• bendera_ya_kichwa
  • bendera_ya_kichwa

SAIC MG GT AUTO PARTS WIPERMOTOR-10315823 zhuo meng China vifaa vya ziada vya chinacar parts mg mtengenezaji wa katalogi

Maelezo Mafupi:

Matumizi ya Bidhaa:SAIC MG GT

Bidhaa Nambari ya Oem: 10315823

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / NAKALA

Muda wa Kuongoza: Hisa, Ikiwa Chini ya Vipande 20, Kawaida Mwezi Mmoja

Malipo: Amana ya Tt

Chapa ya Kampuni: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

 

Jina la Bidhaa MOTA YA WIPERMOTA
Matumizi ya Bidhaa SAIC MG GT
Bidhaa Oem Hapana 10315823
Shirika la Mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT / RMOEM / ORG / NAKALA
Muda wa Kuongoza Hisa, Ikiwa Chini Vipande 20, Kawaida Mwezi Mmoja
Malipo Amana ya Tt
Chapa ya Kampuni CSSOT
Mfumo wa Maombi Mfumo wa Chasisi
MOTA YA WIPERMOTA-10315823
MOTA YA WIPERMOTA-10315823

Ujuzi wa bidhaa

 

Kazi ya injini ya wiper ya mbele

Mota ya wiper ni kifaa kikuu cha nguvu cha mfumo wa wiper ya gari. Inaendesha utaratibu wa kupunguza minyoo ya turbine kupitia mota ya sumaku ya kudumu iliyojengewa ndani, ikibadilisha mwendo wa kuzunguka wa armature kuwa mzunguko wa mkono wa wiper ili kufikia utendaji wa wiper. Kifaa hiki hutumia muundo wa brashi tatu ili kudhibiti nguvu ya sasa na kufikia udhibiti wa kasi unaobadilika wa gia za kasi ya chini, kasi ya juu na za vipindi kwa kubadilisha idadi ya koili za mfululizo. Muundo wake wa kiufundi unajumuisha kipunguza gia, utaratibu wa kuunganisha wa baa nne na kifaa cha kuweka upya. Shimoni la kutoa huendeshwa na uma na utaratibu wa kuweka upya chemchemi huhakikisha njia sahihi ya kugeuza ya mkono wa kikwaruza.
Tofauti kuu kati ya mota ya mbele na mota ya nyuma iko katika nafasi yao, athari ya utendaji na hali zinazofaa: Mota ya mbele iko mbele ya gari, ambayo inafaa kwa utunzaji na uondoaji wa joto. Mota ya nyuma iko nyuma ya gari, na hivyo kuboresha usambazaji wa uzito na utendaji wa kuongeza kasi. Chaguo kati ya hizo mbili hutegemea mahitaji maalum, kama vile kusafiri kila siku au kuendesha gari kwa michezo, na usanidi wa mota mbili unaweza kuchanganya faida za zote mbili ili kuongeza utendaji kwa ujumla.
Tofauti katika eneo na utendaji kazi
Mota ya mbele ya Youdaoplaceholder0: Huendesha magurudumu ya mbele, ina muundo mdogo, ni rahisi kudhibiti moja kwa moja mwelekeo wa kuendesha, na ina utendaji bora wa kutawanya joto (mtiririko wa hewa husaidia katika kupoa wakati wa kuendesha).
Mota ya nyuma ya Youdaoplaceholder0: Huendesha magurudumu ya nyuma, huboresha usambazaji wa uzito mbele na nyuma ya gari, huongeza ulaini wa kuendesha, hutoa usambazaji wa nguvu zaidi wa moja kwa moja, na ina mwitikio wa kasi zaidi.
Utendaji, Faida na Hasara
Mota ya mbele ya Youdaoplaceholder0 ‌ :
Faida: Utulivu mkubwa wa utunzaji na usukani sahihi; Ina kiwango cha juu cha usalama wa mgongano (mota haiathiriwi sana katika mgongano wa mbele). Gharama ya utengenezaji ni ndogo.
Hasara: Mgawanyo wa uzito unaweza kuegemea mbele, na kuathiri unyumbufu wakati wa kugeuza kwa kasi kubwa.
Mota ya nyuma ya Youdaoplaceholder0 ‌:
Faida: Utendaji bora wa kuongeza kasi (usambazaji wa nguvu moja kwa moja); Usambazaji wa uzito uliosawazishwa huongeza uthabiti wa kasi ya juu. Inafaa kwa hali zenye mahitaji ya juu ya torque.
Hasara: Changamoto ya kutoweka kwa joto ni kubwa kiasi (muundo wa ziada unahitajika); Gharama ya matengenezo inaweza kuwa kubwa zaidi.
Hali zinazotumika na usanidi wa injini mbili
Mota ya mbele ya Youdaoplaceholder0 ‌ : Inafaa kwa magari ya familia, ikisisitiza uchumi na utulivu katika utunzaji wa kila siku.
