Pampu ya magari ni nini?
"Pampu ya magari" ni neno la jumla la vifaa vinavyotumika katika magari kusafirisha au kusukuma vimiminika na gesi. Kulingana na kazi zao na maeneo ya usakinishaji, vinaweza kugawanywa katika aina mbalimbali. Hapa kuna kategoria kuu na kazi zao:
Aina za kawaida za pampu za magari
Pampu ya mafuta (pampu ya mafuta)
Husafirisha mafuta kutoka kwenye tanki la mafuta hadi kwenye injini na hutoa shinikizo linalohitajika.
Inaweza kugawanywa katika pampu ya mafuta yenye shinikizo la chini (ndani ya tanki la mafuta) na pampu ya mafuta yenye shinikizo la juu (inayotumika katika injini za sindano za moja kwa moja, zenye shinikizo la zaidi ya baa 150).
Magari ya dizeli pia yana pampu ya kuingiza mafuta, ambayo inawajibika kwa kudhibiti kwa usahihi muda na kiasi cha kuingiza mafuta.
Pampu ya maji (pampu ya kupoeza)
Huendesha kipoezaji kuzunguka kati ya njia za maji za injini na radiator, na kudumisha halijoto ya kawaida ya uendeshaji wa injini.
Nyingi ni pampu za maji za centrifugal, zinazoendeshwa na crankshaft kupitia mkanda. Baadhi ya magari mapya hutumia pampu za maji za umeme kwa ajili ya kudhibiti halijoto kwa busara.
Pampu ya mafuta
Huongeza shinikizo la mafuta ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa mfumo wa kulainisha na kusambaza mafuta kwenye nyuso za msuguano wa injini.
Kikompressor cha kiyoyozi (kinachojulikana kama "pampu ya kiyoyozi")
Hufinya kipozeo ili kiweze kuzunguka katika mfumo wa kiyoyozi, na hivyo kufikia athari ya kupoeza.
Pampu ya majimaji
Hutumika kwa mifumo ya majimaji kama vile usaidizi wa usukani na breki, na kutoa nguvu.
Pampu ya gari (madhumuni maalum)
Inarejelea vifaa vya uhandisi vilivyowekwa kwenye chasisi ya gari, kama vile pampu ya gari ya zege, inayotumika kwa usafirishaji wa zege katika ujenzi.
Kumbuka: "Pampu hii ya gari" ni tofauti na "pampu ya gari" ya gari lenyewe, na ni ya vifaa maalum vya gari.
Pampu za magari ni vipengele muhimu vinavyodumisha uendeshaji wa mifumo mbalimbali ndani ya gari. Kazi yao kuu ni kutoa usaidizi wa nguvu au shinikizo kwa mifumo kama vile kupoeza, kulainisha, usambazaji wa mafuta, usukani, breki, na kiyoyozi, kuhakikisha uendeshaji wa kawaida na usalama wa kuendesha gari.
Kazi za pampu zinazohusiana na injini
Pampu ya maji: Kama chanzo cha umeme cha mfumo wa kupoeza, huendesha kipoezaji kuzunguka kati ya njia za maji za injini na radiator, kuondoa joto na kudumisha halijoto ya kawaida ya uendeshaji wa injini kwa usahihi.
Dalili za kawaida:
Uvujaji wa kipozezi (alama za kijani/nyekundu karibu na mashimo ya uingizaji hewa)
Ongezeko lisilo la kawaida la joto la maji, hasa katika hali ya hewa ya joto au unapoendesha gari kwa mwendo wa kasi
Kuna kelele ya "kupiga kelele" au "kupiga kelele" wakati injini inafanya kazi
Mapendekezo ya matibabu:
Badilisha pampu mpya ya maji mara moja, kwani haiwezi kutengenezwa. Pampu ya maji ni ya muundo wa centrifugal, na ikiwa muhuri wa ndani wa maji, fani, na impela vimeharibika, athari ya ukarabati ni mbaya na hatari ni kubwa.
