini.
Muhuri wa mafuta ya crankshaft hutambua kazi yake kwa kuziba kwa nguvu na kuziba cavity. Kufunga kwa nguvu kunapatikana kwa kuwasiliana kati ya mdomo wa kuziba na uso wa shimoni inayozunguka, ambayo ni kazi muhimu zaidi ya muhuri wa mafuta; Muhuri wa cavity hugunduliwa kwa kuweka ukingo wa nje wa muhuri wa mafuta kwenye patiti.
Safu ya filamu ya mafuta ya hydrodynamic huundwa kati ya mdomo wa muhuri wa mafuta na interface ya shimoni. Safu hii ya filamu ya mafuta haiwezi tu kuchukua jukumu la kuziba, lakini pia kuchukua jukumu la kulainisha.
Nyenzo za muhuri za mafuta ya crankshaft kawaida hujumuisha mpira wa nitrile, mpira wa florini, mpira wa silicone, mpira wa akriliki, polyurethane na polytetrafluoroethilini. Wakati wa kuchagua nyenzo za kuziba mafuta, inahitajika kuzingatia utangamano wake na njia ya kufanya kazi, kubadilika kwa safu ya joto ya kufanya kazi na uwezo wa mdomo kufuata shimoni inayozunguka kwa kasi ya juu.
Kwa kuongeza, ufungaji na matengenezo ya muhuri wa mafuta ya crankshaft pia ni muhimu sana. Wakati wa kusakinisha, ni muhimu kupaka mafuta kidogo kwenye pete ya kuziba na kuhakikisha kwamba muhuri wa mafuta ya kiunzi ni sawa na mhimili ili kuzuia kuvuja kwa mafuta na uvaaji wa kuziba mafuta.
Iwapo muhuri wa mafuta utagunduliwa kuwa ni mafuta ya kuzeeka au yanayovuja, inahitaji kubadilishwa kwa wakati ili kuhakikisha utendakazi wa kawaida wa injini na kupanua maisha ya huduma.
muhuri wa mafuta ya crankshaft ya gari ni aina ya kifaa cha kuziba kilichowekwa kwenye crankshaft ya injini, ambayo hutumiwa hasa kuzuia mafuta ya kulainisha ya injini kuvuja kutoka kwenye shimoni hadi kwenye mazingira ya nje. Mihuri ya mafuta ya crankshaft kawaida huwekwa kwenye sehemu ya mbele au ya nyuma ya injini, kulingana na muundo wa gari na aina ya injini.
Jukumu la muhuri wa mafuta ya crankshaft
Kazi kuu ya muhuri wa mafuta ya crankshaft ni kuzuia mafuta ya kulainisha kwenye injini yasipotee na kuzuia uchafu wa nje kuingia kwenye injini. Imefungwa vizuri kwenye uso wa crankshaft kupitia muundo wake wa midomo laini, na kutengeneza muhuri mzuri na kuzuia kuvuja kwa mafuta. Kwa kuongezea, muhuri wa mafuta ya crankshaft unaweza kuzuia kuvuja kwa mafuta na kuhakikisha utendakazi wa kawaida wa injini.
Nyenzo na muundo wa muhuri wa mafuta ya crankshaft
Muhuri wa mafuta ya crankshaft kawaida hutengenezwa kwa mpira, chuma na vifaa vingine, na upinzani wa kuvaa, upinzani wa joto la juu, upinzani wa mafuta na mali zingine, ili kukabiliana na mzunguko wa kasi na mabadiliko ya hali ya kazi ya injini. Muundo wake wa midomo laini unaweza kufungwa vizuri kwenye uso wa crankshaft, na kutengeneza muhuri mzuri.
Mapendekezo ya uingizwaji na matengenezo
Kwa sababu muhuri wa mafuta ya crankshaft una jukumu muhimu katika injini, uharibifu au kushindwa kwake kunaweza kusababisha kuvuja kwa mafuta, ambayo huathiri utendaji wa kawaida wa injini. Kwa hivyo, ukaguzi wa mara kwa mara na uingizwaji wa mihuri ya mafuta ya crankshaft ni sehemu ya matengenezo ya injini. Muhuri wa mafuta unapopatikana kuwa ni mafuta ya kuzeeka au yanayovuja, inapaswa kubadilishwa kwa wakati ili kuhakikisha kutegemewa na kudumu kwa injini.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&750 sehemu za magari karibu kununua.
