Je, msaada wa injini utabadilishwa mara ngapi?
Je, msaada wa injini utabadilishwa mara ngapi? Bracket ya injini haina haja ya kubadilishwa. Bracket imetengenezwa kwa chuma. Pedi ya injini kati ya injini na bracket ya injini inahitaji kubadilishwa, na gari la wastani linahitaji kubadilishwa kila kilomita 7 hadi 100 elfu. Kama matumizi ya mileage ni fupi, lakini mashine sakafu mkeka kushindwa, ni lazima pia kubadilishwa.
Mkeka wa mguu wa injini ni bidhaa za mpira, bidhaa za mpira zitaonekana kuzeeka na ugumu kwa muda mrefu.
Ikiwa pedi ya mashine ya mpira imeimarishwa, itasababisha injini kutikisika moja kwa moja kwenye gari, ili watu walioketi kwenye gari waweze kuhisi kutikisika, hii itaathiri faraja ya safari.
Magari mengine ya kitanda cha sakafu ya mashine kwa muda mrefu yatavunjwa, hii lazima ibadilishwe.
Ikiwa unataka kubadilisha mkeka wa sakafu ya mashine, inashauriwa kununua sehemu halisi za Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., LTD.
Uingizwaji zaidi wa pedi ya mashine ni kweli shida zaidi, katika uingizwaji zaidi wa pedi ya mashine inapaswa kutumia vifaa vya kitaalamu kuinua injini juu kidogo, kuweka kwenye pedi mpya ya mashine baada ya injini chini kudumu.
Uingizwaji zaidi wa kitanda cha mguu wa mashine ni ghali, bei ya kitanda cha mguu wa mashine ni nafuu.
Baadhi ya magari ya kifahari yatatumia pedi ya mashine ya hydraulic, bei ya pedi ya mashine hii ni ghali zaidi, pedi hii ya mashine pia inakabiliwa na kushindwa.
Ikiwa kitanda cha sakafu cha vyombo vya habari vya hydraulic huvunjika, kutakuwa na uvujaji wa mafuta. Uharibifu wa pedi ya vyombo vya habari vya majimaji itaathiri faraja ya safari na utulivu.