Unapobadilisha, chagua sehemu asili za kiwandani au za ubora wa juu zinazolingana na modeli asili ya gari ili kuhakikisha utangamano wa ukubwa wa gurudumu la mkanda na muundo wa impela.
Angalia mara kwa mara kiwango cha kipozeo na uvujaji wa bomba, na ubadilishe kipozeo kila baada ya miaka 2-4 au kulingana na mahitaji ya mwongozo ili kuzuia kutu kwa pampu ya maji.
Matatizo ya pampu ya mafuta ya magari (pampu ya mafuta)
Pampu ya mafuta ina jukumu la kusafirisha mafuta kutoka kwenye tanki la mafuta hadi kwenye injini. Utendaji mbaya utasababisha usambazaji wa mafuta usiotosha.
Dalili za kawaida:
Ugumu wa kuanza au kutoweza kuanza (hakuna sauti ya "mlio" kutoka kwenye tanki la mafuta wakati wa kuanza)
Nguvu haitoshi wakati wa kuendesha gari, injini kuzima ghafla
Kelele isiyo ya kawaida ya injini (kama vile sauti za "kupiga kelele" au "kupiga kelele")
Mapendekezo ya kushughulikia:
Badilisha pampu mpya ya mafuta kwanza, hasa wakati kiini cha pampu kimechakaa au mota ina hitilafu; kizuizi kidogo kinaweza kujaribiwa kusafisha kichujio, lakini kiwango cha kujirudia ni cha juu.
Kabla ya kubadilisha, tenganisha sehemu hasi ya betri na uifanye iendeshwe na fundi mtaalamu ili kuepuka uvujaji hatari wa mafuta.
Weka kiwango cha mafuta kwenye tanki la mafuta si chini ya 1/4 ya uwezo wake ili kuepuka joto kali la pampu ya mafuta; badilisha kichujio cha mafuta mara kwa mara.
Matatizo na pampu ya utupu
Huonekana sana katika magari ya dizeli au modeli zenye mifumo ya breki inayosaidiwa na utupu, hutoa chanzo cha utupu kwa ajili ya breki.
Dalili za kawaida:
Breki huwa ngumu, usafiri wa pedali huongezeka
Kelele isiyo ya kawaida kutoka kwa pampu ya utupu au hitilafu kamili
Mapendekezo ya kushughulikia:
Angalia mvutano wa mkanda, mihuri ya ndani, na sahani za vali;
Ikiwa uchakavu wa ndani ni mkubwa, inashauriwa kubadilisha kitengo kizima.
Matatizo ya kiyoyozi (pampu ya kiyoyozi)
Ingawa si "pampu" ya kitamaduni, mara nyingi huitwa hivyo kimakosa. Inawajibika kwa mzunguko wa friji.
Dalili za kawaida:
Kiyoyozi hakipoi, compressor haiwaki
Kelele isiyo ya kawaida, uvujaji wa friji
Mapendekezo ya kushughulikia:
Usijaribu kutenganisha na kujirekebisha mwenyewe; inashauriwa ishughulikiwe na duka la kitaalamu la ukarabati kwa kutumia vifaa vya kurejesha kwenye jokofu;
Huenda ikahitaji uingizwaji wa kigandamiza, clutch ya sumakuumeme, au kujaza mafuta ya kufungia.
Kanuni za jumla za utunzaji
Simamisha mara moja kwa ajili ya ukaguzi: Ikiwa kuna hitilafu kubwa ya pampu ya maji au pampu ya mafuta, simamisha mara moja ili kuepuka uharibifu au kuharibika kwa injini.
Weka kipaumbele ukarabati wa kitaalamu: Shughuli zilizo hapo juu zinahusisha mifumo muhimu kama vile mafuta, upoezaji, na breki; inashauriwa sana kuishughulikia katika karakana yenye sifa nzuri.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&MAXUSvipuri vya magari vinakaribishwa kununua.
