Jinsi ya kuzima MG taa moja ya nyuma ya gorofa.
Ili kuzima taa ya nyuma ya gorofa ya MG, unaweza kujaribu yafuatayo:
Angalia kuwa mkono wa kuvunja mkono umetolewa kikamilifu . Ikiwa mkono wa kuvunja haujatolewa kabisa, Taillight inaweza kubaki. Hakikisha kuvunja mkono umetolewa, kisha angalia kuwa taa ya taa imezimwa.
Angalia swichi ya taa ya kuvunja . Ikiwa kuvunja mkono kumetolewa lakini taa ya taa bado imewashwa, swichi ya taa ya kuvunja inaweza kuharibiwa. Katika kesi hii, fikiria kuchukua nafasi ya kubadili taa ya kuvunja na mpya.
Rekebisha kubadili taa ya paa . Kaa katikati ya kiti cha nyuma na utafute swichi ya taa ya paa iliyo juu ya kiti moja kwa moja. Kubadilisha taa ya paa kawaida huwa na njia tatu: kwenye (hali ya taa ndefu), mlango (mwanga tu wakati mlango umefunguliwa), na mbali (hali ya karibu). Rekebisha kubadili kwa hali ya kuzima taa za taa.
Ikiwa taa ya nyuma ya gorofa bado haiwezi kuzimwa baada ya kufuata hatua hapo juu, inaweza kuwa kwamba sehemu husika za gari ni mbaya. Inapendekezwa kuwasiliana na huduma ya matengenezo ya gari kwa ukaguzi na matengenezo .
Kazi kuu ya taa ya nyuma ni kuashiria uwepo na upana wa gari, kuwezesha magari mengine kuhukumu upana wa gari wakati wa kukutana au kuzidi, na kutumika kama taa ya kuvunja kukumbusha magari nyuma ya kwamba gari imechukua hatua za kuvunja.
Nuru ya nyuma, pia inajulikana kama kiashiria cha upana, inachukua jukumu muhimu wakati wa kuendesha usiku. Iko kwenye mbele au makali ya nyuma ya gari, na kwa kuonyesha upana wa gari, inasaidia madereva wengine kuhukumu saizi na msimamo wa gari, haswa katika kesi ya kuzidi au mkutano. Ubunifu huu husaidia kuboresha usalama barabarani na kupunguza tukio la ajali za barabarani. Kwa kuongezea, taa ya nyuma inaweza pia kutumika kama taa ya kuvunja, wakati dereva anachukua hatua za kuvunja, taa iliyovunjika iliyowashwa inaweza kukumbusha gari nyuma ili kuzingatia mienendo ya gari la mbele, kudumisha umbali salama, ili kuhakikisha usalama wa kuendesha.
Ubunifu na utumiaji wa mfumo wa taa za gari ni sehemu muhimu ya usalama wa gari. Aina tofauti za taa kama taa za wasifu, taa za karibu na mbali, kugeuza ishara, taa za ukungu, nk, zina matumizi yao maalum na nafasi za kufanya kazi kwa pamoja ili kuhakikisha usalama wa madereva na abiria, na pia kuboresha ufanisi wa matumizi ya barabara .
Ni nini husababisha taa za gari kung'aa?
1, betri ya gari haitoshi katika kesi ya upotezaji wa nguvu kupitia njia ya taa zinazowakumbusha mmiliki. Utendaji mbaya katika mfumo wa kuvunja ulisababisha taa ya taa. Gurudumu la usukani limefungwa wakati limeegeshwa, na kazi ya kupambana na wizi wa gari imeamilishwa.
2. Kiunganishi cha nyuma cha Taillight ni mbaya. Magari mengine ya umeme yameharibiwa na matofali ya matope, na maji yanaweza kuingia kwa urahisi karibu na taa. Kwa kuongezea, waya ni nyembamba, na kusababisha kutu haraka, oxidation ya ndani ya kontakt, "hata msingi haujaunganishwa", na kusababisha taa sio mkali! Ikiwa pande zote mbili zinavunja wakati huo huo, ni shida ya wiring au bima. Hali hii inategemea mchoro wa mzunguko wa gari.
3, taa za gari zimekuwa ziking'aa zinaweza kusababishwa na shida katika mfumo wa kuvunja. Taa za taa ni taa nyeupe zilizowekwa karibu iwezekanavyo kwa nyuma ya meli ili kuonyesha taa isiyoingiliwa. Taa za magari ni pamoja na taa za kuvunja, ishara za nyuma za nyuma, taa za ukungu wa nyuma, taa za nyuma na taa za nyuma za nyuma.
4, kuna uwezekano mwingi: a, ishara ya zamu ya kulia imechomwa (upande huo huo); Ishara za zamu ya jumla kama vile: ishara ya kugeuka mbele ya kulia, taa ya mbele ya mbele, kugeuza taa ya msaidizi, ishara ya nyuma ya nyuma, nk, balbu yoyote iliyochomwa inaweza kusababisha mzunguko wa kung'aa kuwa haraka sana wakati wa kugeuka.
5, kuna uwezekano mbili, moja haijawashwa taa kwenye gari, pili ni gari halijafungwa, bado iko katika hali ya kungojea. Maelezo ni kama ifuatavyo: Mwanga wa kiashiria cha betri unamaanisha kuwa iko katika hali ya kutokwa, na nyota imezimwa baada ya jenereta kushtakiwa kwa betri, katika hali ya malipo, ambayo ni kama hii.
Wakati taa za gari zinaingia kwenye ukungu wa maji, njia bora ni kuwasha taa za taa. Kwa wakati huu, ni bora sio kuoka kwa joto la juu, kwa sababu nyenzo za taa za taa kwa ujumla ni muundo wa plastiki, ikiwa joto la kuoka ni kubwa sana, kuna uwezekano wa kusababisha kuonekana kwa taa za taa na kuharibika, kuathiri uzuri na matumizi.
Ikiwa tabia mbaya yoyote hupatikana, badilisha strip ya nyuma ya kifuniko cha nyuma na snorkel. Baada ya taa za kichwa ndani ya maji, usiokoe taa za taa, kwa hivyo ni rahisi kuharibu taa za taa, kwa sababu muonekano wa taa za taa ni vifaa vya plastiki, joto la ziada ni rahisi kuoka taa ya taa, na uharibifu huu hauwezi kutabirika.
Marafiki wa dereva hawapaswi kuwa na wasiwasi sana juu ya maji nyepesi. Baada ya taa kumalizika kwa muda, ukungu utatolewa kutoka kwa taa kupitia hewa na gesi moto, na kimsingi haitaharibu Taillight na mzunguko. Kuna maji ya kutosha ndani ya taa nzito za ulaji kuweka samaki. Ikiwa utapata jambo hili, unapaswa kwenda kwenye duka la 4S haraka iwezekanavyo kwa disassembly na matengenezo, au kutenganisha na kufungua taa ya taa.
Ikiwa unataka kujua zaidi, endelea kusoma nakala zingine kwenye wavuti hii!
Tafadhali tupigie simu ikiwa unahitaji bidhaa kama hizo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd imejitolea kuuza sehemu za MG & Mauxs Auto Karibu kununua.
