Camshaft - ulaji ndani ya gari ni nini?
Katika injini ya magari, "camshaft - intake" kwa kawaida hurejelea camshaft ya intake, ambayo kazi yake ni kudhibiti ufunguzi na kufunga kwa vali za intake, kuhakikisha kwamba hewa safi (au mchanganyiko unaoweza kuwaka) huingia kwenye silinda kwa wakati unaofaa wa mwako.
Kulingana na taarifa za umma, maana ya alama kwenye camshaft ni kama ifuatavyo:
"Mimi" au "ndani" inawakilisha ulaji (Ulaji)
"E" au "ex" inawakilisha moshi (Moshi)
Kwa hivyo, "camshaft - intake" inarejelea camshaft ya intake, na kazi zake muhimu ni pamoja na:
Pistoni inaposhuka chini, inasukuma vali ya kuingiza hewa ili kuivuta hewa au mchanganyiko wa mafuta-hewa;
Kudhibiti muda na kuinua kwa ufunguzi na kufunga kwa vali ya ulaji, ambayo huathiri moja kwa moja ufanisi wa kuchaji wa injini, utoaji wa umeme, na uchumi wa mafuta;
Kufanya kazi kwa uratibu na camshaft ya kutolea moshi ili kuhakikisha mchakato sahihi na wa mpangilio wa usambazaji wa vali ya injini.
Njia ya kutofautisha camshaft ya ulaji
Angalia alama: kwa kawaida huwekwa alama kama "Mimi" au "ndani";
Angalia nafasi: karibu na sehemu ya kuingiza chakula;
Angalia muundo: katika baadhi ya mifumo, camshaft ya ulaji ina kihisi cha nafasi ya camshaft au jenereta ya mawimbi mkiani;
Weka alama kabla ya kutenganisha: ikiwa hakuna alama dhahiri, andika kabla ya kutenganisha ili kuepuka mkanganyiko.
Kumbuka: Watengenezaji tofauti wanaweza kutumia kanuni tofauti kidogo za majina (kama vile baadhi ya vifaa vinavyotaja kwamba "ndani" inawakilisha intake ), lakini kiwango kikuu na cha sekta ni I = intake, E = exhaust
"Kazi ya kuingiza" ya camshaft katika injini ya magari kwa kawaida hurejelea kazi yake muhimu katika mchakato wa kuingiza, yaani, kudhibiti ufunguzi na kufunga kwa vali ya kuingiza, ili kuhakikisha kwamba injini inafanya kazi kwa ufanisi na kwa utulivu.
Kulingana na taarifa za umma zenye mamlaka, "kazi ya ulaji" ya camshaft inajidhihirisha haswa katika nyanja zifuatazo:
Kudhibiti muda wa kufungua na kufunga vali ya ulaji: Camshaft, inayoendeshwa na crankshaft kupitia kamera yake ya ulaji, huzunguka kwa awamu maalum, ikidhibiti kwa usahihi vali ya ulaji ya kila silinda ili ifunguke mwanzoni mwa kiharusi cha ulaji na kufunga kabla ya kiharusi cha mgandamizo, kuhakikisha kwamba hewa safi (au mchanganyiko unaoweza kuwaka) huingia kwenye silinda kwa wakati.
Kuboresha ufanisi wa kuchaji: Wasifu wa kamera ya kuingiza (kawaida huwa kama yai) huathiri moja kwa moja muda wa kuinua vali na kufungua, na hivyo kuathiri ufanisi wa kuchaji wa silinda. Muundo mzuri unaweza kuboresha uzalishaji wa nguvu ya injini na uchumi wa mafuta.
Kushirikiana na mfumo wa muda: Katika injini zilizo na muda wa vali inayobadilika (VVT), pembe ya camshaft inaweza kubadilishwa kwa nguvu na ECU kulingana na hali ya uendeshaji, na kuboresha zaidi muda wa ulaji ili kuendana na kasi tofauti na mahitaji ya mzigo.
Vifaa vinavyohusiana na kuendesha gari: Baadhi ya camshaft pia huunganisha magurudumu au gia zisizo za kawaida ili kuendesha vifaa kama vile pampu za petroli na pampu za mafuta, na hivyo kusaidia kwa njia isiyo ya moja kwa moja uendeshaji wa kawaida wa mfumo wa kuingiza mafuta.
Kumbuka: Camshaft yenyewe haitumii "uingizaji" moja kwa moja, lakini inafanikisha usimamizi sahihi wa mchakato wa uingizaji kupitia kitendo cha vali ya uingizaji. Kwa hivyo, "kazi ya uingizaji" kwa kweli ni kazi ya usambazaji wa vali ya uingizaji.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&MAXUSvipuri vya magari vinakaribishwa kununua.
