Kanuni ya evaporator ya kiyoyozi cha gari
Kwanza, aina ya kivukizaji
Uvukizi ni mchakato wa kimwili ambao kioevu hubadilishwa kuwa gesi. Kiyeyushi cha kiyoyozi cha gari kiko ndani ya kitengo cha HVAC na huchochea uvukizi wa friji ya kioevu kupitia kifaa cha kupuliza.
(1) Aina kuu za muundo wa kivukizaji: aina ya mirija, aina ya mirija, aina ya kudondoka, mtiririko sambamba
(2) Sifa za aina mbalimbali za kivukizaji
Kiyeyushi cha vane kinaundwa na bomba la mviringo la alumini au shaba lililofunikwa na mapezi ya alumini. Mapezi ya alumini yanagusana kwa karibu na bomba la mviringo kwa mchakato wa kupanua bomba.
Aina hii ya kivukizaji cha vane ya mirija ina muundo rahisi na usindikaji rahisi, lakini ufanisi wa uhamishaji wa joto ni duni kiasi. Kwa sababu ya urahisi wa uzalishaji, gharama ya chini, hivyo ni ya chini kiasi, mifano ya zamani bado inatumika.
Aina hii ya kivukizaji huunganishwa kwa kutumia mirija bapa yenye vinyweleo na utepe wa alumini wa kupoeza wa serpentine. Mchakato huu ni mgumu zaidi kuliko ule wa aina ya mirija. Alumini yenye umbo la pande mbili na mirija bapa yenye vinyweleo inahitajika.
Faida ni kwamba ufanisi wa uhamishaji joto umeboreshwa, lakini hasara ni kwamba unene ni mkubwa na idadi ya mashimo ya ndani ni makubwa, ambayo ni rahisi kusababisha mtiririko usio sawa wa jokofu kwenye mashimo ya ndani na ongezeko la hasara isiyoweza kurekebishwa.
Kiyeyushi cha Cascade ndicho kinachotumika sana kwa sasa. Kinaundwa na sahani mbili za alumini ambazo huoshwa katika maumbo tata na kuunganishwa pamoja ili kuunda mfereji wa jokofu. Kati ya kila mfereji miwili mchanganyiko kuna mapezi yenye mawimbi kwa ajili ya kuondoa joto.
Faida ni ufanisi mkubwa wa uhamishaji joto, muundo mdogo, lakini usindikaji mgumu zaidi, njia nyembamba, na rahisi kuzuia.
Kiyeyushi cha mtiririko sambamba ni aina ya kiyeyushi kinachotumika sana sasa. Kimetengenezwa kwa msingi wa muundo wa kiyeyushi cha mirija na mkanda. Ni kibadilishaji joto kidogo kilichoundwa na mirija tambarare yenye vinyweleo viwili na mapezi ya louver.
Faida zake ni mgawo mkubwa wa uhamishaji joto (ikilinganishwa na uwezo wa kibadilishaji joto cha mirija ulioongezeka kwa zaidi ya 30%), uzito mwepesi, muundo mdogo, kiasi kidogo cha kuchajia cha friji, n.k. Upungufu ni kwamba friji ya awamu mbili ya gesi-kimiminika kati ya kila bomba tambarare ni vigumu kufikia usambazaji sare, jambo ambalo huathiri uhamishaji joto na usambazaji wa uwanja wa joto.