Mota ya nyuma ya Youdaoplaceholder0 ‌ : Hupatikana sana katika magari yenye utendaji wa hali ya juu au magari ya mbio, ikisisitiza kuongeza kasi na kuendesha gari kwa mtindo wa michezo.
Youdaoplaceholder0 Mota mbili ‌ : Kwa kuchanganya faida za udhibiti wa injini ya mbele na kuongeza kasi ya injini ya nyuma, huongeza mshiko kwenye ardhi tata (kama vile kupunguza hatari ya kuteleza kwenye barabara zenye barafu na theluji kwa takriban 40%), lakini ni ghali zaidi na huongeza matumizi ya nguvu kwa takriban 15% hadi 20%.
Kazi ya kusafisha kioo cha mbele cha mbele
Kazi kuu ya kusukuma kidhibiti cha wiper mbele ni kuamsha mfumo wa kusafisha kioo cha mbele, kuanzisha dawa ya kunyunyizia maji na kuunganisha wiper ili kukwaruza na kuondoa uchafu au maji ya mvua kutoka kwenye kioo. Operesheni hii ni ya kawaida katika magari mengi.
Kazi na maelezo ya uendeshaji
Kazi kuu ya ‌ ni ‌ ‌ : kusukuma kidhibiti mbele kutaamsha kifaa cha kunyunyizia maji, na wakati huo huo, vifuta vitasogea kiotomatiki mara 1 hadi 3 ili kuhakikisha athari ya kusafisha.
Hali ya uendeshaji ya Youdaoplaceholder0 ‌ :
Sukuma kidhibiti kifupi au kirefu (kwa baadhi ya mifumo, kubonyeza kwa muda mrefu kunahitajika), na maji yatanyunyiziwa ili kuanza.
Baada ya kukamilika, unahitaji kugeuza kidhibiti kwa mikono hadi nafasi ya "ZIMA" ili kusimamisha vifutaji.
Tofauti za mifano ya magari ya Youdaoplaceholder0 ‌ :
Kwa mifano mingi (kama vile Toyota na Santana): Kusukuma mbele husababisha usafi wa kioo cha mbele.
BMW X3: Kifaa cha kusukuma mbele kimeundwa mahususi kwa ajili ya kifaa cha kusugua nyuma kunyunyizia maji.
Fox: Sukuma mbele ili uanze na nyunyizia maji kutoka kwa vifutaji vya mbele; sukuma nyuma ili uanze na nyunyizia maji kutoka kwa vifutaji vya mbele.
Kanuni ya utendaji kazi wa kifaa cha kufutilia mbali kioo cha mbele ni kuendesha mfumo wa upitishaji wa mitambo kupitia mota, na kubadilisha mwendo wa mzunguko kuwa mzunguko wa kurudiana wa blade ya kifaa cha kufutilia mbali, na hivyo kuondoa maji ya mvua na uchafu kutoka kwenye kioo cha mbele.
Ifuatayo ni mtiririko wake mkuu wa kazi:
Chanzo cha nguvu:
Mota ya sumaku ya kudumu ya Youdaoplaceholder0 dc ‌: Kama sehemu ya nguvu ya msingi, huendesha rotor kuzunguka kupitia kanuni ya uanzishaji wa sumakuumeme.
Utaratibu wa kupunguza gia ya minyoo ya Youdaoplaceholder0 ‌: Hupunguza mwendo wa mzunguko wa kasi ya juu wa mota na kuongeza torque, kupunguza kasi ya shimoni la kutoa hadi kiwango kinachofaa kwa uendeshaji wa kifutaji. Ubadilishaji wa mwendo ‌
Utaratibu wa muunganisho wa Youdaoplaceholder0 wa baa nne ‌ : hubadilisha mwendo wa mzunguko uliopunguzwa kasi hadi kwenye mpigo wa kushoto na kulia wa mkono wa wiper (Pembe ya mpigo kwa kawaida huwa 90°-130°).
Kipande cha mpira cha Youdaoplaceholder0 ‌ : Chini ya shinikizo la chemchemi, hushikamana kwa karibu na uso wa kioo na kukwangua maji ya mvua na vumbi kwa kuzungusha ‌. Mfumo wa udhibiti ‌
Marekebisho ya kasi nyingi ya Youdaoplaceholder0 ‌ : Kasi tofauti za kukwaruza kama vile kasi ya chini na kasi ya juu hupatikana kupitia muundo wa brashi tatu wa mota ‌.
Youdaoplaceholder0 Hali ya vipindi ‌ : Muda wa kupiga mswaki unadhibitiwa na relay, inayofaa kwa hali ya hewa ya mvua nyepesi ‌.
Kifuta-upasuaji cha Youdaoplaceholder0: Baadhi ya mifumo ina vifaa vya kitambuzi cha mvua ambacho hurekebisha kiotomatiki masafa ya kifuta-upasuaji.

Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!

Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&MAXUSvipuri vya magari vinakaribishwa kununua.

cheti

cheti
cheti1
cheti2
cheti2

Taarifa za maonyesho

展会221

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana