Kanuni ya evaporator ya hali ya hewa ya gari
Kwanza, aina ya evaporator
Uvukizi ni mchakato wa mwili ambao kioevu hubadilishwa kuwa gesi. Evaporator ya hali ya hewa ya gari iko ndani ya kitengo cha HVAC na inakuza mvuke wa jokofu la kioevu kupitia blower.
.
(2) Tabia za aina anuwai za evaporator
Evaporator ya Vane inaundwa na alumini au bomba la pande zote la shaba kufunikwa na mapezi ya alumini. Mapezi ya aluminium yanawasiliana kwa karibu na bomba la pande zote na mchakato wa kupanua bomba
Aina hii ya evaporator ya tubular ina muundo rahisi na usindikaji rahisi, lakini ufanisi wa uhamishaji wa joto ni duni. Kwa sababu ya urahisi wa uzalishaji, gharama ya chini, kwa hivyo mwisho wa chini, mifano ya zamani bado hutumiwa.
Aina hii ya uvukizi ni svetsade na bomba la gorofa ya porous na strip ya alumini ya baridi ya nyoka. Mchakato ni ngumu zaidi kuliko ile ya aina ya tubular. Aluminium ya pande mbili ya composite na vifaa vya bomba gorofa inahitajika.
Faida ni kwamba ufanisi wa uhamishaji wa joto unaboreshwa, lakini shida ni kwamba unene ni mkubwa na idadi ya shimo za ndani ni kubwa, ambayo ni rahisi kusababisha mtiririko usio sawa wa jokofu kwenye shimo la ndani na kuongezeka kwa upotezaji usiobadilika.
Evaporator ya Cascade ndio muundo unaotumiwa zaidi kwa sasa. Imeundwa na sahani mbili za alumini ambazo zimeoshwa katika maumbo tata na svetsade pamoja kuunda kituo cha jokofu. Kati ya kila njia mbili za mchanganyiko kuna mapezi ya wavy kwa utaftaji wa joto.
Manufaa ni ufanisi mkubwa wa uhamishaji wa joto, muundo wa kompakt, lakini usindikaji ngumu zaidi, kituo nyembamba, rahisi kuzuia.
Evaporator ya mtiririko sambamba ni aina ya evaporator inayotumika kawaida sasa. Imeandaliwa kwa msingi wa muundo wa bomba na ukanda wa ukanda. Ni exchanger ya joto ya kompakt inayojumuisha bomba la gorofa ya safu mbili na laini ya louver.
Faida ni mgawo wa juu wa uhamishaji wa joto (ikilinganishwa na uwezo wa joto wa joto uliongezeka kwa zaidi ya 30%), uzani mwepesi, muundo wa kompakt, kiwango kidogo cha malipo ya jokofu, nk Upungufu ni kwamba jokofu la sehemu mbili za gesi kati ya kila bomba la gorofa ni ngumu kufikia usambazaji wa sare, ambayo inaathiri uhamishaji wa joto na usambazaji wa shamba la joto.
