Kibadilishaji mwanga.
Ili kupunguza lifti inayozalishwa na gari kwa mwendo wa kasi, mbunifu wa gari amefanya maboresho katika mwonekano wa gari, akiinamisha mwili mzima mbele na chini ili kutoa shinikizo la kushuka kwenye gurudumu la mbele, akibadilisha mkia kuwa mfupi, akipunguza shinikizo hasi la hewa linalofanya kazi kutoka paa hadi nyuma ili kuzuia gurudumu la nyuma kuelea, na pia kufunga bamba la kuunganisha linaloelekea chini chini ya bamba la mbele la gari. Bamba la kuunganisha limeunganishwa na sketi ya mbele ya mwili, na mlango wa hewa unaofaa hufunguliwa katikati ili kuongeza mtiririko wa hewa na kupunguza shinikizo la hewa chini ya gari.
Kwa upande wa aerodynamics, kuna nadharia iliyothibitishwa na mwanafizikia wa Kifaransa Bernouille: kasi ya mtiririko wa hewa inalingana kinyume na shinikizo. Kwa maneno mengine, kadiri kiwango cha mtiririko wa hewa kinavyoongezeka, ndivyo shinikizo linavyopungua; Kadiri mtiririko wa hewa unavyopungua, ndivyo shinikizo linavyoongezeka. Kwa mfano, mabawa ya ndege yana umbo la kimfano na mtiririko wa hewa ni wa haraka zaidi. Sehemu ya chini ni laini, mtiririko wa hewa ni wa polepole, na shinikizo la chini ni kubwa kuliko shinikizo la juu, na hivyo kusababisha kuinua. Ikiwa mwonekano wa gari na umbo la sehemu ya mtambuka wa mabawa ni sawa, katika kuendesha kwa kasi kubwa kutokana na shinikizo tofauti la hewa pande za juu na chini za mwili, kadiri kiwango kinavyopungua kidogo, tofauti hii ya shinikizo bila shaka itazalisha nguvu ya kuinua, kadiri kasi ya kasi ya tofauti ya shinikizo inavyoongezeka, ndivyo nguvu ya kuinua inavyoongezeka. Nguvu hii ya kuinua pia ni aina ya upinzani wa hewa, tasnia ya uhandisi wa magari inaitwa upinzani uliosababishwa, ikihesabu takriban 7% ya upinzani wa hewa wa gari, ingawa uwiano ni mdogo, lakini madhara ni makubwa. Upinzani mwingine wa hewa hutumia nguvu ya gari pekee, upinzani huu sio tu hutumia nguvu, lakini pia hutoa nguvu ya kubeba ambayo inahatarisha usalama wa gari. Kwa sababu kasi ya gari inapofikia thamani fulani, nguvu ya kuinua itazidi uzito wa gari na kuinua gari juu, kupunguza mshikamano kati ya magurudumu na ardhi, na kufanya gari kuelea, na kusababisha utulivu duni wa kuendesha. Ili kupunguza lifti inayozalishwa na gari kwa kasi ya juu na kupunguza shinikizo la hewa chini ya gari, gari linahitaji kusakinisha kigeuzi.
Mchakato wa awali ni kutoboa mashimo kwa mikono kwenye bamba la chuma, ambalo ni ufanisi mdogo sana, gharama kubwa na ni vigumu kwa uzalishaji mkubwa. Mpango wa kuondoa na kutoboa unaweza kuboresha ufanisi na ubora wa uzalishaji na kupunguza gharama. Kutokana na umbali mdogo wa mashimo ya sehemu, nyenzo za karatasi ni rahisi kupinda na kuharibika wakati wa kutoboa, na ili kuhakikisha nguvu ya sehemu zinazofanya kazi za ukungu, sehemu zinazostahili hutoboa kwa nyakati tofauti. Kutokana na idadi kubwa ya mashimo, ili kupunguza nguvu ya kutoboa, ukungu wa mchakato hutumia makali ya juu na ya chini ya kukata.
Jinsi ya kurekebisha kizuizi cha mbele cha baa kwa ujumla
Katika mchakato wa matengenezo ya gari, matengenezo ya sehemu ya chini ya bamba la mbele ni tatizo la kawaida sana.
Jukumu la kigeuzi ni kuruhusu hewa kupita sawasawa mbele ya mwili ili kupunguza upinzani wa gari na kuboresha uthabiti wa kuendesha. Ikiwa kizuizi kimeharibika, kinahitaji kutengenezwa au kubadilishwa kwa wakati.
Ikiwa ni mkwaruzo mdogo tu, unaweza kuchagua kwenda gereji kwa ajili ya ukarabati wa rangi ya kunyunyizia, gharama kwa ujumla ni kama yuan mia mbili au tatu.
Ukihitaji kubadilisha kigeuzi cha chini cha bamba la mbele, unaweza kufikiria kuchukua bima ili kupata fidia. Hata hivyo, ikiwa bei ya kutenganisha baffle ni ya chini, unaweza pia kuchagua kutochukua bima, ili usipoteze idadi ya bima.
Ikumbukwe kwamba kubadilisha kigeuzi cha chini cha bamba la mbele kunahitaji kufungua kofia ya mbele, kutafuta eneo na kuondoa bango, na kisha kuchagua kifaa kinachofaa cha kuondoa kulingana na hali halisi.
Unapobadilisha sehemu ya chini ya bamba la mbele, angalia nafasi ya usakinishaji na njia ya kurekebisha sehemu hiyo ili kuhakikisha kuwa imewekwa kwa usahihi. Ikiwa hujui uendeshaji wake, inashauriwa kutafuta msaada wa mafundi wa kitaalamu.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
