Je! Bomba la tanki la maji ni nini
Bomba la tank ya maji ya gari ni sehemu muhimu ya mfumo wa baridi wa gari, kazi yake kuu ni kuwasha injini. Bomba la tank ya maji ni pamoja na bomba la maji ya juu na bomba la maji la chini, ambalo huunda mfumo wa mzunguko wa baridi kwa kuunganisha injini na tank ya maji ili kuhakikisha kuwa injini inaweza kudumisha joto la kawaida chini ya hali tofauti za kufanya kazi.
Muundo na kazi ya bomba la tank ya maji
Bomba la maji ya juu : Mwisho mmoja umeunganishwa na chumba cha maji cha juu cha tank ya maji, na mwisho mwingine umeunganishwa na kituo cha pampu ya maji ya injini. Baada ya baridi hutoka nje ya injini, huingia kwenye tank ya maji kupitia bomba la juu ili kumaliza joto .
Bomba la maji taka : Mwisho mmoja umeunganishwa na chumba cha maji taka ya tank ya maji, na mwisho mwingine umeunganishwa na ulaji wa kituo cha maji cha injini. Baada ya baridi kwenye tank ya maji, baridi hutiririka kurudi kwenye injini kupitia bomba la maji ili kuunda mzunguko .
Kanuni ya kufanya kazi ya bomba la tank ya maji
Baada ya baridi huchukua joto ndani ya injini, hutiririka ndani ya tank ya maji kupitia bomba la maji ya juu kwa utaftaji wa joto, na kisha kurudi kwenye injini kupitia bomba la maji la chini kuunda mfumo wa baridi wa kitanzi. Mzunguko huu unaweza kuhakikisha kuwa injini inaweza kudumisha joto la kawaida chini ya hali tofauti za kufanya kazi, wakati unapunguza athari kwenye pampu ya maji, ili joto hapo juu na chini ya radiator ni sawa .
Matengenezo ya bomba la maji na shida za kawaida
Angalia mara kwa mara joto la bomba la juu na la chini la tank : Joto la bomba la juu kawaida huwa juu, karibu na joto la injini, kwa ujumla kati ya 80 ° C na 100 ° C. Ikiwa joto la bomba la maji ya juu ni chini sana, inaweza kuonyesha kuwa injini haijafikia joto la kufanya kazi au kuna kosa katika mfumo wa baridi .
Matengenezo ya msimu wa baridi : Katika msimu wa baridi, makini na utunzaji wa mfumo wa baridi, matumizi ya antifreeze ya hali ya juu kuzuia icing, kutu na kiwango, na kusafisha mara kwa mara mfumo wa baridi kuzuia kutu na kiwango cha kikomo cha mtiririko wa antifreeze, kupunguza athari ya utaftaji wa joto .
Jukumu kuu la bomba la maji ya gari ni pamoja na mambo yafuatayo :
Mzunguko wa baridi : Bomba la tank lina jukumu muhimu katika mfumo wa baridi. Baridi huingia kwenye injini kutoka kwa bomba la maji la chini la tank ya maji kupitia pampu kwa baridi, na kisha inarudi kutoka kwa injini kwenda kwenye tank ya maji kupitia bomba la maji ya juu, na kutengeneza hali ya mzunguko wa kuingia na kutoka chini. Ubunifu huu ni msingi wa kanuni ya kuongezeka kwa maji ya moto, ili sehemu ya juu ya joto la radiator ni kubwa, joto la sehemu ya chini ni chini, sio tu linaweza kuboresha ufanisi wa utaftaji wa joto, lakini pia kupunguza athari kwenye pampu .
Udhibiti wa shinikizo : Bomba la tank ya maji pia linajumuisha hoses kadhaa, ambazo zinaweza kutolewa kwa usawa shinikizo kwa joto la juu ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya mfumo. Kwa mfano, hose karibu na kettle ya kujaza inaweza kutolewa ili kuhakikisha utekelezaji wa gesi laini kwenye barabara ya maji; Hose juu ya tank ya maji hutumiwa sana kupunguza shinikizo na kuzuia shinikizo la mfumo kutoka kuwa juu sana .
Matengenezo ya Mfumo : Ubunifu na matengenezo ya bomba la tank ni muhimu kwa operesheni thabiti ya mfumo wa baridi. Baridi inapaswa kubadilishwa mara kwa mara, na tank ya maji inapaswa kusafishwa kabla ya kuongeza baridi mpya ili kuhakikisha kuwa ya kutu, kupambana na kuchemsha, kupambana na kiwango na athari zingine, kulinda mfumo wa baridi wa injini kutokana na uharibifu .
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. imejitolea kuuza MG & 750 Sehemu za Auto Karibu kununua.
