• kichwa_banner
  • kichwa_banner

SAIC MG moja mpya ya sehemu za gari gari la kudhibiti injini ya kudhibiti moduli-10987933 SYSTEM SYSTEM SEHEMU ZAIDI

Maelezo mafupi:

Maombi ya Bidhaa: SAIC MG moja

Org ya Mahali: Imetengenezwa China

Bidhaa: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Wakati wa Kuongoza: Hifadhi, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: TT Amana ya Kampuni ya Amana: CSSOT


Maelezo ya bidhaa

Lebo za bidhaa

Habari ya bidhaa

Jina la bidhaa Moduli ya kudhibiti injini
Maombi ya bidhaa Saic mg moja
Bidhaa OEM hapana 10987933
Org ya mahali Imetengenezwa nchini China
Chapa Cssot/rmoem/org/nakala
Wakati wa Kuongoza Hisa, ikiwa chini ya pc 20, kawaida mwezi mmoja
Malipo Amana ya tt
Chapa Zhuomeng Magari
Mfumo wa Maombi Zote

Maonyesho ya bidhaa

未标题 -1_0049_Engine Module-10987933 拷贝
未标题 -1_0049_Engine Module-10987933 拷贝

Maarifa ya bidhaa

Je! Nini kitatokea ikiwa moduli ya injini itashindwa?
Moduli ya injini iliyovunjika inaweza kusababisha kutofanya kazi kwa injini, uzalishaji mkubwa wa kutolea nje, taa ya injini, na ugumu wa gari au kutokuwa na uwezo wa kuanza. ‌ ‌
Moduli ya injini, inayojulikana pia kama moduli ya kudhibiti injini (ECM) au bodi ya kompyuta ya injini, ni sehemu muhimu ya injini ya magari, inayohusika na kuangalia na kudhibiti kazi mbali mbali za injini. Wakati moduli hii inashindwa, husababisha safu ya shida:
Malfunction ya injini ‌: Kushindwa kwa ECM kunaweza kusababisha kupunguzwa kwa nguvu ya pato la injini, iliyoonyeshwa kama nguvu ya kutosha au ukosefu wa moto, na katika hali mbaya inaweza kusababisha injini kushindwa kuanza.
‌ Uzalishaji mkubwa ‌: ECM inawajibika katika kuangalia mfumo wa uzalishaji. Ikiwa ECM itapoteza ufuatiliaji wake sahihi wa uzalishaji, uzalishaji wa kutolea nje utazidi viwango vya kisheria vya kitaifa, ambavyo sio tu vina athari mbaya kwa mazingira, lakini pia vinaonyesha uwezekano wa shida za kiafya zilizo ndani ya injini.
‌ Mwanga wa kushindwa kwa injini ‌: Hii ni ishara ya moja kwa moja kwamba ECM imegundua shida, kawaida kupitia taa ya kiashiria cha kushindwa kwenye dashibodi ili kumwonya dereva.
‌ Ugumu au kutokuwa na uwezo wa kuanza gari ‌: Kushindwa kwa ECM kunaweza kusababisha kuwasha au mfumo wa sindano ya mafuta kutofaulu, na kufanya gari kuwa ngumu kuanza, au hata haiwezekani kuanza kabisa.
‌ Jitter ya Gari ‌: Kushindwa kwa ECM kunaweza kusababisha operesheni ya injini isiyo na msimamo na jitter dhahiri.
Ili kugundua na kugundua uharibifu wa ECM, kompyuta ya utambuzi wa magari ya kitaalam ni zana muhimu. Kwa kuongezea, sababu za uharibifu wa ECM zinaweza kujumuisha mafuriko, voltage nyingi wakati wa malipo, au miunganisho chanya na hasi ya polarity. Kuelewa udhihirisho na sababu za mapungufu haya husaidia kugundua na kukarabati shida kwa wakati unaofaa, kuhakikisha usalama na utendaji wa gari.
Jinsi ya kutatua moduli ya kudhibiti moduli
‌ Suluhisho la Udhibiti wa Moduli ya Injini ni pamoja na mambo yafuatayo ‌: ‌
