Pedi za breki pia huitwa pedi za breki. Katika mfumo wa breki za gari, pedi ya breki ndiyo sehemu muhimu zaidi za usalama, athari zote za breki ni nzuri au mbaya kwani pedi ya breki ina jukumu muhimu, kwa hivyo pedi nzuri ya breki ni ulinzi wa watu na magari.
Pedi za breki kwa ujumla huundwa na sahani ya chuma, safu ya insulation ya joto inayonata na kizuizi cha msuguano. Sahani ya chuma inapaswa kupakwa ili kuzuia kutu. Katika mchakato wa mipako, kifuatiliaji cha joto cha tanuru ya SMT-4 hutumika kugundua usambazaji wa halijoto katika mchakato wa mipako ili kuhakikisha ubora. Safu ya insulation ya joto huundwa na nyenzo zisizo za kuhamisha joto, madhumuni ya insulation ya joto. Kizuizi cha msuguano huundwa na nyenzo za msuguano na gundi. Wakati wa kusimama, hubanwa kwenye diski ya breki au ngoma ya breki ili kutoa msuguano, ili kufikia lengo la kupunguza mwendo wa gari. Kama matokeo ya msuguano, kizuizi cha msuguano kitavaliwa polepole, kwa ujumla, gharama ya chini ya pedi za breki huvaliwa haraka.
Pedi za breki za magari zimegawanywa katika aina: - pedi za breki za breki za diski - viatu vya breki za breki za ngoma - pedi za breki za malori makubwa
Pedi za breki zimegawanywa zaidi katika kategoria zifuatazo: ngozi ya breki ya chuma na ngozi ya breki ya kauri ya kaboni, ngozi ya breki ya chuma imegawanywa katika ngozi ya breki ya chuma kidogo na ngozi ya breki ya nusu-chuma, ngozi ya breki ya kauri imeainishwa kama chuma kidogo, ngozi ya breki ya kauri ya kaboni hutumiwa na diski ya breki ya kauri ya kaboni.
