Diski ya kuvunja, kuweka tu, ni sahani ya pande zote inayogeuka wakati gari linaposonga. Kalipa ya breki hushika diski ya breki na kutoa nguvu ya kusimama. Wakati breki inasisitizwa, inashikilia diski ya kuvunja ili kupunguza kasi au kuacha. Diski za breki huvunja bora na ni rahisi kutunza kuliko breki za ngoma
Kuna breki za diski na breki ya ngoma na kuvunja hewa, gari la zamani ni diski nyingi za mbele baada ya ngoma. Magari mengi yana breki za diski mbele na nyuma. Kwa sababu breki ya diski ni bora zaidi kuliko uharibifu wa joto la breki ya ngoma, katika hali ya kasi ya kasi ya kuvunja, si rahisi kuzalisha kuoza kwa mafuta, hivyo athari yake ya kasi ya kasi ni nzuri. Lakini katika breki ya kasi ya chini, athari ya kusimama sio nzuri kama breki ya ngoma. Bei ni ghali zaidi kuliko breki ya ngoma. Hivyo magari mengi ya waandamizi kutumia akaumega ujumla, na magari ya kawaida kutumia mbele disc ngoma, na kasi ya chini, na haja ya kusimamisha lori kubwa, basi, bado kutumia akaumega ngoma.
Breki ya ngoma imefungwa na umbo la ngoma. Pia kuna Vyungu vya breki nyingi nchini Uchina. Inageuka unapoendesha gari. Kuna viatu viwili vya breki vilivyopinda au nusu duara vilivyowekwa ndani ya breki ya ngoma. Wakati wa kukanyaga breki, viatu viwili vya breki vitanyoshwa chini ya hatua ya silinda ya gurudumu la kuvunja, na viatu vya kuvunja vitasugua kwenye ukuta wa ndani wa ngoma ya kuvunja ili kupunguza kasi au kuacha.
