Pedi za kuvunja pia huitwa pedi za kuvunja. Katika mfumo wa kuvunja gari, pedi ya kuvunja ndio sehemu muhimu zaidi ya usalama, athari zote za kuvunja ni nzuri au mbaya ni pedi ya kuvunja inachukua jukumu la kuamua, kwa hivyo pedi nzuri ya kuvunja ni ulinzi wa watu na magari.
Pedi za kuvunja kwa ujumla zinaundwa na sahani ya chuma, safu ya joto ya wambiso na block ya msuguano. Sahani ya chuma inapaswa kufungwa ili kuzuia kutu. Katika mchakato wa mipako, tracker ya joto ya tanuru ya SMT-4 hutumiwa kugundua usambazaji wa joto katika mchakato wa mipako ili kuhakikisha ubora. Safu ya insulation ya joto inaundwa na nyenzo zisizo za joto, madhumuni ya insulation ya joto. Kizuizi cha msuguano kinaundwa na vifaa vya msuguano na adhesives. Wakati wa kuvunja, hutiwa kwenye diski ya kuvunja au ngoma ya kuvunja ili kutoa msuguano, ili kufikia madhumuni ya kupunguza gari. Kama matokeo ya msuguano, kizuizi cha msuguano kitavaliwa polepole, kwa ujumla, kwa jumla gharama ya pedi za kuvunja huvaa haraka.
Pedi za kuvunja gari zimegawanywa katika aina: - Pads za kuvunja kwa breki za disc - viatu vya kuvunja kwa breki za ngoma - pedi za kuvunja kwa malori makubwa
Pedi za Brake zimegawanywa katika aina zifuatazo: ngozi ya ngozi iliyovunja na ngozi ya kauri ya kauri, ngozi ya chuma imegawanywa ndani ya ngozi ya chuma iliyovunjika na ngozi ya ngozi ya nusu, ngozi ya kauri imeainishwa kama chuma kidogo, ngozi ya kauri ya kauri hutumiwa na kaboni ya kauri ya kauri.
