Kanuni sahihi ya uendeshaji wa pampu ya breki ni kama ifuatavyo:
Pampu ya breki ni sehemu muhimu ya breki ya chasi ya mfumo wa breki, jukumu lake kuu ni kusukuma pedi ya breki, ngoma ya msuguano wa pedi ya breki. Punguza mwendo na kusimamisha. Baada ya breki kushinikizwa, pampu kuu hutoa msukumo wa kushinikiza mafuta ya majimaji kwenye pampu ndogo, na pistoni ndani ya pampu ndogo huanza kusogea chini ya shinikizo la kioevu ili kusukuma pedi ya breki.
Breki ya majimaji imeundwa na pampu kuu ya breki na tanki la kuhifadhia mafuta ya breki. Zimeunganishwa na kanyagio cha breki upande mmoja na mrija wa breki upande mwingine. Mafuta ya breki huhifadhiwa kwenye pampu ya breki, na kuna sehemu ya kutoa mafuta na sehemu ya kuingiza mafuta.
1. Dereva anapokanyaga kanyagio cha breki, pistoni ya pampu kuu husogea mbele ili kufunga shimo la kupita. Kisha, shinikizo la mafuta hujikusanya mbele ya pistoni. Kisha shinikizo la mafuta huhamishiwa kwenye pampu ya breki kupitia bomba;
2. Wakati kanyagio cha breki kinapoachiliwa, pistoni ya pampu kuu huwekwa nyuma chini ya ushawishi wa shinikizo la mafuta na chemchemi ya kurudi. Baada ya shinikizo la mfumo wa breki kushuka, mafuta ya ziada hurudi kwenye kopo la mafuta;
3, breki ya futi mbili, sufuria ya mafuta kutoka kwenye shimo la fidia hadi mbele ya pistoni, ili mafuta yaliyo mbele ya pistoni yaongezeke, na kisha katika breki, nguvu ya breki huongezeka.