‌ Ongeza mafuta ya hali ya juu na yenye sifa ‌: Ikiwa petroli isiyo na sifa imeongezwa, gesi iliyochanganywa haitachomwa kabisa kwenye silinda, na kusababisha kiwango kikubwa cha mkusanyiko wa kaboni kwenye injini. Suluhisho ni kuongeza ubora wa hali ya juu na kufikia lebo ya mafuta, mmiliki anaweza kujisuluhisha.
‌ Kusafisha ujenzi wa kaboni kwa ulaji wa hewa na ‌ viboko vya pistoni ‌: Kujengwa kwa kaboni kunaweza kusababisha kushindwa kwa moduli ya injini. Suluhisho ni kutumia zana kusafisha amana za kaboni kwenye ulaji wa hewa na juu ya bastola.
‌ Kuboresha au uingizwaji wa mfumo wa kompyuta wa injini au sehemu ‌: Ikiwa ECU ya gari imeharibiwa, kompyuta ya injini inahitaji kusasishwa au kubadilishwa bila malipo katika duka la ‌4S wakati wa udhamini. Ikiwa kompyuta ya injini itashindwa na kompyuta ya injini inahitaji kubadilishwa, duka la 4S litachukua nafasi ya bure wakati wa udhamini.
‌ Tambua makosa kwa kutumia zana ya skanning ya ‌OBD au chombo cha utambuzi ‌: Kwa kutumia zana ya skanning ya OBD au chombo cha utambuzi, unaweza kusoma nambari za makosa na kutoa habari juu ya sababu zinazowezekana na suluhisho.
‌ Kudumisha gari lako mara kwa mara ‌: Badilisha vifaa kama vile vichungi vya mafuta na hewa mara kwa mara kusaidia kuzuia shida za baadaye.
‌ Sababu maalum na suluhisho zinazolingana ‌:
‌ Petroli duni ‌: Kuongeza petroli ya chini itasababisha mchanganyiko wa gesi kwenye silinda hautawaka kabisa, na kusababisha kiwango kikubwa cha mkusanyiko wa kaboni kwenye injini. Suluhisho ni kuongeza mafuta ya hali ya juu ambayo hukutana na lebo.
‌ Hali ya kuanza baridi ‌: Wakati wa kuanza baridi, urekebishaji wa joto la kompyuta unaweza kusababisha taa ya uchafuzi kuwasha. Wakati gari inaendeshwa kwa muda na joto hufikia thamani fulani, taa ya kosa itazimwa.
‌ Kujengwa kwa kaboni katika ulaji wa hewa na vilele vya pistoni ‌: Kujengwa kwa kaboni kunaweza kusababisha kushindwa kwa moduli ya injini. Suluhisho ni kusafisha ujenzi wa kaboni kwenye ulaji wa hewa na juu ya bastola.
‌ECU iliyoharibiwa ‌: Ikiwa ECU imeharibiwa, inahitaji kusasishwa au kubadilishwa bila malipo katika duka la 4S wakati wa udhamini.
‌ Kushindwa kwa Kompyuta ya Injini ‌: Ikiwa kompyuta ya injini kushindwa, inahitaji kuchukua nafasi ya kompyuta ya injini, duka la 4S katika kipindi cha udhamini litakuwa badala ya bure.
‌ Hatua za kuzuia ‌:
Inashauriwa kuangalia gari mara kwa mara na zana za skanning za OBD au vyombo vya utambuzi, na pia kutunza gari mara kwa mara, pamoja na kubadilisha sehemu kama vile mafuta, vichungi vya hewa, nk, kusaidia kuzuia shida za baadaye.

Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!

Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.

Wasiliana nasi

Wote tunaweza kutatua kwa ajili yako, CSSOT inaweza kukusaidia kwa haya uliyoshangaa, maelezo zaidi tafadhali wasiliana

Simu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Cheti

Cheti2-1
Cheti6-204x300
Cheti11
Cheti21

Habari ya bidhaa

展会 22

  • Zamani:
  • Ifuatayo:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana