Je, jukumu la bamba la kifuniko cha uingizaji hewa wa gari ni lipi?
Kazi ya bamba la kifuniko cha uingizaji hewa ni kutoa uingizaji hewa unaohitajika na kiyoyozi, kuzuia maji ya nje ya gari kuingia kwenye mfumo wa uingizaji hewa wa kiyoyozi, na kuzuia kuingia kwa uchafu wa nje wa gari. Katika mchakato wa kila siku wa kutumia gari, kama vile kuegesha gari kwa muda mrefu au kusimama chini ya mti, tundu la hewa kwenye bamba la kifuniko cha uingizaji hewa ni rahisi kuzuiwa na uchafu mwingine kama vile majani, hivyo kuathiri utendaji wa kawaida wa mfumo wa Longtuner.
Kama sehemu muhimu ya gari, bamba la kifuniko cha uingizaji hewa lina jukumu muhimu katika kuunganisha kazi za mkutano wa pua ya wiper ya ulaji wa moshi. Katika modeli iliyopita, karatasi ya chuma ya sinki imewekwa chini ya bamba la kifuniko cha uingizaji hewa, na mvua inaweza kutiririka moja kwa moja kwenye sinki kupitia shimo la kupachika wiper au shimo la mifereji ya maji, na kisha kutolewa nje ya gari kando ya sinki, na kuzuia maji kutiririka ndani ya mwili na muundo wa karatasi ya chuma ya mwili, ambayo inaweza kutoa nafasi nzuri ya ndani ya kupanda, na kuzuia karatasi ya chuma ya mwili kutu kutokana na mvua.
Ili kutatua matatizo ya kiufundi yaliyo hapo juu, modeli ya matumizi hutoa muundo wa mifereji ya bamba la kifuniko cha uingizaji hewa, ambalo linajumuisha ukuta wa kuhifadhi maji wa mwili wa bamba la kifuniko cha uingizaji hewa, njia ya kugeuza na uso wa kuingiza hewa; Ukuta wa kuhifadhi maji, njia ya mwongozo wa mtiririko na uso wa kuingiza hewa vimepangwa kwenye mwili wa bamba la kifuniko cha uingizaji hewa, uso wa kuingiza hewa umeunganishwa na njia ya mwongozo wa mtiririko, na ukuta wa kuhifadhi maji upo kati ya uso wa kuingiza hewa na njia ya mwongozo wa mtiririko. Ncha mbili za mwili wa bamba la kifuniko cha uingizaji hewa hutolewa na bamba za kuunganisha, na bamba za kuunganisha zimeegemea upande mmoja. Bamba la kuunganisha huepuka kuingiliwa na kiunga cha kichwa. Njia ya kugeuza na uso wa kuingiza hewa vimeunganishwa pande zote mbili karibu na mwili wa bamba la kifuniko cha uingizaji hewa ili kuunda njia ya kutolea maji.
Muundo wa mifereji ya maji wa bamba la kifuniko cha uingizaji hewa pia unajumuisha sanduku la mifereji ya maji lililogawanyika na sehemu ya kutolea maji iliyounganishwa na kipande cha kifuniko cha kichwa. Mshono wa kofia ni mshono wa juu. Mfereji wa kugeuza ni mfereji uliopinda. Mfereji wa kugeuza una tone la Z kutoka katikati hadi ncha zote mbili, ambalo linaweza kuhakikisha utoaji laini wa maji na halitasababisha mkusanyiko wa maji kwenye mwili wa kifuniko cha uingizaji hewa. Kwa sababu hakuna karatasi ya chuma inayokimbia katika mahitaji ya mpangilio, haiwezi kukidhi mahitaji ya utendaji wake wa mifereji ya maji, na inaweza tu kumwaga maji kupitia pande mbili za bamba la kifuniko cha uingizaji hewa ili kuboresha soko la gari jipya.
Uso wa kuingilia una tofauti ya hatua kutoka katikati hadi pande zote mbili. Tofauti ya hatua huzuia kiasi kikubwa cha maji kutiririka kwenye kiingilio. Uso wa kuingilia una sehemu iliyopinda. Sehemu iliyopinda ina ulaji mwingi wa hewa. Maji yanayotiririka hadi upande wa kuingilia hewa yanaweza kutolewa pande zote mbili, kupunguza kiasi cha maji yanayoingia kwenye kiingilio cha hewa na kuepuka hitilafu za kiyoyozi zinazosababishwa na ulaji wa maji. Mfano wa huduma pia hutoa gari ambalo lina muundo wa mifereji ya maji wa sahani ya kifuniko cha uingizaji hewa iliyotajwa katika yoyote kati ya hapo juu. Muundo wa mifereji ya maji wa sahani ya kifuniko cha uingizaji hewa pia unajumuisha sanduku la mifereji ya maji; Sanduku la mifereji ya maji limeunganishwa na sehemu ya kutolea maji. Kuna masanduku mawili ya mifereji ya maji, masanduku mawili ya mifereji ya maji yanaweza kufanya mtiririko wa maji kwenda upande wa kifuniko cha gurudumu la mbele ili kuimarisha sehemu ya nje ya boriti ili kuepuka mtiririko wa maji kurudi nyuma.
Kushindwa kwa bamba la kifuniko cha uingizaji hewa wa gari kunaweza kusababishwa na sababu nyingi, ikiwa ni pamoja na kushindwa kwa bamba la kifuniko cha uingizaji hewa, kushindwa kwa ulaji wa kiyoyozi, kushindwa kwa ukanda wa mpira wa kioo cha mbele, n.k. Kwa kuzingatia hitilafu hizi, hatua zinazolingana za matengenezo zinaweza kuchukuliwa ili kuzitatua.
Hitilafu ya sahani ya kifuniko cha uingizaji hewa: Ikiwa sahani ya kifuniko cha uingizaji hewa ina hitilafu, inaweza kusababisha kelele kubwa ya upepo.
Kushindwa kwa njia ya kuingiza kiyoyozi: Kushindwa kwa njia ya kuingiza kiyoyozi pia ni sababu inayowezekana ya kushindwa kwa sahani ya kifuniko cha uingizaji hewa. Ikiwa vali ya kiyoyozi haijawashwa vizuri, inaweza kuwa muhimu kutenganisha mita na mvukuto wa joto kwa ajili ya ukarabati. Swichi ya vali ya kiyoyozi ni sehemu muhimu ya kudhibiti mtiririko wa hewa. Ikiwa swichi ya vali ina hitilafu, kiyoyozi kinaweza kisitoe hewa au ujazo wa hewa hautoshi.
Kushindwa kwa ukanda wa mpira wa kioo cha mbele: Kushindwa kwa ukanda wa mpira wa kioo cha mbele kunaweza pia kusababisha matatizo yanayohusiana na vifuniko vya uingizaji hewa.
Tatizo la uvimbe wa bamba la kifuniko cha uingizaji hewa : Tatizo la uvimbe wa bamba la kifuniko cha uingizaji hewa. Unaweza kupima umbali kati ya ukingo wa shimo la kati la sinki la mtiririko na ukingo wa kioo cha mbele ili kubaini kama tatizo la pengo husababisha mabadiliko ya bamba la kifuniko cha uingizaji hewa. Ikiwa umbali unazidi thamani ya kawaida, unaweza kutatuliwa kwa kuunganisha tena tanki la mtiririko na kuimarisha usaidizi, kurekebisha usakinishaji wa bamba la kifuniko cha uingizaji hewa .
Kifuniko cha matundu ya hewa na sehemu ya mbele ya kuingilia mlangoni: Ikiwa sehemu ya mbele ya kuingilia mlango na sehemu ya mbele ya kuingilia mlangoni ina matatizo ya sehemu ya mbele ya kuingilia mlangoni, kwanza angalia kama gari bado liko ndani ya kipindi cha udhamini.
Kwa muhtasari, suluhisho la hitilafu ya kifuniko cha uingizaji hewa cha gari ni pamoja na kuangalia na kutengeneza kifuniko cha uingizaji hewa, uingizaji hewa wa kiyoyozi, na ukanda wa mpira wa kioo cha mbele na vipengele vingine ili kuhakikisha kwamba vinafanya kazi vizuri ili kuepuka hitilafu.
Ukitaka kujua zaidi, endelea kusoma makala zingine kwenye tovuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. imejitolea kuuza vipuri vya magari vya MG&MAUXS. Karibu ununue.
