Knuckle ya Uendeshaji, pia inajulikana kama "Angle ya kondoo", ni mojawapo ya sehemu muhimu za daraja la usukani, ambayo inaweza kufanya gari kukimbia kwa utulivu na kuhamisha mwelekeo wa kusafiri kwa uangalifu. Kazi ya knuckle ya usukani ni kuhamisha na kubeba mzigo wa mbele ya gari, kuunga mkono na kuendesha gurudumu la mbele ili kuzunguka mfalme na kufanya gari kugeuka. Katika hali ya uendeshaji wa gari, hubeba mzigo wa athari tofauti, kwa hiyo, inahitajika kuwa na nguvu ya juu, knuckle ya uendeshaji kupitia bushings tatu na bolts mbili na mwili umeunganishwa, na kwa njia ya flange ya shimo la kufunga na kuvunja. mfumo wa breki. Wakati gari linasafiri kwa mwendo wa kasi, mtetemo unaopitishwa na uso wa barabara hadi kwenye kifundo cha usukani kupitia matairi ndio jambo kuu la kuzingatiwa katika uchanganuzi wetu. Katika hesabu, mtindo uliopo wa gari hutumiwa kutumia kuongeza kasi ya mvuto wa 4G kwa gari, na nguvu ya usaidizi ya sehemu tatu za katikati za kisu cha usukani na sehemu za katikati za mashimo mawili ya kupachika bolt huhesabiwa kama inavyotumika. mzigo, na uhuru wa nodes zote kwenye uso wa mwisho wa flange kuunganisha mfumo wa kuvunja ni vikwazo.
