• kichwa_bango
  • kichwa_bango

SAIC MG MAXUS ALL RANGE CAR AUTO sehemu Usaidizi wa upau wa tai ya chini MG3 MG6 MGGT MG350 MGT60 MGV80

Maelezo Fupi:


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la bidhaa Msaada wa baa ya chini
Maombi ya bidhaa SAIC MG&MAXUS
Bidhaa OEM NO 10******
Org ya mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wakati wa kuongoza Hifadhi, ikiwa chini ya PCS 20, mwezi mmoja wa kawaida
Malipo Amana ya TT
Chapa ZHUOMENG AUTOMOBILE
Mfumo wa Maombi MFUMO WA NGUVU

Ujuzi wa bidhaa

Je, viunzi vya chassis (viunzi, paa za juu, n.k.) ni muhimu?
Mara nyingi mimi huona mtu akibadilisha uimarishaji wa mwili (kama inavyoonyeshwa kwenye picha, au kuongeza sehemu ya juu kando, kama kichwa cha tic-tac). Mtu karibu nami anasema kwamba mwili ni "nadhifu" hasa baada ya kuongeza seti nzima ya vijiti vya kufunga. Nimechanganyikiwa kabisa, je, vijiti hivi rahisi vya chuma visivyobadilika vinaweza kuwa na athari kubwa kama hii kwenye ubora wa uendeshaji? Je, ni madhara gani?

Awali ya yote, mmiliki wa uimarishaji wa ziada atabadilisha utendaji wa gari la awali. Kwa sababu, utendaji wa utulivu wa gari ni kupitia urefu wa vipengele hivi, unene, hatua ya ufungaji kufikia. Uimarishaji wa ziada utabadilisha sifa za sehemu za awali, na kusababisha mabadiliko katika utendaji wa gari. Swali la pili ni, je, utendaji wa gari utakuwa bora au mbaya zaidi baada ya kuongezwa kwa uimarishaji wa ziada? Jibu la kawaida ni: inaweza kuwa bora, inaweza kuwa mbaya zaidi. Wataalamu wanaweza kudhibiti utendaji ili kukuza katika mwelekeo mzuri. Kwa mfano, tuna mwenzetu ambaye hubadilisha gari peke yake. Anajua ambapo udhaifu wa gari la awali ni na kwa kawaida anajua jinsi ya kuimarisha. Lakini kama hujui ni kwa nini unafanya mabadiliko, basi mara nyingi unafanya mabadiliko bila upofu, ambayo kwa asili yana madhara zaidi kuliko manufaa! Magari unayonunua yamejaribiwa kwa uimara wa mamia ya maelfu ya kilomita ili kuhakikisha kuwa hakuna hatari katika matumizi ya magari. Hivi ndivyo wahandisi hufanya kwenye kiwanda cha gari. Sehemu zilizorekebishwa hazijapitia majaribio madhubuti ya utendakazi na upimaji wa uimara, na ubora hauwezi kuhakikishwa. Ikiwa fracture na kuanguka hutokea katika mchakato wa matumizi, italeta hatari ya maisha kwa mmiliki. Usifikiri kwamba hii ni kipande cha kuimarisha tu, kilichovunjika na kipande cha gari la awali. Imewahi kuzingatiwa kuwa nyongeza itavunjika na kukwama ardhini na kusababisha ajali mbaya ya trafiki... Kwa muhtasari, kuweka upya kuna hatari na operesheni inahitaji kuwa waangalifu. Ikiwa unaweza kudhibiti utendaji wa gari kupitia viboreshaji (kumbuka, neno hapa ni kudhibiti, sio kubadilika, kudhibiti inamaanisha unaweza kufanya utendakazi kuwa bora au mbaya zaidi, wakati bado unadhibiti kiwango cha mabadiliko), basi, talanta, tafadhali tuma yako. endelea na kampuni yetu haraka iwezekanavyo, karibu sana.

MAONYESHO YETU

ONYESHO LETU (1)
ONYESHO LETU (2)
ONYESHO LETU (3)

Maoni mazuri

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77eda4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Katalogi ya bidhaa

下系杆支架

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana