Ikiwa kebo ya kutoa kofia ya gari imevunjika, unawezaje kufungua kofia?
Kebo ya kofia ya gari ikiharibika, unaweza kujaribu njia zifuatazo kufungua kofia. Tafadhali hakikisha umezima injini na kukata umeme kabla ya kufanya kazi, ili kuepuka kuanza kwa bahati mbaya.
Jaribu utaratibu wa kufungua kwa mikono ndani ya gari:
Magari mengi ya kisasa yana vifaa vya kufuli za kofia za umeme. Kifaa cha kufungua kwa mkono kwa kawaida huwa ndani ya mlango wa dereva au chini ya dashibodi. Rejelea mwongozo wa gari ili kupata na kuendesha kifaa hiki. Kinaweza kufungua kofia moja kwa moja.
Tumia zana kufungua kutoka nje:
Ikiwa kufungua kwa mkono kutashindwa, unaweza kutumia bisibisi au vifaa vingine kuingiza kwenye shimo la kufuli mbele ya kofia na kusukuma juu ili kufungua utaratibu, au kuingiza bisibisi au vifaa vingine kutoka juu ya wavu wa gari ili kuunganisha kufuli; fanya kazi kwa upole ili kuepuka nguvu nyingi ambazo zinaweza kuharibu kofia au kufuli.
Sogea kufuli kutoka chini au upande:
Baada ya kuondoa kizuizi cha matope au bamba, nyoosha mkono moja kwa moja chini ya kufuli la kofia ili kuunganisha kiini cha kufuli, au tumia waya au vifaa vingine kufunga shimo la kufuli na kujaribu kufungua kutoka chini ya injini; kwa baadhi ya mifumo (kama vile Ford), unahitaji kufungua ishara ya kofia na kutumia ufunguo wa kiufundi ili kuizungusha ili kuiwasha.
Paka mafuta na uangalie hitilafu:
Ikiwa kifuniko kimekwama, unaweza kulainisha eneo la chemchemi ya kufuli ili kupunguza msongamano, au angalia kama kebo imelegea tu badala ya kuvunjika, na uunganishe tena kebo ili kujaribu kurejesha utendaji wake.
Tafuta msaada wa kitaalamu:
Ikiwa njia zote zilizo hapo juu zitashindwa, usifungue kwa nguvu, kwani inaweza kusababisha uharibifu zaidi; wasiliana na duka la kitaalamu la kutengeneza magari au duka la 4S, na uwaambie mafundi watumie zana maalum kushughulikia kwa usalama.
Usijali, kebo ya kofia iliyovunjika haina athari ya moja kwa moja kwenye ukaguzi wa kila mwaka, lakini tunahitaji kuisuluhisha kwanza, vinginevyo itaathiri usalama wa kuendesha gari kila siku.
Kipengele cha ukaguzi wa kila mwaka:
Ukaguzi wa kila mwaka huangalia zaidi vitu muhimu vya usalama kama vile taa na breki. Kebo ya kofia haiko ndani ya wigo wa ukaguzi, kwa hivyo haitasababisha ukaguzi wa kila mwaka kushindwa.
Mbinu za kushughulikia:
Ufunguzi wa dharura wa kofia: Ikiwa kebo imevunjika, unaweza kujaribu kutumia koleo kushikilia kamba ya waya ya chuma badala ya mpini, au kutumia waya kufungua sehemu ya kufuli kutoka chini ya gari.
Badilisha kebo:
Tafuta sehemu ya kukatika, tumia kifaa maalum ili kupata, ikiwa kifurushi cha kebo kimeharibika vibaya, huenda ukahitaji kubadilisha kebo mpya.
Urekebishaji wa kitaalamu:
Ikiwa huna uhakika kama unaweza kukamilisha shughuli hizi mwenyewe, ni vyema kuwasiliana na fundi magari mtaalamu.
