Camshaft ni sehemu ya injini ya pistoni. Kazi yake ni kudhibiti hatua ya kufungua na kufunga vali. Ingawa camshaft huzunguka kwa nusu ya kasi ya crankshaft katika injini ya viharusi vinne (camshaft huzunguka kwa kasi sawa na crankshaft katika injini ya viharusi viwili), camshaft kawaida huzunguka kwa kasi kubwa na inahitaji torque nyingi. Kwa hivyo, muundo wa camshaft unahitaji nguvu ya juu na mahitaji ya usaidizi. Kwa kawaida hutengenezwa kwa aloi ya ubora wa juu au chuma cha aloi. Ubunifu wa camshaft una jukumu muhimu sana katika muundo wa injini kwa sababu sheria ya harakati ya vali inahusiana na sifa za nguvu na uendeshaji wa injini.
Camshaft hupitia mizigo ya mgongano mara kwa mara. Mkazo wa mguso kati ya CAM na turtet ni mkubwa sana, na kasi ya kuteleza pia ni kubwa sana, kwa hivyo uchakavu wa uso wa kazi wa CAM ni mbaya kiasi. Kwa kuzingatia hali hii, jarida la camshaft na uso wa kazi wa CAM vinapaswa kuwa na usahihi wa vipimo vya juu, ukali mdogo wa uso na ugumu wa kutosha, lakini pia vinapaswa kuwa na upinzani mkubwa wa uchakavu na ulainishaji mzuri.
Camshafts kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma cha kaboni au aloi cha ubora wa juu, lakini pia kinaweza kutupwa kwa aloi au chuma cha kutupwa chenye vinundu. Sehemu ya kazi ya journal na CAM hung'arishwa baada ya matibabu ya joto.
