• kichwa_bango
  • kichwa_bango

SAIC MG ONE NEW AUTO PARTS GARI SPARE FRT BUMPER FOAM-11189992 Power System AUTO PARTS SUPPLIER jumla mg katalogi bei nafuu ya kiwandani

Maelezo Fupi:

Maombi ya bidhaa: SAIC MG ONE

Mpangilio wa mahali: IMETENGENEZWA CHINA

Chapa: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Muda wa awali: Hisa, ikiwa chini ya PCS 20, kawaida mwezi mmoja

Malipo: Chapa ya Kampuni ya Amana ya TT: CSSOT


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Taarifa za bidhaa

Jina la bidhaa FRT BUMPER POVU
Maombi ya bidhaa SAIC MG MOJA
Bidhaa OEM NO 11189992
Org ya mahali IMETENGENEZWA CHINA
Chapa CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Wakati wa kuongoza Hifadhi, ikiwa chini ya PCS 20, mwezi mmoja wa kawaida
Malipo Amana ya TT
Chapa gari la zhuomeng
Mfumo wa Maombi YOTE

Onyesho la Bidhaa

未标题-1_0011_FRT BUMPER FOAM-11189992 拷贝
未标题-1_0011_FRT BUMPER FOAM-11189992 拷贝

Ujuzi wa bidhaa

Kusudi la kujaza bumper na povu ni nini?
1. Kwa kuongeza, bumpers sio bure kabisa ya chuma. Ingawa safu ya nje imeundwa kwa plastiki, utupu wa ndani umejaa povu ya plastiki na unyonyaji wa nishati na kazi za kuangazia, na nyuma ya safu hii ya povu, bado kuna muundo wa chuma.
2, kujazwa kwa povu ya plastiki ina madhumuni mawili kuu: kwanza, hutoa msaada imara kwa mbele ya gari, kusaidia kuzuia deformation katika matumizi; Pili, kwa kuzingatia kwamba bumper ya mbele ni sehemu iliyoharibiwa mara nyingi katika ajali, povu iliyojaa ndani hutoa msaada wa ziada wakati wa athari, kupunguza deformation na hivyo kupunguza gharama za ukarabati.
3, uamuzi wa kutumia povu ndani ya bumper ni msingi wa kuzingatia mara mbili.
4, kuchagua kuongeza povu katika bumper mbele, kubuni vile ni nje ya mambo mawili ya kutafakari
5, bumper kamili, au mfumo wa usalama, kwa kweli unaundwa na idadi ya sehemu: ikiwa ni pamoja na ganda kubwa, boriti ya ndani ya kuzuia mgongano, sanduku la kunyonya nishati kwenye pande zote za boriti ya kuzuia mgongano, na aina mbalimbali za boriti ya kuzuia mgongano. vipengele vingine. Vipengele hivi hufanya kazi pamoja kuunda mfumo wa ulinzi wa kina na madhubuti.
Kwa nyenzo za nyuma, matumizi ya jumla ni nyenzo ya polima, pia inajulikana kama safu ya bafa ya povu.
Nyenzo hii inaweza kufanya kazi kama buffer wakati gari linaanguka, na hivyo kupunguza athari ya gari. Kwa kuongezea, watengenezaji wengine wa gari hutumia tabaka za chuma zenye kasi ya chini, kama vile Subaru na Honda. Ikumbukwe kwamba tabaka hizi za buffer kawaida hutengenezwa kwa nyenzo zisizo za metali kama vile povu ya polyethilini, resin au plastiki za uhandisi, badala ya povu. Kwa hivyo, hatuwezi tu kuita povu ya nyuma ya bumper.
Safu ya bafa ya kasi ya chini ina jukumu muhimu katika mgongano wa gari. Inaweza kupunguza uharibifu wa gari na hata kukabiliana na uharibifu wa gari katika migongano madogo. Hii ni hasa kwa sababu safu ya bafa ya kasi ya chini inaweza kunyonya na kutawanya nguvu ya athari wakati wa mgongano, na hivyo kulinda usalama wa gari na abiria. Kwa hivyo, safu ya bafa ya kasi ya chini kawaida hutengenezwa kwa povu ya polyethilini, resini au plastiki za uhandisi ili kutoa athari bora ya buffer.
Ikumbukwe kwamba nyenzo za buffer za kasi ya chini zinazotumiwa na wazalishaji tofauti wa gari zinaweza kuwa tofauti. Subaru na Honda, kwa mfano, hutumia buffers za chuma za kasi ya chini. Nyenzo hizi zina uwezo bora wa kunyonya nguvu za athari na kutoa ulinzi mkubwa. Kwa hiyo, uteuzi wa nyenzo zinazofaa za bafa ya kasi ya chini ni muhimu sana kwa utendaji wa usalama wa gari.
Bomba la povu lilivunjika
kizuizi cha povu kikubwa kimevunjwa, kwanza unahitaji kuelewa jukumu na umuhimu wa povu kubwa. Kizuizi cha povu kwenye bapa hutumiwa hasa kwa kuakibisha, ambayo inaweza kuwa na jukumu muhimu la ulinzi wakati bumper ya gari inapobanwa ili kuzuia uharibifu mkubwa kwa bumper. .
Povu ya bumper iliyovunjika itakuwa na athari fulani juu ya usalama wa gari. Ingawa usakinishaji una athari kidogo kwa usalama wa gari, katika kesi ya ajali ndogo, bumper inaweza kupasuka ikiwa povu ya kuzuia mgongano haijasakinishwa. Ikiwa kizuizi cha povu kwenye bumper kimevunjwa, kinaweza kupunguza athari yake ya kuangazia kwa kiwango fulani na kuongeza hatari ya uharibifu wa bumper.
Ili kutatua tatizo hili, hatua zifuatazo zinaweza kuchukuliwa:
Kujirekebisha mwenyewe : Ikiwa kizuizi kikubwa cha povu kitavunjika, unaweza kujaribu kurekebisha au kubadilisha wewe mwenyewe. Hii inaweza kuchukua muda na gharama, lakini inaweza kutatua kwa ufanisi tatizo la kuvunjika kwa kuzuia povu.
dai la kampuni ya bima : Ikiwa kupasuka kwa kizuizi cha povu kumesababishwa na ajali, unaweza kutuma maombi ya dai kwa kampuni ya bima, kampuni ya bima inaweza kulipia gharama ya ukarabati.
Ukaguzi na matengenezo ya mara kwa mara : Ili kuepusha matatizo kama hayo, inashauriwa kuangalia bumper na kizuizi cha povu ndani yake mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa iko katika hali nzuri.
Kwa muhtasari, kizuizi cha povu ndani ya bumper kina jukumu muhimu katika usalama wa gari, na ingawa kupasuka hakutakuwa na athari kubwa kwa usalama wa jumla wa gari, ni busara kutengeneza au kuchukua nafasi ya kuzuia povu iliyovunjika kwa wakati.

Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!

Tafadhali tupigie ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza sehemu za magari za MG&MAUXS zinazokaribishwa kununua.

Wasiliana nasi

YOTE tunaweza kusuluhisha kwa ajili yako, CSSOT inaweza kukusaidia kwa haya uliyoyashangaza, maelezo zaidi tafadhali wasiliana

simu: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

cheti

cheti2-1
cheti6-204x300
cheti 11
cheti21

Taarifa za bidhaa

展会22

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaa zinazohusiana