Knuckle ya Uendeshaji, pia inajulikana kama "Angle ya kondoo", ni mojawapo ya sehemu muhimu za daraja la usukani, ambayo inaweza kufanya gari kukimbia kwa utulivu na kuhamisha mwelekeo wa kusafiri kwa uangalifu. Kazi ya knuckle ya usukani ni kuhamisha na kubeba mzigo wa mbele ya gari, kuunga mkono na kuendesha gurudumu la mbele ili kuzunguka mfalme na kufanya gari kugeuka. Katika hali ya kuendesha gari ya gari, hubeba mzigo wa athari ya kutofautiana, kwa hiyo, inahitajika kuwa na nguvu ya juu, knuckle ya uendeshaji kupitia bushings tatu na bolts mbili na mwili umeunganishwa, na kwa njia ya flange ya shimo la kuvunja kuvunja na mfumo wa kuvunja. Wakati gari linasafiri kwa mwendo wa kasi, mtetemo unaopitishwa na uso wa barabara hadi kwenye kifundo cha usukani kupitia matairi ndio jambo kuu la kuzingatiwa katika uchanganuzi wetu. Katika hesabu, mfano wa gari uliopo hutumiwa kutumia kuongeza kasi ya mvuto wa 4G kwa gari, na nguvu ya usaidizi ya pointi tatu za kituo cha bushing ya knuckle ya uendeshaji na pointi za kati za mashimo mawili ya kuweka bolt huhesabiwa kama mzigo uliowekwa, na uhuru wa nodi zote kwenye uso wa mwisho wa flange inayounganisha mfumo wa kuvunja ni vikwazo.