Matengenezo ya kila siku:
Zingatia nguvu ya kuvuta unapovuta mpini wa kofia wakati wa matumizi ya kila siku, epuka nguvu nyingi, ambayo inaweza kuongeza muda wa matumizi ya kebo.
Kebo ya kofia ya gari ikiharibika, unaweza kuishughulikia kulingana na hatua zifuatazo. Tafadhali weka kipaumbele usalama na epuka kuvuta kwa nguvu; ili kuepuka kuharibu vipengele.
Utunzaji salama na ukaguzi wa awali:
Kwanza, hakikisha gari limeegeshwa salama, zima injini, na vuta breki ya mkono. Ikiwa tatizo litagunduliwa wakati wa kuendesha, vuta polepole na uwashe taa za hatari. Kisha angalia ikiwa kofia imefungwa vizuri ili kuzuia kuinuka kwa bahati mbaya wakati wa kuendesha; kwanza angalia ikiwa kebo imelegea tu au imevunjika, angalia ikiwa kuna mgawanyiko au uharibifu wowote dhahiri ndani ya bamba la mbele au chini ya kofia.
Jaribu kuunganisha tena kebo iliyovunjika:
Ikiwa kebo imelegea tu, irudishe kwa uangalifu katika nafasi yake ya asili na uirekebishe, ifanye kazi kwa uvumilivu ili kupanga kiolesura, na ikihitajika, tumia zana (kama vile kibano au koleo) kusaidia katika kuingiza. Baada ya kukamilika, tumia klipu au kamba ili kuiimarisha ili kuizuia kulegea tena.
Badilisha kebo iliyoharibika:
Ikiwa kebo imeharibika au haiwezi kutengenezwa, unahitaji kuibadilisha. Hatua hizo ni pamoja na:
Ondoa sehemu za kurekebisha kwenye ukingo wa kifuniko cha matope au kofia ili kufichua sehemu ya kuunganisha kebo.
Ondoa kebo ya zamani, zingatia nafasi za muunganisho (ncha moja inaunganisha kwenye kufuli ya kofia, ncha nyingine inaweza kuunganishwa na fimbo ya ndani ya kuvuta ndani ya gari).
Nunua kebo mpya inayolingana na vipimo, isakinishe kwa mpangilio wa kinyume wa kuivunja ili kuhakikisha muunganisho salama bila kulegea.
Wakati wa mchakato wa uingizwaji, ikiwa unakutana na matatizo, inashauriwa kutafuta msaada wa kitaalamu.
Njia ya dharura ya kufungua kofia:
Ikiwa kebo imevunjika kabisa na kofia haiwezi kufunguliwa, unaweza kujaribu mbinu zifuatazo: Kupitia kifaa cha kiufundi cha bamba: Kwa baadhi ya mifumo (kama vile Buick), kuna kifuniko cha plastiki katikati ya bamba. Itoe na uvute mpini mdogo ili kuachilia kofia hiyo kimakanika.
Kutoka chini kwa mkono: Katika nafasi ya kofia, tumia bisibisi au kisu cha penk ili kusogeza lever ya ndani ya kufuli, kisha fungua kofia.
Swichi ya dharura ndani ya gari: Aina chache zina lever ya kiufundi iliyofichwa ambayo inaweza kupatikana na kuvutwa kutoka kwenye paneli ya mlango wa dereva au upande wa ndani wa bamba.
Mbinu hizi ni za dharura pekee. Baada ya upasuaji, bado ni muhimu kukarabati haraka iwezekanavyo.
Ukaguzi na kinga inayofuata: Baada ya ukarabati, jaribu mara nyingi kama ufunguzi na kufunga kwa kifuniko ni laini, na uhakikishe kwamba kufuli imefungwa kikamilifu; angalia mara kwa mara hali ya waya wa kuvuta, na inapohitajika, paka mafuta sehemu zinazosogea ili kuepuka hitilafu zinazosababishwa na kutu au uchakavu.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza MG&MAXUSvipuri vya magari vinakaribishwa kununua.
